柴油發(fā)電機(jī)出租公司解析發(fā)生拉缸的原因有哪些 柴油發(fā)電機(jī)的“拉缸”也有人稱為“咬缸”。它是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運(yùn)動方向出現(xiàn)的條紋狀、桂林秀峰當(dāng)?shù)貛в蓄伾膿p傷。發(fā)生拉缸時，氣缸套的磨損非常劇烈，可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。發(fā)生拉缸后，柴油機(jī)的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞、桂林秀峰當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、桂林秀峰當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)與缸套咬死而停車。 柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、桂林秀峰當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。產(chǎn)生拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、桂林秀峰當(dāng)?shù)毓ぷ鳒囟取⒐鹆中惴瀹?dāng)?shù)鼗瑒铀俣?、桂林秀峰?dāng)?shù)赜湍し植?、桂林秀峰?dāng)?shù)亓慵馁|(zhì)量及磨合情況等。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴(yán)重，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、桂林秀峰當(dāng)?shù)嘏浜祥g隙、桂林秀峰當(dāng)?shù)亓慵圃熨|(zhì)量外，使用不當(dāng)也會造成拉缸，具體情況如下： 1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。 2.潤滑不良，如間隙小、桂林秀峰當(dāng)?shù)貦C(jī)油稀或在裝配時未涂油等。 3.柴油機(jī)過熱。 4.裝配時機(jī)體不清潔或活塞裝得太死。 5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。 從柴油發(fā)電機(jī)組的使用角度講，還要注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車，起動前好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。 桂林秀峰發(fā)電機(jī)出租,桂林秀峰發(fā)電機(jī)租賃,桂林秀峰應(yīng)急發(fā)電車出租,桂林秀峰發(fā)電車出租,桂林秀峰發(fā)電機(jī)出租公司,桂林秀峰發(fā)電機(jī)出租租賃,桂林秀峰發(fā)電機(jī)出租公司,桂林秀峰高壓發(fā)電機(jī)出租,桂林秀峰高壓發(fā)電車出租,桂林秀峰高壓發(fā)電機(jī)租賃,桂林秀峰高壓發(fā)電車租賃,桂林秀峰10KV發(fā)電機(jī)出租,桂林秀峰20KV發(fā)電機(jī)出租,桂林秀峰35KV發(fā)電機(jī)出租,桂林秀峰10KV發(fā)電機(jī)租賃,桂林秀峰20KV發(fā)電機(jī)租賃,桂林秀峰35KV發(fā)電機(jī)租賃,桂林秀峰變壓器出租,桂林秀峰變壓器租賃,桂林秀峰UPS保電公司,桂林秀峰UPS保電,桂林秀峰UPS出租,桂林秀峰UPS租賃,桂林秀峰升壓車出租,桂林秀峰增壓車出,桂林秀峰10KV升壓車出租,桂林秀峰10KV增壓車出租,桂林秀峰升壓車租賃,桂林秀峰增壓車租賃,桂林秀峰10KV增壓車租賃,桂林秀峰10KV升壓車租賃