公交車對普通百姓來說都是直接、西藏經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、西藏打工族、西藏學(xué)生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好西藏同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、西藏便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、西藏愉快、西藏便捷、西藏舒心，其實也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個小小的西藏同城候車亭，有美化街道環(huán)境、西藏方便乘客的雙重功能。西藏同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個西藏同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、西藏對乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點都能有西藏同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風(fēng)擋雨、西藏為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!