撬裝加油站類如何做好
撬裝式加油站看來(lái)還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ)，非法加油站和“擦邊球”的形式，即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。
眾所周知，撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲(chǔ)油設(shè)備。理論上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來(lái)替代現(xiàn)有的地埋儲(chǔ)油罐。
從目前的加油站市場(chǎng)來(lái)看，正規(guī)合法加油站并沒(méi)有啟用撬裝式加油站，相反，以往的“黑油站”和非法加油車，由于這兩年查處比較嚴(yán)，反而對(duì)于撬裝加油設(shè)備情有獨(dú)鐘。據(jù)了解，撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購(gòu)買撬裝設(shè)備意向的，以上是以往的黑油站或者流動(dòng)加油站車，某種角度上來(lái)說(shuō)，推動(dòng)了撬裝設(shè)備的發(fā)展。
對(duì)于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式，“黑油站”是否采用撬裝式儲(chǔ)油設(shè)備的區(qū)別，從設(shè)備上來(lái)說(shuō)，撬裝設(shè)備對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)不僅提高了性，更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來(lái)說(shuō)，相對(duì)地埋罐，同比成本確實(shí)增加不少。從合法合規(guī)的角度上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有拿到合法的加油站用地，沒(méi)有合法加油站手續(xù)，無(wú)論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備，這樣的加油站都是不合法的，嚴(yán)查下來(lái)都是要被封站處罰的。
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c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大，著火后火勢(shì)較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。
1）確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此，散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離；
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫(kù)生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離；
d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí)，應(yīng)考慮操作和管理方便。
2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì)，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計(jì)為67％，商業(yè)油庫(kù)比例更大），而以外來(lái)明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫(kù)外水溝，庫(kù)外點(diǎn)火，火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫(kù)為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3）油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離，一般為18～30m；
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
4）油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低；
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng)；
c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物
