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波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠
更新時(shí)間：2025-09-03 23:14:41 ip歸屬地：興安，天氣：陰轉(zhuǎn)晴，溫度：14-31 瀏覽次數(shù):11 公司名稱： 龐景實(shí)業(yè)(興安市分公司)
以下是:內(nèi)蒙古興安市波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 57 |
| 發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
| 供貨總量 | 10000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 長(zhǎng)度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材質(zhì) | Q235 |
| 用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
| 表面處理 | 鍍鋅 |
| 范圍 | 波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內(nèi)蒙古興安市波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠的圖文視頻
【龐景】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：赤峰波形公路護(hù)欄、錫林郭勒中央分隔欄、呼和浩特防撞立柱、鄂爾多斯波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家等。波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠_龐景實(shí)業(yè)(興安市分公司),固定電話:【18638867633】,移動(dòng)電話:【18638867633】,聯(lián)系人:杜先生,美茵街16號(hào)建業(yè)高爾夫50幢1707室。 內(nèi)蒙古自治區(qū),興安盟 興安盟，內(nèi)蒙古自治區(qū)轄盟，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，地處大興安嶺向松嫩平原過渡帶，東北、東南分別與黑龍江、吉林兩省毗鄰；南部、西部、北部分別與通遼市、錫林郭勒盟和呼倫貝爾市相連；西北部與蒙古國(guó)接壤，邊境線長(zhǎng)126千米，總面積55131平方千米。截至2022年10月，興安盟轄2個(gè)縣級(jí)市、1個(gè)縣、3個(gè)旗。截至2022年末，興安盟常住人口139.60萬人。
以下是我們上傳的波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠視頻，視頻介紹比圖文介紹更直觀一些，您可以點(diǎn)擊觀看。
以下是:內(nèi)蒙古興安波形護(hù)欄波形公路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠的圖文介紹
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地錨式端頭
地錨式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱：地錨式端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
用途：用于一段路的末尾，用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
地錨式端頭優(yōu)點(diǎn)：
端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩；這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時(shí)，車輛會(huì)沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。
外展式端頭
外展式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱：外展式端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
外展式端頭的處理方法:
這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠(yuǎn)離行車道，護(hù)欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時(shí)，對(duì)道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長(zhǎng)的過渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí)，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車輛通過護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充，很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能，起到警示作用。
缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護(hù)欄穿刺。
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