內(nèi)蒙古錫林郭勒導(dǎo)軌式升降機(jī)又稱(chēng)導(dǎo)軌式升降貨梯：它是一種非剪刀式升降平臺(tái)，主要適用于兩層或兩層以上的建筑物，如：廠(chǎng)房、內(nèi)蒙古錫林郭勒當(dāng)?shù)刭e館、內(nèi)蒙古錫林郭勒飯店、內(nèi)蒙古錫林郭勒同城立體倉(cāng)庫(kù)等貨物運(yùn)輸場(chǎng)所。在不挖坑的情況下，它的高度可以降低到150-300米 2、內(nèi)蒙古錫林郭勒液壓設(shè)備的工作原理基本相同：液壓缸中的液壓油由葉片泵行程的一定壓力驅(qū)動(dòng)。通過(guò)濾油器、內(nèi)蒙古錫林郭勒同城隔爆電磁換向閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒同城節(jié)流閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒液控單向閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒附近平衡閥，進(jìn)入氣缸下端，使液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng)，提起重物。液壓缸上回油通過(guò)隔爆電磁換向閥回油箱。其額定壓力由閥調(diào)節(jié)，壓力表用來(lái)觀(guān)察壓力表的值，華舉機(jī)械，托舉未來(lái)！ 3、內(nèi)蒙古錫林郭勒當(dāng)?shù)匾簤焊谆钊蛳乱苿?dòng)，即貨物下降：液壓油通過(guò)防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸上端。液壓缸下端通過(guò)平衡閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒本地液壓控制單向閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒節(jié)流閥和隔爆電磁換向閥返回油箱。為了使重量平穩(wěn)下降，可靠地剎車(chē)。平衡閥安裝在回油道上，以平衡回路并保持壓力，使下降過(guò)程中的速度不受重量的影響。節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制上升和下降速度。為了可靠地制動(dòng)，防止事故發(fā)生，增設(shè)液壓控制單向閥，即液壓鎖，以保證液壓管路意外爆裂時(shí)是自鎖的

內(nèi)蒙古錫林郭勒導(dǎo)軌式升降機(jī)基本結(jié)構(gòu)和組成： (一) 導(dǎo)軌：導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，它保證升降作業(yè)平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng)，防止平臺(tái)跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由Q235B 槽鋼、內(nèi)蒙古錫林郭勒本地Q235BSJD導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺(tái)面：主臺(tái)面是貨物堆放的場(chǎng)所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強(qiáng)度防滑花紋鋼板。 (三) 導(dǎo)向板（導(dǎo)輪架）。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。 (四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、內(nèi)蒙古錫林郭勒當(dāng)?shù)赜透住?nèi)蒙古錫林郭勒附近液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件，是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成元件，作用是驅(qū)動(dòng)鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、內(nèi)蒙古錫林郭勒齒輪泵、內(nèi)蒙古錫林郭勒附近溢流閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒單向閥、內(nèi)蒙古錫林郭勒同城電磁換向閥集成而成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動(dòng)的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺(tái)上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降作業(yè)平臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 (七) 鏈條。鏈條是導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。