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無砂管工作原理

鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質決定的。首先鋼筋與混凝土有著近似相同的線膨脹系數(shù)，不會由環(huán)境不同產(chǎn)生過大的應力。其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結力，有時鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條（稱為變形鋼筋）來提高混凝土與鋼筋之間的機械咬合，當此仍不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的拉力時，通常將鋼筋的端部彎起180度彎鉤。此外混凝土中的氫氧化鈣提供的堿性環(huán)境，在鋼筋表面形成了一層鈍化保護膜，使鋼筋相對于中性與酸性環(huán)境下更不易腐蝕。



無砂管產(chǎn)品優(yōu)點

一般采用開挖施工需要地質比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌，改造管道鋪設無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內在6至12個小時內恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。




無砂管涵管

指一種埋設于地表以下的管道，用鋼筋混凝土澆鑄而成，俗稱水泥管。小型涵管也有用金屬材料制作的。在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。

用途

在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。




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