為了給您提供更的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)代理來廠考察產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請花幾分鐘時間觀看,您會發(fā)現(xiàn)更多驚喜。


以下是:山西忻州鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)代理來廠考察的圖文介紹

衡泰重工機(jī)械制造(忻州市分公司)將秉承“企業(yè)成功 、員工幸福 、回報社會”企業(yè)使命,憑借品牌、技術(shù)、市場、服務(wù)等強(qiáng)大實力,恪守“艱苦奮斗、務(wù)實、合作共贏”核心價值觀,全力打造一個 粉塵加濕攪拌機(jī)行業(yè)競爭優(yōu)勢顯著、企業(yè)特色鮮明、社會尊重、員工自豪的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)代理來廠考察



山西忻州刮板輸送機(jī)緊急停機(jī)后故障排除,需遵循“**前置→直觀排查→分類深查→驗證閉環(huán)**”的邏輯,每一步都要聚焦“具體可操作”,避免遺漏關(guān)鍵故障點,同時杜絕排查過程中的風(fēng)險。### 1. 準(zhǔn)備:筑牢排查前提(必做步)所有排查動作必須在環(huán)境下開展,核心是切斷風(fēng)險源,具體操作如下:- 1.1 確認(rèn)斷電與掛牌:再次檢查總電源已切斷,在配電箱懸掛“**有人排查,禁止合閘**”警示牌,必要時派專人值守電源開關(guān),防止誤送電。- 1.2 現(xiàn)場隔離與防護(hù):用警示帶圍蔽故障區(qū)域(尤其是機(jī)頭機(jī)尾、機(jī)槽開口處),禁止無關(guān)人員進(jìn)入;操作人員需佩戴帽、防滑手套,若需拆解部件,需準(zhǔn)備好支撐工具(如千斤頂),防止部件墜落。- 1.3 確認(rèn)停機(jī)狀態(tài):手動嘗試轉(zhuǎn)動機(jī)頭鏈輪,確認(rèn)設(shè)備完全靜止,無“慣性轉(zhuǎn)動”風(fēng)險后,再開始排查。### 2. 直觀與前兆追溯:快速鎖定初步方向先通過“看、聽、問”排查無需拆解的直觀故障,減少無效操作,具體步驟:- 2.1 追溯停機(jī)前兆:詢問停機(jī)時的操作人員,確認(rèn)是否有前兆(如“停機(jī)前有‘咔咔’卡阻聲”“電機(jī)外殼發(fā)燙”“鏈條跑偏嚴(yán)重”),初步判斷故障類型(機(jī)械卡阻/電氣過載/人為誤觸)。- 2.2 外觀直觀檢查:- 檢查機(jī)槽:打開機(jī)槽蓋板,查看是否有大塊異物(如石頭、金屬塊、木棍)卡阻刮板,是否有物料堆積導(dǎo)致“堵料過載”;- 檢查鏈條與刮板:沿機(jī)身逐節(jié)查看,是否有鏈條斷裂(接頭開口銷脫落、鏈節(jié)變形)、刮板彎曲/脫落,重點檢查機(jī)頭機(jī)尾鏈輪處的鏈條嚙合情況;- 檢查防護(hù)與連接:查看防護(hù)罩是否松動移位(是否刮擦鏈條)、機(jī)身螺栓是否脫落導(dǎo)致機(jī)身傾斜(引發(fā)跑偏)。- 2.3 排除人為誤觸:檢查急停按鈕、跑偏傳感器是否被誤碰觸發(fā)(按下急停后需順時針旋轉(zhuǎn)復(fù)位,跑偏傳感器需手動歸位),若歸位后保護(hù)裝置無異常,大概率為誤觸。### 3. 