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土工布在工程中采取防護措施，例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間，用巖土（要求在750px厚以上）或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結構產生結構性損壞，如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。 路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害?？刹捎猛凉げ紤ξ諍A層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進行處理，如裂縫較少路段（只有少量橫向裂縫）也可采用縫鋪方式，土工布鋪設在舊瀝青路面表面。
其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強度和延伸性，它與塑料薄膜結合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)。 土工布廠家作為護坡防水工程需要土工布的生產原料是聚酯型長絲土工布，所選用的規(guī)范是純原料精美針刺組成的土工布，依據(jù)土工布制造規(guī)范依據(jù)護坡防水工程需要生產，土工布廠家對護坡防水工程徹底進行全部施工長絲土工布的焊接。土工布可運用滌綸、維綸、粘膠纖維等多種纖維復合加工，也可運用紡織下腳料，纖度規(guī)模為2.78~13.3dtex。針刺土工布做阻隔層時，接受的荷載并不大，對資料的強度需求也不高，且短纖針刺土工布有較大的伸長率，不易斷裂。
進步防水防滲基材質量水平，擴展修建難燃保溫隔熱資料的使用，進步修建防火等。長絲土工布是以聚酯切片為原料的長絲針刺無紡土工布，不含化學添加劑，也不經(jīng)熱處理，是環(huán)保經(jīng)濟的過濾加筋材料。它能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的環(huán)保、市政、綠化工程材料及施工方法，施工更，并有優(yōu)化環(huán)境土質保濕防塵有利于控制霧霾沙塵的作用，能更經(jīng)濟、有用、耐久地處理工程建設中的基本問題。 關于長絲土工布的質量區(qū)別，一般來說，在查看之前自個通過感官也是可以簡略區(qū)別的，相同質量相同標準的土工布，顏色白且無料點的，是比照好的土工布。相同顏色的，針刺密度小的觸感瓷實也是好些的土工布。但是科學的質量區(qū)別方法是實驗室的查看，可以查看長絲土工布的開裂強力方針，伸長率方針以及CBR頂破強力方針。
