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電子站牌公交站臺經(jīng)久耐用同德公交站臺
更新時間:2025-07-26 14:58:16 ip歸屬地:紹興,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:26-31 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:宿遷 同德廣告設備(紹興市新昌縣分公司)
以下是:紹興市新昌縣電子站牌公交站臺經(jīng)久耐用同德公交站臺的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 1400/個 |
發(fā)貨期限 | 7 |
供貨總量 | 8666 |
運費說明 | 物流運輸 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 同德 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 加工定制 |
產(chǎn)品型號 | 003 |
可售賣地 | 全國各地 |
產(chǎn)品重量 | 500KG |
產(chǎn)品顏色 | 任意 |
質(zhì)保時間 | 3 |
外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
適用領域 | 戶外 景區(qū) |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | IS9001 |
產(chǎn)品功率 | 0 |
工作溫度 | 0 |
發(fā)貨時間 | 7 |
范圍 | 電子站牌公交站臺同德公交站臺供應范圍覆蓋浙江省、紹興市、新昌縣、越城區(qū)、諸暨市、上虞區(qū)、嵊州市等區(qū)域。 |
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【同德】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋上虞仿古候車亭、嵊州公共吸煙亭、越城景區(qū)保安亭、諸暨醫(yī)院導視牌等。電子站牌公交站臺經(jīng)久耐用同德公交站臺,同德廣告設備(紹興市新昌縣分公司)tongde8894020-58為您提供電子站牌公交站臺經(jīng)久耐用同德公交站臺的資訊,聯(lián)系人:陳經(jīng)理,電話:【19352691388】、【19352691388】,供應服務范圍覆蓋浙江省、紹興市、新昌縣、越城區(qū)、諸暨市、上虞區(qū)、嵊州市。 浙江省,紹興市,新昌縣 2022年,新昌縣生產(chǎn)總值實現(xiàn)564.75億元,按可比價計算,比上年增長5.0%,三次產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)為4.5:51.5:44.1,人均生產(chǎn)總值為131473元(按戶籍人口計算)。
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公交等候亭是一個小型的社交場所。人們在候車時,會相互交流、分享生活中的點滴,增進彼此之間的了解和溝通。這種社交互動有助于構(gòu)建更加和諧、緊密的城市社區(qū),讓城市充滿人情味。公交等候亭雖小,卻承載著大大的作用。它是我們出行的好幫手,是城市形象的展示窗口,是可持續(xù)發(fā)展的推動者,更是城市生活中不可或缺的一部分。讓我們一起愛護公交等候亭,共同營造更加美好的城市出行環(huán)境。
如今的公交站臺制作要求特別嚴格,必要要求公交站臺站亭必須有防雷、抗風、防震、防漏電功能,并符合有關(guān)建設工程強制性標準和要求;公交站臺站亭站牌和廣告牌的設計,應當與交通設施保持必要的距離,不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,不得妨礙視距,不得影響通行;照明設施與路燈安裝規(guī)范相同;一個好的公交站臺候車亭應該是維護成本低、并且可以抵御人為破壞;作為乘車者來講,一個理想的候車亭應該是識別性好、容易上下車、舒適、便利、并能提供有用的信息。
公交車站臺作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,不僅承載著乘客等候、上下車等功能,還對整個公交運輸系統(tǒng)的運營效率和乘客出行體驗起到至關(guān)重要的作用。為了保障公交車站臺的、舒適和運營,制定一套科學、合理的管理及維護辦法至關(guān)重要。城市從誕展一直與交通存在著千絲萬縷的聯(lián)系.從古代四大文明古國的發(fā)源地—內(nèi)河流域開始,發(fā)展到近現(xiàn)代—經(jīng)濟發(fā)達與發(fā)展中的城市化歷程,無一不滲透著交通對城市發(fā)展的影響,與此同時城市的發(fā)展也促進了各種先進交通工具的出現(xiàn),進而推動了城市化的進程。
隨著城市人口的增加和交通需求的不斷增加,使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺場建設,可以緩解城市交通壓力,提高城市公共交通的服務水平,促進城市可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)階段公交站臺場建設的主要面臨的問題。
站場數(shù)量不足。由于城市化進程的不斷加快,城市人口數(shù)量不斷增加,站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。
公交站臺站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密,導致交通道路擁堵的情況發(fā)生。
站場服務質(zhì)量不高。目前公交站場的服務質(zhì)量較差,站臺設備老舊、停靠時間較長等問題依然存在。
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