二、 蓄電池日常保養(yǎng) 1. 保證蓄電池組在滿(mǎn)電狀態(tài)（24V以上）。 2. 清理蓄電池表面，保證電池干凈無(wú)異物，接線樁無(wú)腐蝕。 三、 柴油發(fā)電機(jī)出租空氣、燃油、機(jī)油過(guò)濾器 1. 空氣過(guò)濾器每運(yùn)行72小時(shí)清理一次。發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應(yīng)及時(shí)更換。 2. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后或發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)清洗燃油過(guò)濾器，難以清理或損壞的及時(shí)更換。 3. 發(fā)電機(jī)組每工作200小時(shí)清洗機(jī)油過(guò)濾器發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。 4. 發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行500小時(shí)更換機(jī)油一次。

發(fā)電機(jī)出租在河南地區(qū)大面積多次間隔降雪，受大雪影響，氣溫較長(zhǎng)時(shí)間維持在零下2度左右。這種天氣非常容易產(chǎn)生大霧和在線路絕緣子上產(chǎn)生覆冰、起霧凇等，可以說(shuō)，冬季產(chǎn)生污閃的惡劣氣象：大雪、霧凇、凍雨、覆冰、大霧在本次污閃中都出現(xiàn)了。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)登桿檢查情況，跳閘原因大致可分為以下幾種：（1）大雪堆積在橫擔(dān)上，逐步形成冰凌，冰凌脫落或融化后的臟污冰水滴落時(shí)短接部分空氣間隙，產(chǎn)生類(lèi)似鳥(niǎo)糞發(fā)生絕緣子閃絡(luò)的情況。根據(jù)清華大學(xué)梁曦東等的試驗(yàn)研究：《合成絕緣子鳥(niǎo)糞閃絡(luò)與不明原因閃絡(luò)》的研究結(jié)論：發(fā)電機(jī)出租鳥(niǎo)糞閃絡(luò)的主要方式是鳥(niǎo)糞在絕緣子一定距離內(nèi)下落時(shí)導(dǎo)致的突然閃絡(luò)，而不是或主要不是以前認(rèn)為的由于鳥(niǎo)糞淌落在絕緣子表面導(dǎo)致的沿面污穢閃絡(luò)。而且這種閃絡(luò)機(jī)理對(duì)瓷、玻璃及合成絕緣子是一樣的。在本次大面積污閃故障中，有多起故障無(wú)法找到故障閃絡(luò)的放電痕跡，如220kV的I計(jì)駐線，多次對(duì)故障錄波器顯示故障區(qū)附近的桿塔進(jìn)行登桿檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，后來(lái)為確保春運(yùn)電氣化鐵路的運(yùn)行，省公司又安排平頂山局和駐馬店局互查，依然沒(méi)有找到故障點(diǎn)。我們認(rèn)為很可能屬于這種情況。（2）大雪堆積在絕緣子上，在絕緣子上逐漸形成貫穿性冰柱，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查，由于連降大雪在線路絕緣子上形成的積雪將絕緣子包住并在上面凍結(jié)，形成貫穿性冰柱。