通風(fēng)氣樓不僅可以用作通風(fēng)換氣，而且可以用作觀景。同時(shí)在汽車中也是應(yīng)用的廣泛，一些比較好的汽車都會(huì)使用觀景通風(fēng)氣樓。那么這種通風(fēng)氣樓是怎樣的呢?由于不需安裝通風(fēng)天窗架，降低了建筑高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，施工方便。它的造價(jià)僅為矩形通風(fēng)天窗的百分之21～31。平通風(fēng)天窗不但采光效率搞，而且布置時(shí)沒(méi)有通風(fēng)天窗架的限制，可以根據(jù)需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕風(fēng)壓。整體為流線圓弧型，既保證了通風(fēng)天窗本體強(qiáng)度，也減輕了通風(fēng)天窗本體所承受風(fēng)壓。大連合眾屋面通風(fēng)天窗從外觀上進(jìn)行區(qū)分的話主要分為薄型通風(fēng)天窗和流線型通風(fēng)天窗。薄型通風(fēng)天窗的話一般都是小喉口的，通風(fēng)量的話沒(méi)有流線型通風(fēng)天窗高，適用于中小型工業(yè)廠房屋面進(jìn)行安裝。流線型通風(fēng)天窗的話應(yīng)用范圍就相對(duì)較廣，適用于大型鋼構(gòu)廠房屋面。二、大容積提高空氣收集排放力。

節(jié)能環(huán)保是社會(huì)的主題，節(jié)能通風(fēng)也成為工業(yè)發(fā)展的追求，是在滿足通風(fēng)的條件下，使用低廉低碳的通風(fēng)設(shè)備來(lái)控制空氣中的污染和危害的傳播，可以排除室內(nèi)的污染空氣，將室外的新鮮空氣排進(jìn)。

    自然通風(fēng)的方式就是普通和節(jié)能的方式，但是效果不佳，當(dāng)自然通風(fēng)的方式并不能夠達(dá)成這樣的條件之下，我們可以利用機(jī)械通風(fēng)設(shè)備的方法。盡量使用自然通風(fēng)的方法來(lái)解決通風(fēng)降溫等問(wèn)題，減少使用空調(diào)。采用可調(diào)可變速的風(fēng)機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)按需調(diào)節(jié)風(fēng)量等問(wèn)題，降低通風(fēng)消耗的能量，利用排風(fēng)進(jìn)行的熱能量回收，分式能量熱回收系統(tǒng)，就可以有效的降低能效。所以說(shuō)節(jié)能通風(fēng)是通風(fēng)設(shè)備的發(fā)展方向。

屋頂通風(fēng)天窗增加外護(hù)板。外護(hù)板采用彩色鋼板。彩鋼板經(jīng)過(guò)模具成型，表面經(jīng)過(guò)除銹處理，同時(shí)還做兩底兩面油漆處理或者熱鍍鋅處理，使得外護(hù)板有良好的防腐性能，使用壽命長(zhǎng)。

屋頂通風(fēng)天窗在安裝的時(shí)候泛水板一定要多折出來(lái)0.5mm，，這樣就可以保證與我們的廠房屋面嚴(yán)密的結(jié)合起來(lái)，在兩塊瓦的接骨剪出來(lái)一個(gè)三角形用鉚釘進(jìn)行固定，這樣就可以保證屋頂通風(fēng)天窗不出現(xiàn)漏水的情況。

屋頂通風(fēng)天窗原理，通風(fēng)天窗多依靠室內(nèi)外溫差、氣壓差及外界風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)空氣對(duì)流。

屋頂通風(fēng)天窗優(yōu)點(diǎn)，通風(fēng)天窗為流線型結(jié)構(gòu)，布局合理、空氣流通暢順，無(wú)死角區(qū)域，流動(dòng)阻力小，能有效防止室外空氣倒灌，能有效防止雨、雪滲透?？蛇B續(xù)通風(fēng)，不需動(dòng)力操作簡(jiǎn)單，美觀。