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抗裂貼自粘封縫帶特點:1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理,可使新舊混合料有效結(jié)合在一起。2、防止在處理的原路面裂(接)縫處出現(xiàn)新的裂縫。3、在裂(接)縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產(chǎn)品具有極強的粘合力,使新舊混合料牢牢的結(jié)合在一起,不會造成位移。4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。碾壓采用局部碾壓的方法,其碾壓路線為先四邊后中心、前后左右交替碾壓。然后填入瀝青混合料,可以是熱的瀝青混凝土,也可以選用冷補料。用耙將瀝青混合料攤平,并將較大顆粒瀝青混合料攤至修補區(qū)域下層,四周邊緣部分用較細顆粒料。攤鋪時,應先修整邊緣部分使其周圍無縫隙和缺口且飽滿。瀝青混凝土路面養(yǎng)護中自粘貼縫帶的應用,體現(xiàn)了養(yǎng)護工作方針“為主,防治結(jié)合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命,防止瀝青混凝土路面的早 中期破壞具有積極作用,在瀝青混凝土路面裂縫較輕時,自粘貼縫帶處理是成本低、速度快、效果好、通車快的一種有效途徑,是有效延長路面使用壽命的科學養(yǎng)護技術, 隨著自粘貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應用,將進一步取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
抗裂貼施工注意事項:路面施工前務必裂縫處清理干凈。雨后不可施工,保證路面裂縫充分干燥可施工。施工截斷或結(jié)束,用剪刀或壁紙刀切斷,不可扯斷。 路面損壞都有一個產(chǎn)生和發(fā)展的過程。不同程度的損壞,對于路面使用性能有不同程度的影響。目前國內(nèi)高速公路已開始采用灌縫設備和密封膠進行裂縫的處理,以延長瀝青路面的使用壽命。灌縫延長了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異,引起路面熱漲或冷縮,從而產(chǎn)生了道路裂縫;水通過這些裂縫滲入到基層,直至路基,產(chǎn)生如唧漿等病害,造成結(jié)構(gòu)的材料流失,影響道路結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。灌縫是一種性的養(yǎng)護措施,旨在防止水進一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止?jié)B水、基底結(jié)冰和結(jié)構(gòu)破壞;更重要的是,灌縫能夠延長瀝青路面的使用壽命,而且施工費用較低,僅為挖補路面費用的1/6。裂縫類型及產(chǎn)生原因,路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫??v裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下,應力分布不均,形成車轍,車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形,它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴重破壞,此時道路已經(jīng)不能再進行灌縫修復,要通過中修來恢復道路通車能力。
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