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通風(fēng)氣樓由4跟主骨架、6根次骨架組合而成，直接在車間生產(chǎn)焊接好，做成一個(gè)整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標(biāo)螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管，減速電機(jī)控制閥板的啟動(dòng)，外面安裝上彩鋼板。

次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩鋼折彎而成，使用年限長，整體感佳，抗風(fēng)效果更強(qiáng)。
次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板，杜絕空寂亂流現(xiàn)象，排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板，很好的解決了雨天因?yàn)橄掠赀^大，而雨往車間里面飄的情況。
在通風(fēng)氣樓安裝前，根據(jù)現(xiàn)場的工作面，對相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等控制點(diǎn)，并進(jìn)行復(fù)測。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗(yàn)收工作，安裝完成時(shí)的偏差不能超過0.02的標(biāo)準(zhǔn)。
在安裝過程中，板與板之間的搭接至關(guān)重要，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，嚴(yán)禁踩踏屋面板的高肋。同時(shí)在施工中，一定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。




盛強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備(貴港市分公司)經(jīng)過多年的研究， 10B薄型通風(fēng)天窗產(chǎn)品不斷推陳出新，堅(jiān)持技術(shù)、科學(xué)管理、誠信經(jīng)營，注重引進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備，推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，從原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)把關(guān)。


怎樣剔除車間有害氣體，作為廠房通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)氣樓可以針對產(chǎn)生有害氣體進(jìn)行冶煉工藝。在冶煉行業(yè)當(dāng)中常常產(chǎn)生有害氣體，怎樣才能將這些有害氣體統(tǒng)統(tǒng)剔除掉呢？我們可以將車間屋頂設(shè)置成天窗或者屋頂通風(fēng)器利用室內(nèi)外溫度差所引起熱壓或者是風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng)，車間四周外墻設(shè)置可開啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。
    此種方式還是有些小缺點(diǎn)，1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化，不是一個(gè)穩(wěn)定因素，造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大，外窗長期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴(yán)重。
    在冶煉過程中產(chǎn)生。因此如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風(fēng)。



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