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裂縫冷拔無縫鋼管形成原因
軸心晶間裂縫：當(dāng)枝狀組織較嚴(yán)重時，大尺寸鋼坯沿枝狀組織主、枝干間產(chǎn)生裂縫。
內(nèi)裂：由于鍛軋工藝不當(dāng)而產(chǎn)生的開裂。
 宏觀特征
在橫截面上，軸心位置沿晶間開裂，呈蛛網(wǎng)狀，嚴(yán)重時呈放射狀開裂。
折疊
 形成原因
冷拔無縫鋼管或鋼錠的表面斑疤凹凸不平及 的棱角，在鍛軋中疊附在冷拔無縫鋼管上，或由于孔型設(shè)計或操作不當(dāng)生成耳子，在繼續(xù)軋制時疊合而成。
 宏觀特征
冷拔無縫鋼管在橫向熱酸浸試樣上，與鋼的表面呈斜交的裂縫，附近有較嚴(yán)重的脫碳，縫內(nèi)常夾有氧化物鱗屑。




無縫鋼管是怎么做的？

無縫鋼管是采用優(yōu)質(zhì)的圓鋼進行穿孔，在穿孔的過程中，實心的圓鋼就變成了內(nèi)部空心，也就是所說的無縫，基本工序為：圓

鋼入廠-檢驗-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打頭-冷拔-加工-檢驗等工序操作，

穿孔的原理，簡單來說，就是利用高溫，把圓鋼進行軟化，在利用頂頭把中間實心的部分頂?shù)?，就變成了空心，空心的圓管也

叫做毛坯管，毛坯管經(jīng)過冷拔或者冷軋的工藝操作，變成無縫鋼管，后續(xù)還有車加工，檢驗等操作，

打頭的目的：為了冷拔時，機器可以夾住頭部，所以要給頭部進行打頭。
冷拔：一種工序的操作，無縫鋼管經(jīng)過冷拔后的操作，便可成一定的規(guī)格，具體可尋找視頻觀看




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