分類深查:聚焦機(jī)械與電氣核心故障若直觀排查未發(fā)現(xiàn)問題,需按“機(jī)械系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)”的順序深入檢查,兩類故障的具體排查步驟如下:#### 3.1 機(jī)械系統(tǒng)故障排查(占比80%以上,重點查傳動與輸送部件)- 3.1.1 鏈條與刮板系統(tǒng):- 檢查鏈條張緊度:空載狀態(tài)下,機(jī)頭與機(jī)尾之間的鏈條量應(yīng)≤50mm,若過多(說明張緊力不足),需檢查張緊裝置(如液壓張緊缸是否漏油、絲杠是否卡死);- 檢查鏈輪與軸承:打開機(jī)頭機(jī)尾防護(hù)罩,轉(zhuǎn)動鏈輪,感受是否有卡滯、異響,檢查鏈輪齒是否磨損(齒頂磨損量超過原尺寸1/3需更換),軸承是否漏油、發(fā)熱(用手觸摸軸承座,溫度不超過70℃為正常);- 檢查刮板連接:確認(rèn)刮板與鏈條的連接螺栓是否松動、脫落,刮板是否與機(jī)槽側(cè)壁摩擦(若有摩擦痕跡,說明機(jī)身跑偏或刮板變形)。- 3.1.2 機(jī)槽與機(jī)身結(jié)構(gòu):- 檢查機(jī)槽底板:查看是否有變形、破損(尤其是物料沖擊部位),是否有物料粘結(jié)導(dǎo)致刮板運(yùn)行阻力增大;- 檢查機(jī)身傾角與支撐:確認(rèn)機(jī)身支撐腿是否穩(wěn)固,傾角是否超過設(shè)計值(通?!?5°),若傾角過大,可能導(dǎo)致物料下滑堆積,引發(fā)過載。#### 3.2 電氣系統(tǒng)故障排查(需持證電工操作,禁止帶電檢查)- 3.2.1 電機(jī)與傳動部件:- 檢查電機(jī)狀態(tài):查看電機(jī)外殼是否有燒焦痕跡、異味,用萬用表測量電機(jī)繞組絕緣電阻(≥0.5MΩ為正常,低于則說明繞組受潮或短路);- 檢查減速器:查看減速器油位是否正常(油位應(yīng)在油標(biāo)1/2-2/3處),是否有漏油,手動轉(zhuǎn)動輸入軸,感受是否有卡滯(若卡滯,可能是齒輪磨損或軸承損壞)。- 3.2.2 保護(hù)裝置與線路:- 檢查保護(hù)裝置:測試急停按鈕、過載保護(hù)器、跑偏傳感器是否能正常觸發(fā)(按下急停后,電機(jī)應(yīng)無供電;模擬跑偏時,傳感器應(yīng)輸出停機(jī)信號);- 檢查電氣線路:查看接線盒、電纜是否有破損、短路(尤其是機(jī)頭機(jī)尾振動大的部位),接地線路是否牢固,用萬用表測量接地電阻(≤4Ω為正常)。### 4. 故障定位與記錄:明確修復(fù)方向排查完成后,需精準(zhǔn)定位故障點并記錄,避免后續(xù)修復(fù)遺漏:- 4.1 明確故障類型與位置:例如“機(jī)頭處第5節(jié)鏈條斷節(jié)”“電機(jī)繞組絕緣電阻0.2MΩ(短路)”“機(jī)槽內(nèi)有300mm×200mm石頭卡阻刮板”,需標(biāo)注具體位置(如“機(jī)頭向機(jī)尾方向3米處”);- 4.2 記錄排查過程:填寫《故障排查記錄表》,注明排查時間、排查人員、使用工具(如萬用表、扳手)、關(guān)鍵數(shù)據(jù)(如電機(jī)溫度、絕緣電阻值),為后續(xù)修復(fù)和故障分析提供依據(jù)。### 5. 修復(fù)后初步驗證:避免二次故障故障修復(fù)后(如更換鏈條、清理異物、修復(fù)電機(jī)),需先做初步驗證,再恢復(fù)運(yùn)行:- 5.1 手動盤車測試:手動轉(zhuǎn)動機(jī)頭鏈輪2-3圈,確認(rèn)刮板運(yùn)行順暢,無卡阻、異響,鏈條與鏈輪嚙合正常;- 5.2 保護(hù)裝置測試:再次測試急停、過載、跑偏保護(hù),確保觸發(fā)后能立即停機(jī);- 5.3 空載試運(yùn)轉(zhuǎn):合上總電源,空載啟動輸送機(jī),運(yùn)行5-10分鐘,觀察電機(jī)溫度(不超過60℃)、機(jī)身是否跑偏、鏈條運(yùn)行狀態(tài),確認(rèn)無異常后,再開啟給料機(jī)帶料運(yùn)行。為幫你更地執(zhí)行排查,我可以整理一份**刮板輸送機(jī)故障排查分類檢查表**,按“機(jī)械類(鏈條/鏈輪/刮板)”“電氣類(電機(jī)/保護(hù)裝置/線路)”分類,列出每類故障的檢查部位、檢查方法(如“鏈條:逐節(jié)查接頭開口銷”)、判斷標(biāo)準(zhǔn)(如“絕緣電阻≥0.5MΩ”),方便現(xiàn)場人員逐項核對,需要嗎?




