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移動式卸車橋價格報價
更新時間:2025-09-13 11:13:32 ip歸屬地:錫林郭勒,天氣:小雨轉晴,溫度:8-25 瀏覽次數(shù):36 公司名稱:濟南 強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(錫林郭勒市分公司)
以下是:內蒙古錫林郭勒市移動式卸車橋價格報價的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電話仔細 |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質 | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 強森機械 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
發(fā)貨城市 | 濟南 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
產(chǎn)品型號 | DCQ |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 1 |
外形尺寸 | 2.1x11.4 |
適用領域 | 集裝箱卸貨 |
范圍 | 移動式卸車橋價格報價供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內蒙古錫林郭勒市移動式卸車橋價格報價的圖文視頻


【導軌貨梯】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營烏蘭察布1噸導軌式升降機、興安液壓導軌式升降機、阿拉善導軌式液壓升降載貨平臺、呼倫貝爾導軌液壓貨梯、赤峰液壓登車橋生產(chǎn)廠家、通遼月臺固定式登車橋、烏海移動液壓登車橋等產(chǎn)品服務。移動式卸車橋價格報價,強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(錫林郭勒市分公司)為您提供移動式卸車橋價格報價的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 內蒙古自治區(qū),錫林郭勒盟 錫林郭勒位于內蒙古自治區(qū)中部,北與蒙古國接壤,邊境線長1103公里;西與烏蘭察布交界;南與河北省毗鄰;東與赤峰、通遼和興安盟相連;距北京直線距離460千米,總面積20.26萬平方千米,是東北、華北、西北交匯地帶,具有對外貫通歐亞,自治區(qū)內連接東西、北開南聯(lián)的重要作用。
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以下是:內蒙古錫林郭勒移動式卸車橋價格報價的圖文介紹
內蒙古錫林郭勒 移動式登車橋如何保養(yǎng)
移動式登車橋如何保養(yǎng)
1.檢查移動式登車橋各機構制動器,經(jīng)常檢查調整間隙,保證動作靈活可靠,摩擦面上不應有污垢,如有污垢,應先用汽油或稀料沖洗干凈。
2.齒輪箱、內蒙古錫林郭勒齒輪箱、內蒙古錫林郭勒當?shù)赝鈬Ш淆X輪等部件的潤滑和液壓油應按潤滑表的要求進行。
3.必須注意檢查鋼絲繩各部分有無斷絲、內蒙古錫林郭勒當?shù)厮晒涩F(xiàn)象,如超過規(guī)定,必須立即更換。
4.務必檢查各部件的連接情況。如果松動,擰緊。
5.檢查各機構運行是否正常,有無噪音,發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除。
6.檢查所有電線電纜是否損壞,并及時更換損壞的零件。
7.當電機過熱時,應及時停機,排除故障后繼續(xù)運行。電機軸承應潤滑良好。
8.電刷各部分接觸面應保持清潔,調整電刷壓力,使接觸面積不小于50%。
9.控制箱、內蒙古錫林郭勒當?shù)嘏渲孟鋺3智鍧崳姎庠O備上的灰塵應及時清理。
10.登車橋裝置行程開關接觸點必須牢固,弧坑應及時打磨。
強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(錫林郭勒市分公司)共占地面積30畝,是一家集設計、制作、安裝為一體的大型 導軌貨梯公司。擁有現(xiàn)代化的 導軌貨梯鑄造生產(chǎn)線和配套設備,公司將竭誠滿足客戶不同層次的需求,使客戶能以實惠的價格獲取新穎、別致、富有創(chuàng)意的設計方案及質量的產(chǎn)品和服務。
我們的宗旨始終是:注重客戶需求,重視工藝創(chuàng)新,以其品質和誠信服務,為社會創(chuàng)造優(yōu)質 導軌貨梯!創(chuàng)造一個綠化、美化、生態(tài)的人居環(huán)境;營造一種文明、高雅、時尚的文化氛圍;本公司將與廣大客戶一道,攜手共進,共創(chuàng)美好未來!
內蒙古錫林郭勒 采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)??烧{節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、內蒙古錫林郭勒附近手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力
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