南陽新野沉管水下鋪設(shè)的方法？ 1、浮動(dòng)應(yīng)用程序。管道在陸地上制作、加工、組裝成管段，浮至鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在作業(yè)船上焊接管段之間的接頭，然后將管道下沉到位。 3、鋪設(shè)管道和船舶。管道的制作和加工在鋪管船上進(jìn)行，每一管段都提前一定距離鋪設(shè)。單管段由駁船提供。 2、牽引應(yīng)用。管道應(yīng)在陸地上制造和加工，并焊接成數(shù)百米長(zhǎng)的管段。然后利用牽引設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)、船舶等）沿水底或水面牽引，并在岸邊延長(zhǎng)管段，直至整個(gè)管道被拉至預(yù)定的敷設(shè)位置。

一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置；了解車內(nèi)有無被困人員。如果有被困人員，需要以人為本，先救人后撈車。 二是評(píng)估起吊車輛是否能準(zhǔn)確到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行起吊作業(yè)，如果不能，則采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潛水員到水下進(jìn)行探摸，了解水溫，水的渾濁度，確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點(diǎn)。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫，而采取不同的保暖措施，穿著不同的潛水干衣或濕衣；了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙，有可能出現(xiàn)的纏繞，勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預(yù)警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要，因?yàn)橛行禳c(diǎn)如果正是朝向地面的，對(duì)于潛水員找到掛點(diǎn)并成功掛住是很大的困難，所以需要明確落水姿態(tài)以作出預(yù)案。 四是組織潛水員對(duì)江底車輛進(jìn)行栓套、固定，為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備；同時(shí)需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進(jìn)行起吊，或浮筒起浮法進(jìn)行。

“水鬼”這份水下工作比較特殊，操作人員需要培訓(xùn)一段時(shí)間，對(duì)細(xì)節(jié)方面有嚴(yán)格要求，所以收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很高。打撈一次鉆頭收費(fèi)幾千元很常見。原來從事這份工作的人還沒有那么多，打撈的價(jià)格能達(dá)到上萬。 而且越深的樁基孔，打撈難度越大，價(jià)格自然越高。在幾十上百米深的樁基孔中摸索操作，操作者需要很熟練。呆的時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn)，那個(gè)位置的水壓很高，人體器官在高壓中會(huì)受損。長(zhǎng)期從事這份工作的人，容易出現(xiàn)器官損傷。 “水鬼”的收費(fèi)也不是私人定價(jià)，他們從屬于公司，打撈的費(fèi)用是由工程承包方和公司商談的。就收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)而言，這個(gè)職業(yè)確實(shí)不同于一般職業(yè)。打撈一次就要幾千塊，很多人看了都不由得心動(dòng)。