山西忻州刮板輸送機(jī)緊急停機(jī)后的處理流程需嚴(yán)格遵循“**先控→再查故障→恢復(fù)**”的邏輯,核心是杜絕二次事故,確保設(shè)備和人員后再推進(jìn)后續(xù)操作。### 1. 時間:切斷電源,鎖定- 1.1 切斷總電源:緊急停機(jī)后(無論手動按急停還是設(shè)備自動停機(jī)),必須立即前往配電箱切斷**總電源開關(guān)**,而非僅依賴急停按鈕,防止設(shè)備意外重啟。- 1.2 掛警示標(biāo)識:在總電源開關(guān)處懸掛“**有人工作,禁止合閘**”警示牌,并安排專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)(若需離開處理其他事宜),嚴(yán)禁任何無關(guān)人員觸碰電源。- 1.3 確認(rèn)人員:快速檢查現(xiàn)場是否有人員受傷,若存在磕碰、夾傷等情況,優(yōu)先協(xié)助救治并上報,待人員得到保障后,再處理設(shè)備問題。---### 2. 現(xiàn)場隔離:劃定危險區(qū)域,防二次風(fēng)險- 2.1 設(shè)置隔離區(qū):用警示帶或護(hù)欄將輸送機(jī)周圍(尤其是機(jī)頭機(jī)尾、故障部位)劃定為危險區(qū)域,明確禁止無關(guān)人員進(jìn)入,避免因部件掉落、物料坍塌造成誤傷。- 2.2 清理周邊環(huán)境:移除故障區(qū)域附近的工具、雜物,確保操作人員有足夠的作業(yè)空間,同時防止清理故障時異物掉入機(jī)槽。---### 3. 故障排查:精準(zhǔn)定位停機(jī)原因需按“先外部后內(nèi)部、先直觀后拆解”的順序排查,常見緊急停機(jī)原因及對應(yīng)檢查項如下:- 3.1 機(jī)械類故障(常見)- 斷鏈/卡阻:檢查刮板、鏈條是否斷裂、變形,機(jī)槽內(nèi)是否有大塊異物(如石頭、金屬塊)卡住刮板,機(jī)頭機(jī)尾鏈輪是否磨損或錯位。- 跑偏嚴(yán)重:查看機(jī)身是否傾斜,跑偏傳感器是否觸發(fā),輸送帶/刮板軌道是否有變形。- 3.2 電氣類故障- 過載保護(hù):檢查電機(jī)是否過熱(用手觸摸外殼,不超過60℃為正常),查看電流監(jiān)測器是否顯示過載,判斷是否因物料過多導(dǎo)致負(fù)載超標(biāo)。- 漏電/短路:觀察電氣箱內(nèi)是否有燒焦味、跳閘痕跡,用萬用表檢測接地電阻(需≤4Ω),排查接線端口是否松動、進(jìn)水。- 3.3 人為誤觸:確認(rèn)是否為操作人員誤按急停按鈕,若為誤觸,需同步確認(rèn)設(shè)備本身無異常。---### 4. 故障處理:規(guī)范修復(fù),避免隱患- 4.1 針對性修復(fù):根據(jù)排查結(jié)果處理,例如:- 卡阻/異物:需用工具(如鉤子、撬棍)清理機(jī)槽內(nèi)異物,禁止用手直接接觸;若刮板變形,需停機(jī)更換標(biāo)準(zhǔn)化配件。- 斷鏈/過載:更換斷裂鏈條后,需調(diào)整鏈條張緊度;若因物料過多過載,需減少喂料量,確保負(fù)載匹配電機(jī)功率。