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潤滑脂_領航潤滑脂用好材做好產品
更新時間：2025-09-01 01:00:52 ip歸屬地：重慶，天氣：陰轉多云，溫度：23-31 瀏覽次數:12 公司名稱：天津 領航石油化工（）(重慶市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 滴點 | 200 |
| 錐入度 | 285 |
| 使用溫度 | -30-200 |
| 范圍 | 潤滑脂_領航潤滑脂供應范圍覆蓋重慶市 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。
l.基礎油
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油，也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，采用合成澗滑油作為基礎油，如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。
皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結合更加穩(wěn)定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結構就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節(jié)脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強潤滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。
特種潤滑脂是潤滑脂大類中的一種，型號較多，通常根據潤滑脂使用的特殊環(huán)境來制定專門的油脂，如高速軸承潤滑脂、消音潤滑脂、阻尼潤滑脂、低溫潤滑脂、導電脂、鐵路通防腐防銹專用脂、鋼絲繩表面脂、螺紋.絲扣.密封脂等產品，這些潤滑脂通常要求較高、價格也高，但是用量很小。
天津領航潤滑脂是一家專業(yè)從事鋰基潤滑脂、高溫潤滑脂、軸承潤滑脂、二硫化鉬潤滑脂、鈣基潤滑脂、螺紋密封脂、特種高級潤滑脂等產品研發(fā)、生產和銷售、服務的高新技術企業(yè)，產品通過歐盟多項環(huán)保認證，在潤滑脂領域有很高的聲譽和良好的口碑。公司擁有現代化的廠房， 的實驗室和先進完整的潤滑試驗臺試驗設備，產品種類齊全，性能穩(wěn)定，品質優(yōu)良。
天津領航提供更多特殊設備的潤滑產品，適應客戶設備不同的特殊產品需求，產品廣泛應用于航空、鐵路機車、汽車等各種工程車輛以及其它高低溫設備的特種行業(yè)。公司根據客戶設備和使用環(huán)境，提供專業(yè)的選脂方案。
領航石油化工（）(重慶市分公司)經過多年的研究， 特種潤滑脂專業(yè)生產商產品不斷推陳出新，堅持技術、科學管理、誠信經營，注重引進的生產技術設備，推行標準化生產，從原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環(huán)節(jié)把關。
潤滑脂的觸變性是指潤滑脂受到剪切作用時，稠度下降發(fā)生軟化，而當剪切作用力停止后稠度會逐步恢復的特性。潤滑脂在受到剪切作用時，構成連續(xù)骨架的個別皂纖維之間的接觸部分開始滑動至脫開，使體系從變形到流動。在長期或高剪力作用下，皂纖維本身也會遭到破壞而被剪斷，因此表現為稠度下降。剪切作用停止后，結構骨架又開始恢復。但皂纖維重新排列要一定時間，所以稠度恢復是一個緩慢過程，重新形成的骨架也與原來的有差別。例如，隨皂纖維的接觸點減少，結構骨架就比原來未破壞前的強度低，稠度下降。反之，隨皂纖維數增加，接觸點增多，稠度就比原來的大。
潤滑脂的流變性
牛頓流體和非牛頓流體的剪速與剪力的關系是潤滑脂在受到外力作用時的流動和變形的特性，主要表現如下:
(1) 當潤滑脂不受外力作用時，能象固體一樣保持一定形狀，即在靜止時不會自動流失。
(2) 當受到弱外力作用后，產生彈性變形;移去外力后又能恢復到原來的位置與形狀，呈現出固體的彈性特性。
(3) 當施加的外力足夠大時，潤滑脂發(fā)生形變和流動，因而不再能自動恢復到原來的位置和形狀，因此潤滑脂在機械運轉部件上的啟動力矩比液體潤滑油大。
(4) 在潤滑脂流動過程中，隨著所受剪應力增大，皂纖維在不同程度上定向排列，會使體系的表觀粘度(或相似粘度)隨之減小。在此階段，潤滑脂的表觀粘度隨剪速的增大而減小。
(5) 在受到極高剪應力的情況下(剪速很大)，潤滑脂的流動象牛頓流體一樣，粘度能保持一個常數，而不再隨剪速的變化而改變。
