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隧道建設(shè)時(shí)需嚴(yán)格按照施工方法進(jìn)行施工,在隧道建設(shè)的主要路段設(shè)置隧道逃生管道,并且隨時(shí)保持隧道逃生管道的暢通,公司多年來致力于隧道逃生管道的研發(fā)與生產(chǎn),我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道完全復(fù)合各項(xiàng)規(guī)定,多家隧道建設(shè)單位已經(jīng)與我公司建立了長期合作,隧道逃生管道將成為真正的隧道衛(wèi)士。隧道工程供應(yīng)隧道逃生管道,根據(jù)眾多案例總結(jié)出施工及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),從長遠(yuǎn)來看,高分子量隧道逃生管道比傳統(tǒng)的鋼管、玻璃鋼管等材質(zhì)的管材更具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,所以才能在各大隧道工程建設(shè)中投入使用,以后將或有更高的應(yīng)用前景 。




市場是海,質(zhì)量是船,品牌是帆,產(chǎn)品是企業(yè)的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命。乘風(fēng)破浪終有時(shí),質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。我們專心至“質(zhì)”,“質(zhì)”在必得 ,產(chǎn)品前進(jìn)齊創(chuàng)新,質(zhì)量努力共弘揚(yáng) ,轉(zhuǎn)動質(zhì)量車輪,高揚(yáng)興業(yè)風(fēng)帆。品質(zhì)是企業(yè)的生命,譽(yù)是企業(yè)的靈魂,是企業(yè)的生命,質(zhì)量是效益的源泉。產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量 ,譽(yù)品牌,值得依賴,產(chǎn)量要高,質(zhì)量更高;優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,我們做到!是 的節(jié)約,事故是 的浪費(fèi),觀念革新,破冰;目標(biāo)管理,責(zé)任到人!

高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”,抗沖擊性能非常強(qiáng),即使受到地殼的強(qiáng)烈變動,例如地震等,管道也不會出現(xiàn)斷裂,只會發(fā)生輕的變形,因此將高分子量聚乙烯管用作隧道逃生管綜合性價(jià)比非常高。這種新型材料生產(chǎn)的隧道逃生管道系數(shù)高,質(zhì)量有保證,是隧道施工項(xiàng)目部值得的一種新型物資。

 


洛陽世瑞新材料科技有限公司,生產(chǎn)隧道逃生管道在中交集團(tuán)隧道工程廣泛應(yīng)用,并且得到隧道工程施工客戶高度評價(jià)。超高分子新型隧道逃生管道道有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,在國外被稱為“神奇的塑料”!

由于隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀。超高分子隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

 



隧道逃生管道應(yīng)用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道,管節(jié)長度為3-6m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鋼制鏈條連接,用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道檢測

序號 檢測項(xiàng)目 檢測依據(jù) 檢測結(jié)果
1 縱向回縮率(%) GB/T6671-2001 1.8
2 簡支梁雙缺口沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) QB/T21461-2008 83.50
3 屈服強(qiáng)度 (MPa) GB/T 1040-2006 1040-2006 26.03
4 拉伸強(qiáng)度 (MPa) GB/T 1040-2006 31.27
5 斷裂伸長率(%) GB/T 1040-2006 482.57
6 滑動摩擦系數(shù) (kg/m2 m/s) GB/T 3960-1983 0.15
7 吸水率(%) ASTMD570 0.01
8 密度(g/cm3) QB/T2668-2004 0.950
9 維卡軟化點(diǎn)(℃) ASTMD1525 134
10 布氏硬度 (D) ASTMD2240 40




世瑞新材料科技(新鄉(xiāng)市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)(孟津麻屯鎮(zhèn))。 我們專注于 隧道逃生管道價(jià)格生產(chǎn)和銷售多年, 公司正以“開拓創(chuàng)新、追求卓越、行業(yè)爭先、服務(wù)社會”為宗旨,始終把提高用戶滿意度作為我們不懈追求的目標(biāo),始終貫徹“誠信、務(wù)實(shí)、專業(yè)、創(chuàng)新”公司準(zhǔn)則, 立足高端,放眼世界,使技術(shù)和產(chǎn)品水平達(dá)到 隧道逃生管道價(jià)格行業(yè)先進(jìn)水平,在發(fā)展的道路上不斷求索、創(chuàng)新。



隧道逃生管道實(shí)施意見的規(guī)定:
 
1、施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
 
2、隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
 
3、在隧道逃生管道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。
 
4、施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
 
5、在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
 
6、在隧道爆方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。
 
7、施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。




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