- 電氣故障:需由持證電工維修,更換損壞的電機(jī)、傳感器或接線,修復(fù)后需重新測試接地和防爆性能(特殊場景)。- 4.2 修復(fù)后檢查:故障處理完畢,手動轉(zhuǎn)動機(jī)頭鏈輪,確認(rèn)刮板運(yùn)行順暢無卡阻,保護(hù)裝置(急停、跑偏、過載)復(fù)位并測試功能正常。---### 5. 恢復(fù)運(yùn)行與記錄:閉環(huán)管理- 5.1 分步重啟:先拆除電源處的警示標(biāo)識,合上總電源,再空載啟動輸送機(jī),觀察3-5分鐘,確認(rèn)運(yùn)行聲音正常、無跑偏、電機(jī)無過熱后,再開啟給料機(jī)均勻喂料。- 5.2 記錄存檔:填寫《設(shè)備緊急停機(jī)處理記錄》,注明停機(jī)時間、原因、處理過程、修復(fù)人員及重啟時間,便于后續(xù)追溯故障規(guī)律,優(yōu)化維護(hù)計劃。---為幫你快速落地這套流程,我可以整理一份**刮板輸送機(jī)緊急停機(jī)處理 checklist**,將每個步驟的關(guān)鍵動作(如“切斷總電源→掛警示牌→檢查鏈條”)做成勾選式清單,方便現(xiàn)場人員按步驟執(zhí)行,避免遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要嗎?



山西忻州埋刮板輸送機(jī)廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業(yè)和部門。埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的巨形斷面殼體內(nèi),借助于運(yùn)動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備;由于在輸送物料時,刮板鏈條全部埋在物料之中,故稱為埋刮板輸送機(jī)。MZ埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、安裝維修方便、工藝布置靈活;它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直輸送;既可單機(jī)使用、也可多臺聯(lián)合使用;能多點加料、也能多點卸料。由于殼體封閉,因此在輸送大的、有毒、易爆、高溫物料時可以顯著地改善工人的工作環(huán)境和防治環(huán)境污染。埋刮板輸送機(jī)是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統(tǒng)設(shè)備。刮板輸送機(jī)鏈條運(yùn)行聲音異常,核心是“部件摩擦、碰撞或卡滯”導(dǎo)致,需結(jié)合聲音特征(如“咔咔聲”“咯噔聲”“尖叫聲”)對應(yīng)排查,常見原因可分為**鏈條自身問題、鏈輪匹配問題、張緊與傳動問題、異物卡阻、負(fù)載與潤滑問題**五大類。### 一、鏈條自身問題:鏈節(jié)/刮板異常引發(fā)撞擊或摩擦聲鏈條是直接發(fā)聲源,自身磨損、變形或連接松動會直接產(chǎn)生異常聲音,具體表現(xiàn)為“規(guī)律性撞擊聲”或“持續(xù)性摩擦聲”。