產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:西藏托盤重型貨架大庫存無缺貨危機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/片
發(fā)貨期限20
供貨總量10000
運(yùn)費(fèi)說明面議
小起訂100
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)木、鋼
產(chǎn)品品牌河北地龍
產(chǎn)品規(guī)格1200*1000
發(fā)貨城市石家莊
產(chǎn)品產(chǎn)地石家莊
加工定制
可售賣地全國
適用領(lǐng)域倉庫
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證iso9001
范圍托盤重型貨架供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。
導(dǎo)讀 【地龍物聯(lián)】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):那曲木托盤、林芝木托盤、阿里倉庫儲(chǔ)物架等。在西藏本地采買托盤重型貨架大庫存無缺貨危機(jī)倉儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(西藏分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:趙經(jīng)理-【0527-88266222】。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨(dú)特的自然風(fēng)光,而且有別具一格的社會(huì)人文景觀,僅寺廟在歷史上盛時(shí)就有2700多座,還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。

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以下是:西藏托盤重型貨架大庫存無缺貨危機(jī)的圖文介紹



木托盤的原材料,木托盤的材質(zhì)是比較多的,例如:松木、比較的硬雜木、進(jìn)口的材料,材料不同,它們的材質(zhì)也是有所差異的,材質(zhì)不同價(jià)格也是不同的。第二:木托盤做工,這個(gè)道理大家應(yīng)該都知道吧,不同的做工質(zhì)量肯定是不一的,即使同樣都是木托盤,但是一個(gè)做工要求比較嚴(yán)格,做出來的木托盤質(zhì)量肯定是比較好的,這種質(zhì)量比較好的木托盤肯定比做工一般,質(zhì)量一般的木托盤要貴對(duì)吧,所以木托盤的做工會(huì)影響木托盤的價(jià)格。第三:木托盤的尺寸,木托盤的尺寸有很多,不同的貨物所選擇的尺寸也是不一樣的,大尺寸的用料和小尺寸的用料都是有所不同的,所以在尺寸方面,價(jià)格也會(huì)受影響。第四:木托盤損耗,在制作木托盤時(shí),損耗肯定是有的,雖然說損耗的比例占得不多,但是還是需要算進(jìn)去的。




木托盤的楊木材質(zhì)松軟,耐用性不高,導(dǎo)致其不能用于過于重量較大的貨物的承托,但其原料多、輕便而且易制作的優(yōu)點(diǎn),使得其價(jià)格較低;松木托盤的優(yōu)點(diǎn)是材質(zhì)硬,外觀好,承托力強(qiáng),而缺點(diǎn)就是容易開裂變形,并且由于制作難度高、原材料少等缺點(diǎn),導(dǎo)致其價(jià)格相對(duì)較高;硬雜木托盤,主要木種包括榆木、樺木、槐木、柳木等,硬度普遍較高,價(jià)格居中。木托盤的楊木材質(zhì)松軟,耐用性不高,導(dǎo)致其不能用于過于重量較大的貨物的承托,但其原料多、輕便而且易制作的優(yōu)點(diǎn),使得其價(jià)格較低;松木托盤的優(yōu)點(diǎn)是材質(zhì)硬,外觀好,承托力強(qiáng),而缺點(diǎn)就是容易開裂變形,并且由于制作難度高、原材料少等缺點(diǎn),導(dǎo)致其價(jià)格相對(duì)較高;硬雜木托盤,主要木種包括榆木、樺木、槐木、柳木等,硬度普遍較高,價(jià)格居中。




倉儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(西藏分公司)作為中國【倉儲(chǔ)貨架】市場的企業(yè),“本著“服務(wù)至上,拒絕假貨,打造品牌”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持以“技術(shù)”做為企業(yè)競爭力,以“服務(wù)”作為企業(yè)的生命力。不斷從國內(nèi)外各界引進(jìn)【倉儲(chǔ)貨架】相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品,不斷的尋求和優(yōu)化【倉儲(chǔ)貨架】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。



 因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉庫的投入使用以及大型物流集裝中心的需要,鋼制托盤也開始和堆垛機(jī),輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多,需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上,我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間,滾線與滾線之間的間隙,否則的話托盤支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙,從而無法完成正常的運(yùn)行;agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過將其頂起來的方式,那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行,需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉儲(chǔ)物流的整體解決方案,生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年,擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),近年承接了不少立庫托盤以及立庫的項(xiàng)目,廣大客戶如有需要,可隨時(shí)致電我司。




金屬托盤在采購中有多重不同的影響因素,不同的廠家對(duì)于金屬托盤的尺寸要求是不同的。金屬托盤的載重大多都是比較高的,但是不同的材質(zhì)以及厚度在載重上也會(huì)有要求,有些廠家對(duì)于載重的要求會(huì)更高。有些廠家是用于墊貨,有些是用在碼垛,還有一些廠家是用在周轉(zhuǎn)上。鋼制托盤組成:1、托盤面板:該托盤折邊共有19個(gè)折邊,相比市面上的13折邊面板以及同規(guī)格的方管承載要好,通過多次承載實(shí)驗(yàn)表明,該19折邊的托盤面板承載是同規(guī)格(厚度)面板的1.3-1.5倍左右,有效的提高的托盤面板的承載能力。2、托盤支持撐腿:托盤支持腿是在鋼材廠定制的25*75的方管通過二氧化碳保護(hù)焊焊接而成,并且整個(gè)托盤腿是通過切角一根焊接而成,并非市面上見到的拼焊而成的。托盤腿采用25*75方管是為了增大托盤腿與地面以及貨架的接觸面積,提高托盤承載力。


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