隧道逃生管道施意見的規(guī)定：

1.施工現場要按要求設置足夠的通風、云南800毫米隧道逃生管道和報警設施。

2.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應安裝“門禁系統”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關人員進入。

3.在隧道方面，要有專項施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。

4.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練。

5.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

6.在隧道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和步距超標。

7.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要預報和監(jiān)測質量，同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設計單位。

蘭州逃生管配制原則，可靠

      薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中，結構下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點局部凹陷為主。 根據Hertxz接觸力學理論，采用Thornton假設，設材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎上，圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系，則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值，為圓管材料的屈服應力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。

昨日，隧道坍塌應急救援演練在地鐵1號線人民廣場站舉辦，這種大規(guī)模演練在我市尚屬次，將對全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。

“區(qū)間右線向西隧道掌子面及拱發(fā)生坍塌事件，有三名工人被困，坍體約20立方米。經項目部研究，擬啟動隧道搶險應急救援預案，開展人員施救，請指示。”“指揮部同意你部迅速啟動該預案，要求你們精心組織，全力搶救受困人員?！彪S著應急救援指揮員一聲令下，現場通訊聯絡、交通警戒、搶險救援、技術保障、物資保障、醫(yī)療救護等7個職能小組迅速就位，應急救援行動立即展開。

此次應急救援歷時約15分鐘，經過對坍塌面支撐、受困人員營救、隧道坍塌隱患等步驟終成功救出三名被困人員，圓滿完成演練。“此次演練共有50人參與救援，將在全體施工人員中牢固樹立‘生產重于泰山’的思想?！苯M織此次演練的地鐵1號線人民廣場站建設相關負責人表示，人民廣場站地下隧道采用了“短進尺，強支護”的施工方法，即挖掘緩慢推進，墻壁支撐緊跟其后，保證了該站點隧道施工的。

相關負責人表示，通過此次演練，檢驗了應急救援隊的應急準備狀態(tài)，將有助于發(fā)現并改進應急預案和執(zhí)行程序中的缺陷與不足，進一步提高全體隊員的應急救援能力和整體素質，對全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。