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板材報(bào)價(jià)品質(zhì)之選

12.中遠(yuǎn)物流楊行車站庫(kù)：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中板的量相比上周，總量變化不大，庫(kù)內(nèi)的量在3000噸左右，和上周持平。庫(kù)內(nèi)的冷軋卷變化不大，不過庫(kù)內(nèi)的車輛有不少。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的盤螺和線材資源都沒有。

13.寶鋼運(yùn)輸16號(hào)庫(kù)：庫(kù)內(nèi)資源總量在4萬噸不到點(diǎn)，基本上都是兩層的量，庫(kù)內(nèi)車輛也暫時(shí)不多，冷軋和鍍鋅資源都有不少，彩涂資源少量。

14.浦達(dá)庫(kù)：庫(kù)內(nèi)熱卷2000噸左右，基本上都是舊卷。室內(nèi)庫(kù)中，冷軋和鍍鋅卷都有不少，近期冷板資源比較少，但是鍍鋅資源在增加，生意比較好，車輛進(jìn)出比較頻繁。



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今日本地中厚板價(jià)格有所趨弱，現(xiàn)韶鋼14-20mmQ235B過磅、兩切報(bào)4050-4080元/噸，柳鋼、鞍鋼、寶鋼等過磅報(bào)在4030-4060元/噸之間，同規(guī)格低合金價(jià)格加150-200元/噸左右。

節(jié)后初始在外圍期貨、鋼坯價(jià)格拉漲的帶動(dòng)下，市場(chǎng)心態(tài)較好，價(jià)格上漲較快，但隨著近兩日期貨、鋼坯的回落，商家心態(tài)轉(zhuǎn)差，本地中厚板價(jià)格也有所趨弱。成交方面，由于下游已開工較少，實(shí)際成交較差，大戶也僅100噸左右，市場(chǎng)仍以卸貨為主。綜合來看，短期內(nèi)本地中厚板價(jià)格將盤整為主。


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