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特殊發(fā)電機(jī)變壓器租賃價(jià)格優(yōu)
更新時(shí)間:2025-08-06 20:27:57 ip歸屬地:西藏,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:9-27 瀏覽次數(shù):104 公司名稱(chēng): 朔銳機(jī)電設(shè)備(西藏分公司)
以下是:西藏特殊發(fā)電機(jī)變壓器租賃價(jià)格優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 999/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 100 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠(chǎng)家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
范圍 | 特殊發(fā)電機(jī)變壓器租賃價(jià)格優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
以下是:西藏特殊發(fā)電機(jī)變壓器租賃價(jià)格優(yōu)的圖文視頻


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發(fā)電機(jī)組 的技術(shù)動(dòng)態(tài)將和大家簡(jiǎn)單的講解一下,使大家能夠在實(shí)際的工作當(dāng)中更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組。
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移動(dòng)發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新,機(jī)動(dòng)性高、西藏當(dāng)?shù)刂匦牡?、西藏?dāng)?shù)刂苿?dòng)、西藏當(dāng)?shù)刂圃炀?、西藏?dāng)?shù)赝庑蚊烙^(guān)。
拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、西藏當(dāng)?shù)貜?qiáng)度高、西藏當(dāng)?shù)貏傂院?;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引車(chē);采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車(chē)架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車(chē)制動(dòng)、西藏當(dāng)?shù)伛v車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的;車(chē)架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車(chē)配備轉(zhuǎn)向和剎車(chē)指示燈,同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。
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柴油發(fā)電機(jī)排放污染物的控制有哪些措施
柴油發(fā)電機(jī)的CO和HC排放量相對(duì)汽油機(jī)來(lái)說(shuō)要少得多,但NOx與汽油機(jī)在同一數(shù)量級(jí),而微粒和碳煙的排放要比汽油機(jī)大幾十倍甚至更多。因此,柴油發(fā)電機(jī)的排放控制,重點(diǎn)是NOx與微粒,其次是HCO降低微粒和碳煙排放與改善柴油發(fā)電機(jī)燃燒過(guò)程是完全一致的,不過(guò)NOX排放往往與之矛盾,這就為柴油發(fā)電機(jī)的排放控制造成特殊的困難。由于汽油機(jī)排放的NOx可以通過(guò)三效催化劑或稀燃來(lái)解決,而柴油發(fā)電機(jī)排氣中富氧條件下的NOx催化劑尚在研究開(kāi)發(fā)中,目前尚無(wú)成功的催化劑可用,如何在保持柴油發(fā)電機(jī)良好性能的同時(shí)減少NOx的生成,是目前面臨的重大技術(shù)挑戰(zhàn)。
柴油發(fā)電機(jī)造成污染物排放的根本原因在于燃油與空氣混合不好。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),平均過(guò)量空氣系數(shù)一般都在1.3以下,如果達(dá)到理想的混合,碳煙是不可能生成的,NOx的生成也不會(huì)很多。但混合不好導(dǎo)致局部缺氧,使碳煙大量生成。所以,柴油發(fā)電機(jī)的排放控制要圍繞改善油氣混合這一中心任務(wù),防止局部在超過(guò)0.9(這有利于NOx生成)和低于0.6(這有利于碳煙生成),做到油、西藏同城氣、西藏同城室(燃燒室)三者的 匹配,這是降低柴油發(fā)電機(jī)排放為常見(jiàn)和治本的措施。
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