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45#無縫鋼管認準實力工廠


各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下: 冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正?;蜃冃瘟康某善返来卫浼庸どa的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和高的抗拉強度、臨汾隰縣當地低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。 冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、臨汾隰縣同城一定的延伸系數(10-15%)。一般用于制造汽車零件。冷加工后應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進行低溫、臨汾隰縣同城快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、臨汾隰縣一定的延伸系數(15%以上)。一般用于制造各種機械零件。無縫鋼管



大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理,冷卻后直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中自然冷卻,因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當于正火處理。 所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低,不像正火加熱溫度控制嚴格,因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制,由于終軋溫度控制很嚴格,并在終軋后采取強制冷卻措施,因而鋼的晶粒細化,交貨鋼材有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態(tài)交貨的鋼材,




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