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目前國內(nèi)土工格柵產(chǎn)品的種類比較齊全,從增強路基用的鋼塑土工格珊、土工格珊到公路路面用的的土工格珊,再到鐵路用的凸結點土工格柵以及使用塑料拉伸土工格柵,針對企業(yè)不同的高速發(fā)展公路建設施工環(huán)境,選用具有不同的土工格柵品種,這樣我們既可以保證經(jīng)濟高速公路的質(zhì)量又可以實現(xiàn)節(jié)約資源成本。公路路基鋪設土工格柵加固路基、路面防裂和邊坡綠化效果在高速公路上的交通速度,以確保所要求的高速驅動,路堤必須是平坦的,堅固,無裂紋。土工格柵加強在公路路基,路面防裂,邊坡綠化效果。鋪設公路路基土工格柵后,路基更強,使用壽命更長,更能夠確保高速行駛。還有些企業(yè)工程設計采用較高抗拉強度的鋼塑土工格柵系統(tǒng)進行分析加固,像市政建設道路和高速發(fā)展公路管理一般可以采用的價格影響較為便宜的土工格珊加固瀝青混凝土路。



鋼塑土工格柵可以無連接鋪設,節(jié)省網(wǎng)絡時間和加快移動速度,可以避免鋪設緩慢的問題 鋼塑土工格柵物理特性:
具有優(yōu)異的防水防滲性能,抗?jié)B靜水壓可達1.0MPa以上,滲透系數(shù)5×10-9cm/s,膨潤土是天然無機材料,不會發(fā)生老化反應,耐久性好;且不會對環(huán)境造成任何不利影響屬環(huán)保材料;
具有土工布材料的全部特性,如分離、加固、防護、過濾等,施工簡便且不受施工環(huán)境溫度的限制,0℃以下也可施工。施工時只需將GCL防水毯平鋪在地上,立面或斜面施工時,用釘子和墊圈將其固定,并按要求搭接即可。
、容易修補;即使在防水(滲)施工結束以后,如防水層發(fā)生意外破損,只要對破損的部位加以簡單的修補,就可重新獲得完美如初的防水性能。
、產(chǎn)品幅寬可達6米,與上土工布(膜)的規(guī)格相匹配,大大提高了施工效率。
、適用于要求較高的防水防滲領域如:隧道,地鐵、地下室、地下通道各類地下建筑物及地下水資源較豐富的水景工程中的防滲防漏處理。

 




鼎諾土工材料(西藏分公司)地處高新技術開發(fā)區(qū),是一家專業(yè)從事 鋼塑土工格柵銷售、運輸為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè),提供 鋼塑土工格柵價格行情,公司主營產(chǎn)品 鋼塑土工格柵。歡迎新老客戶咨詢鋁板價格,24小時免費咨詢。



鋼塑土工格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。鋼塑土工格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕;

鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
、鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
、鋼塑復合土工格柵的幅寬可達 6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。、鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確?!迷诔叵虏粫艿剿釅A及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設的要求。 四、鋼塑復合土工格柵的工程應用∶
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等;。

 




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