玻纖格柵歡迎訂購廠家的詳細視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。
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玻纖土工格柵的主要用途有哪些?
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖土工格柵近段時間來發(fā)展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗,試驗表明,加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、云南西雙版納同城聚丙烯土工格柵、云南西雙版納同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進行了現(xiàn)場對比試驗,結(jié)論是玻纖土工格柵鋪設方便,控制反射裂縫效果為顯著,且造價適中,因而建議推廣應用。
金鴻耀工程材料(西雙版納市分公司)憑借其在 瀝青麻絲板行業(yè)中的優(yōu)勢加之良好的服務信譽,公司一直保持著高速、穩(wěn)定的發(fā)展、經(jīng)營態(tài)勢?!皣乐?,,熱情”是我們的工作態(tài)度。品質(zhì)生活,源于我們,公司愿與客戶一起共創(chuàng)美好生活!
土工格柵是一種常用語道路邊坡生態(tài)護坡、云南西雙版納當?shù)毓仿坊庸坛S玫膹秃喜牧?,從而大幅增強道路路基路面的穩(wěn)定和強度,并提高道路行車的性,對于公路邊坡防護加固工程,可以直接鋪設在坡面上,也可以水平方向多層鋪設。
成都土工格柵具有拉伸強度高、云南西雙版納當?shù)厝犴g性能好、云南西雙版納當?shù)厥┕け憬荨⒃颇衔麟p版納當?shù)卦靸r成本低等優(yōu)勢,較多的使用在路堤邊坡防護工程中,其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差,很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展,對道路路基基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基礎墊層的施工厚度,降低工程項目成本。
在我國內(nèi)陸湖泊、云南西雙版納當?shù)匮睾5貐^(qū)、云南西雙版納當?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基,該地質(zhì)結(jié)構具有較低的承載能力和較大的含水量,一旦處理不當會導致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性,降低孔隙比,滿足道路強度要求, 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問題,從而提高公路整體質(zhì)量,保證路面結(jié)構完整,為車輛行駛提供、云南西雙版納當?shù)厥孢m的環(huán)境。
在道路的邊坡綠化工程中也會用到土工格柵進行加固,采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前,有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進行施工,但是造價很高,而且怕風水日曬雨淋,在采用塑料土工格柵之后,大大降低了成本,并且增加了使用年限,不需要工人頻繁的維護,降低了各方面的費用支出。
鋼塑土工格柵是由加入的聚合物產(chǎn)品交叉肋。他們有大的開放空間也被稱為“孔”。肋骨的方向是被稱為機器方向,定向制造過程或交叉的方向機器方向(CMD)垂直于機方向的肋骨。鋼塑土工格柵主要由聚合物材料,聚丙烯(PP),典型的高高密度聚乙烯(HDPE)和聚酯(PET)。目前鋼塑土工格柵的制造以三種方式。
1、云南西雙版納同城是一個鋼塑土工格柵制造方法組成的防爆性能平板塑料,高密度聚乙烯或聚丙烯,沖壓一個控制圖案的孔,定向的—MERS,已經(jīng)鋪十級強度
2、云南西雙版納同城采用高強度聚酯或聚丙烯紗線,通常是扭曲的在一起。單紗進行編織或針織形成柔性連接。TY PI上這些產(chǎn)品另外涂布,德筆丁對Manu—制造商,PO是乙烯基氯(PVC),一個比MI—理性的材料或乳膠。
3、云南西雙版納同城擠出平聚酯或聚丙烯肋骨(也被稱為皮帶),通過在輥,運行在不同的速度,伸展的肋骨定位為高韌性聚合物平板。這些肋骨被送入焊接中等P等交叉的地方機方向肋闡述和焊接在一起的形成尺寸的報紙—特征。
鋼塑土工格柵的制造為雙軸或單軸。雙向是那些具有相同的在機器和機器的方向上的力量,而單軸具有初級用小的機器方向的強度強度,足以維持光圈結(jié)構,在十字機方向。
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