后來(lái)由于技術(shù)的發(fā)展和在市場(chǎng)的推動(dòng)下又進(jìn)一步向較大直徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)發(fā)展,先后建成投產(chǎn)了衡陽(yáng)鋼管廠、上海鋼管廠、昆明市無(wú)縫鋼管廠、廣鋼無(wú)縫鋼管廠、長(zhǎng)治鋼鐵公司、洪都鋼廠、常州鋼鐵廠、天津市無(wú)縫鋼管廠、大冶鋼廠、大連鋼廠、安陽(yáng)鋼廠、重慶市無(wú)縫鋼管廠、成都金屬加工總廠、首鋼特鋼廠、合肥鋼鐵廠等(Φ76mm);重鋼三廠(Φ90mm),長(zhǎng)城特鋼、撫順鋼廠、西寧鋼廠、上海 鋼鐵廠(Φ100mm),蘇州鋼廠(Φ120mm)和南通市特殊鋼廠(Φ200mm) 穿孔機(jī)和相應(yīng)的冷拔、冷軋管生產(chǎn)線。及包鋼無(wú)縫鋼管廠(Φ400mm)自動(dòng)軋管機(jī)組。
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無(wú)縫鋼管市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行;鋼材價(jià)格上漲國(guó)內(nèi)無(wú)縫管出現(xiàn)短暫的價(jià)格上漲很快又呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。目前無(wú)縫鋼管國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求小所致,而仍維持高位的產(chǎn)量,進(jìn)一步打壓了市場(chǎng)售價(jià)。目前,各家無(wú)縫鋼管廠都在盡力增加產(chǎn)量,以確保微薄的利潤(rùn),而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也愈演愈烈。
從2011年至今,鋼鐵行業(yè)供大于求的局面進(jìn)一步加劇,尤其是無(wú)縫管行業(yè)在2008年后產(chǎn)能急劇釋放,使得國(guó)內(nèi)對(duì)無(wú)縫鋼管行業(yè)如此大的產(chǎn)能出現(xiàn)了“消化不良”。再加上國(guó)外主要無(wú)縫鋼管需求市場(chǎng)相繼對(duì)我國(guó)出口實(shí)施反傾銷、反補(bǔ)貼,我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)用“內(nèi)憂外患”來(lái)形容并不為過(guò)。而今年隨著國(guó)際無(wú)縫鋼管巨頭——俄羅斯管材冶金公司(TMK)沙特?zé)o縫鋼管廠的投產(chǎn),后期也存在中東地區(qū)“雙反”的隱患,我國(guó)在傳統(tǒng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)也在逐漸減弱。
我國(guó)無(wú)縫管產(chǎn)量維持上升 , 今年前3個(gè)月的產(chǎn)量走勢(shì)上漲勢(shì)頭減弱。2009年至今無(wú)縫鋼管月產(chǎn)量變化曲線可以看出,2014年前兩個(gè)月無(wú)縫鋼管產(chǎn)量大幅下降,但仍高于往年同期水平;而3月份的反彈勢(shì)頭也較其他年份要迅猛得多,。產(chǎn)量的迅速恢復(fù)也壓制了4月份上漲的持續(xù)時(shí)間。而從4月份各廠生產(chǎn)的情況來(lái)看,多數(shù)管廠仍以確保產(chǎn)量為目標(biāo),因此第二季度的無(wú)縫鋼管產(chǎn)量持續(xù)高位,甚至同比小幅增長(zhǎng)的可能性較大。第二季度的價(jià)格走勢(shì)取決于大宗鋼行情的走勢(shì),而近兩年鋼材對(duì)原料走勢(shì)這也是過(guò)剩行業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn)之一。
無(wú)縫鋼管型號(hào)-無(wú)縫管單價(jià)-無(wú)縫管規(guī)格
無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫管,冷軋無(wú)縫管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
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