1. **鏈節(jié)磨損/變形(常見)** - 聲音特征:**“咯噔咯噔”的間斷撞擊聲**,隨轉(zhuǎn)速同步,每轉(zhuǎn)一圈響一次或幾次。 - 原因:鏈環(huán)長期磨損導(dǎo)致直徑變小(超原直徑10%),或鏈節(jié)彎曲變形(如圓環(huán)鏈圓弧段變平),嚙合時鏈節(jié)與鏈輪齒面無法貼合,出現(xiàn)“齒頂撞鏈節(jié)”的撞擊;若鏈節(jié)銷軸磨損導(dǎo)致“鏈節(jié)松曠”,相鄰鏈節(jié)轉(zhuǎn)動時會有間隙撞擊。 - 排查:停機(jī)后用卡尺測鏈環(huán)直徑,目視檢查鏈節(jié)是否彎曲,晃動鏈節(jié)看是否有明顯間隙。2. **刮板連接松動或脫落** - 聲音特征:**“嘩啦啦”的金屬碰撞聲**,伴隨刮板刮擦機(jī)槽的“刺啦聲”。 - 原因:刮板與鏈條的連接螺栓松動(振動導(dǎo)致),刮板在運(yùn)行中晃動,碰撞機(jī)槽側(cè)壁或底部;若螺栓完全脫落,刮板會傾斜卡滯,與機(jī)槽硬摩擦產(chǎn)生刺耳聲。 - 排查:開機(jī)前抽查刮板螺栓(每10節(jié)查2節(jié)),運(yùn)行中觀察刮板是否有傾斜、晃動。3. **鏈條斷裂或接頭松動** - 聲音特征:**“咔咔咔”的急促卡滯聲**,伴隨鏈條運(yùn)行卡頓(時快時慢)。 - 原因:單節(jié)鏈環(huán)斷裂后,斷裂端與相鄰鏈節(jié)或鏈輪齒碰撞;或圓環(huán)鏈開口銷/彈性銷脫落,接頭處鏈節(jié)錯位,嚙合時卡滯撞擊鏈輪。 - 排查:立即停機(jī),沿鏈條全長檢查,重點看機(jī)頭機(jī)尾鏈輪附近(斷裂多發(fā)生在受力集中處)。### 二、鏈輪相關(guān)問題:鏈輪磨損/偏移導(dǎo)致嚙合異常鏈輪是鏈條的傳動部件,若鏈輪齒面磨損、位置偏移,會導(dǎo)致鏈條嚙合不良,產(chǎn)生“摩擦聲”或“跳齒撞擊聲”。1. **鏈輪齒面磨損超標(biāo)** - 聲音特征:**“沙沙沙”的異常摩擦聲**,伴隨輕微“咔咔”跳齒聲。 - 原因:鏈輪齒頂磨損(超原尺寸1/3)或齒面出現(xiàn)“凹槽”,鏈條無法嵌入齒槽,只能在齒頂摩擦運(yùn)行;若齒面有崩裂缺口,嚙合時會卡住鏈節(jié),產(chǎn)生撞擊聲。 - 排查:停機(jī)后轉(zhuǎn)動鏈輪,目視齒面是否平整,用直尺測齒頂磨損量,檢查是否有缺齒、崩裂。2. **鏈輪安裝偏移(機(jī)頭/機(jī)尾不同心)** - 聲音特征:**“吱呀吱呀”的單側(cè)摩擦聲**,伴隨鏈條向一側(cè)跑偏。 - 原因:機(jī)頭主動鏈輪與機(jī)尾從動鏈輪的中心線不在同一直線(偏移超5mm),鏈條運(yùn)行時單側(cè)緊貼鏈輪齒面,產(chǎn)生持續(xù)性摩擦;嚴(yán)重時鏈條會“蹭鏈輪端蓋”,發(fā)出金屬摩擦尖叫。 - 排查:用細(xì)線拉拽機(jī)頭機(jī)尾鏈輪中心,檢查是否對齊,觀察運(yùn)行中鏈條是否向一側(cè)偏移。3. **鏈輪軸承損壞** - 聲音特征:**“嗡嗡嗡”的沉悶異響**,伴隨鏈輪轉(zhuǎn)動卡頓,聲音從機(jī)頭/機(jī)尾軸承端蓋處傳出。 - 原因:鏈輪軸承缺油、磨損(滾珠碎裂或滾道變形),導(dǎo)致鏈輪轉(zhuǎn)動不順暢,鏈條嚙合時受力不均,產(chǎn)生振動異響;嚴(yán)重時軸承卡死,鏈輪無法轉(zhuǎn)動,鏈條會“磨鏈輪軸”,發(fā)出刺耳聲。 - 排查:停機(jī)后用手轉(zhuǎn)動鏈輪,感受是否有卡滯、異響,觸摸軸承端蓋是否過熱(正?!?0℃)。### 三、張緊與傳動問題:松緊不當(dāng)或動力傳遞異常張緊裝置控制鏈條松緊度,傳動系統(tǒng)(減速器、聯(lián)軸器)傳遞動力,兩者異常會導(dǎo)致鏈條受力不均或運(yùn)行不穩(wěn),產(chǎn)生異響。1. **鏈條張緊度過松/過緊** - 聲音特征:過松時**“嘩啦啦”的跳齒聲**(鏈條量大,嚙合時脫齒撞擊);過緊時**“刺耳的金屬摩擦聲”**(鏈條緊繃,鏈節(jié)與鏈輪齒面擠壓摩擦)。 - 原因:張緊絲杠松動或液壓張緊裝置漏油,導(dǎo)致鏈條過松(量>50mm),嚙合時跳齒;若張緊過度,鏈條受力超過正常范圍,鏈節(jié)與鏈輪齒面硬摩擦,同時增加軸承負(fù)荷。 - 排查:手動按壓鏈條中間位置,測量;過緊時觀察鏈條是否有“拉直”狀態(tài),運(yùn)行中鏈節(jié)是否僵硬。2. **減速器故障(動力傳遞異常)** - 聲音特征:**“咕嚕咕?!钡凝X輪撞擊聲**,伴隨鏈條轉(zhuǎn)速忽快忽慢,聲音從機(jī)頭減速器處傳出。 - 原因:減速器齒輪磨損(齒面剝落)、缺油或軸承損壞,導(dǎo)致動力傳遞不均,鏈輪轉(zhuǎn)速波動,鏈條運(yùn)行時忽緊忽松,產(chǎn)生間歇性撞擊聲;若減速器漏油,齒輪干摩擦?xí)l(fā)出“尖叫”。 - 排查:檢查減速器油位(是否在油標(biāo)1/2-2/3處),聽減速器運(yùn)行聲音,觸摸外殼是否過熱(正?!?0℃)。3. **聯(lián)軸器松動或損壞** - 聲音特征:**“咚咚”的金屬撞擊聲**,與電機(jī)轉(zhuǎn)速同步,鏈條運(yùn)行有“頓挫感”。 - 原因:電機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器(如彈性柱銷聯(lián)軸器)柱銷斷裂、彈性圈老化,導(dǎo)致動力傳遞時“斷接”,鏈輪瞬間轉(zhuǎn)速變化,鏈條因慣性撞擊鏈輪齒面;若聯(lián)軸器對齊偏差大,會產(chǎn)生額外振動異響。 - 排查:停機(jī)后檢查聯(lián)軸器彈性柱銷是否完好,用直尺測聯(lián)軸器兩端是否對齊。### 四、異物卡阻與機(jī)槽問題:外部干擾導(dǎo)致摩擦或卡滯機(jī)槽內(nèi)的異物、機(jī)槽變形會直接阻礙鏈條運(yùn)行,產(chǎn)生“卡滯聲”或“刮擦聲”,是突發(fā)異響的常見原因。1. **機(jī)槽內(nèi)混入異物** - 聲音特征:**“咔咔咔”的劇烈卡滯聲**,伴隨鏈條瞬間減速或停滯(過載保護(hù)器可能觸發(fā))。 - 原因:進(jìn)料口未裝格柵,大塊異物(如石頭、金屬塊、木棍)掉入機(jī)槽,卡住刮板或鏈節(jié),鏈條無法正常運(yùn)行,與異物硬摩擦或撞擊;若異物卡在鏈輪處,會導(dǎo)致鏈條“跳齒”甚至斷鏈。 - 排查:立即停機(jī),打開機(jī)槽蓋板(從異響位置開始),清理異物,檢查刮板/鏈節(jié)是否變形。2. **機(jī)槽變形或襯板脫落** - 聲音特征:**“刺啦刺啦”的持續(xù)性刮擦聲**,隨鏈條運(yùn)行持續(xù)存在,位置固定。 - 原因:機(jī)槽長期受力或沖擊(如大塊物料砸落)導(dǎo)致變形(側(cè)壁內(nèi)凹),刮板運(yùn)行時摩擦變形處;若機(jī)槽內(nèi)的耐磨襯板(如陶瓷襯板)脫落,刮板直接摩擦機(jī)槽鋼板,產(chǎn)生金屬刮擦聲。 - 排查:沿機(jī)槽全長目視檢查是否有變形,用手觸摸機(jī)槽內(nèi)壁(停機(jī)后),看是否有凸起或襯板脫落缺口。### 五、負(fù)載與潤滑問題:間接加劇異響(非直接原因,但會放大問題)負(fù)載過載、潤滑不足不會直接產(chǎn)生異響,但會加速部件磨損,或?qū)е抡DΣ良觿?,間接引發(fā)或放大異響。1. **負(fù)載過載** - 聲音特征:原有輕微異響(如摩擦聲)突然變大,伴隨“沉悶的嗡嗡聲”(電機(jī)過載)。 - 原因:喂料量超設(shè)計值,鏈條實際工作拉力接近系數(shù)上限,鏈節(jié)與鏈輪齒面擠壓加劇,磨損產(chǎn)生的間隙撞擊聲變大;同時電機(jī)過載,轉(zhuǎn)速波動,鏈條運(yùn)行不穩(wěn),異響疊加。 - 排查:查看電機(jī)電流表(是否超額定1.2倍),減少喂料量后觀察異響是否減輕。2. **潤滑不足或潤滑劑失效** - 聲音特征:**“干澀的摩擦聲”**(無潤滑時金屬直接接觸),或“沙沙聲”(潤滑劑混合粉塵形成磨料)。 - 原因:未按時涂潤滑劑,鏈節(jié)銷軸、鏈輪齒面無油膜,干摩擦產(chǎn)生異響;若潤滑劑失效(干涸、乳化、碳化),不僅無法潤滑,還會形成磨料,加劇磨損,導(dǎo)致異響持續(xù)惡化。 - 排查:停機(jī)后觀察鏈節(jié)銷軸是否有油膜,檢查潤滑劑是否呈干涸、發(fā)黑或乳化狀,補(bǔ)涂適配潤滑劑后試運(yùn)行。### 異響排查建議(快速定位)1. **先聽位置**:確定異響來自機(jī)頭、機(jī)尾還是機(jī)槽中間——機(jī)頭異響優(yōu)先查鏈輪、減速器、聯(lián)軸器;機(jī)尾異響查從動鏈輪、張緊裝置;機(jī)槽中間異響查異物、機(jī)槽變形、刮板。 2. **再看伴隨現(xiàn)象**:若有跑偏,查鏈輪對齊、張緊度;若有卡滯,查異物、鏈節(jié)變形;若有過載,查喂料量、電機(jī)電流。 3. **停機(jī)驗證**:突發(fā)劇烈異響(如卡滯聲)必須立即停機(jī),避免部件損壞擴(kuò)大;輕微異響可先記錄,停機(jī)后針對性檢查(如測鏈環(huán)磨損、查潤滑劑)。為幫你快速對應(yīng)異響找原因,我可以整理一份**刮板輸送機(jī)鏈條異響原因排查對照表**,包含“聲音特征→可能原因→排查步驟→處理措施”(如“咯噔聲→鏈節(jié)磨損→測鏈環(huán)直徑→更換磨損鏈節(jié)”),你可直接用于現(xiàn)場排查,需要嗎?




點擊查看衡泰重工機(jī)械制造(忻州市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】