西藏候車(chē)亭放置位置要優(yōu)先考慮人流量跟車(chē)流量西藏候車(chē)亭的安放路段也要注意，同一條路上，應(yīng)把西藏候車(chē)亭安放在相對(duì)路段較寬的處所。公交車(chē)西藏候車(chē)亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施，除了對(duì)其本身的功能和美觀有著特定的要求，還需要對(duì)其安放位置慎重選擇。因?yàn)楣卉?chē)在靠站的時(shí)候會(huì)勾留不確定的時(shí)間，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的擁擠和車(chē)輛的堵塞。西藏候車(chē)亭西藏候車(chē)亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車(chē)的時(shí)候可以休息等待的場(chǎng)所。不是說(shuō)隨隨便便的在路邊安上就可以了，此刻我簡(jiǎn)單的為巨匠介紹幾點(diǎn)公交西藏候車(chē)亭的安放要點(diǎn)。因此要優(yōu)先考慮人流量跟車(chē)流量，在兩個(gè)地址相距不遠(yuǎn)的環(huán)境下，要把西藏候車(chē)亭安放在相對(duì)出入人流較多的地址。一般建議錯(cuò)開(kāi)寬度不低于50米。對(duì)于同一個(gè)站點(diǎn)的相反標(biāo)的目的站臺(tái)應(yīng)該盡量錯(cuò)開(kāi)安放，避免兩個(gè)標(biāo)的目的公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站嚴(yán)重占用公路位置。不銹鋼西藏候車(chē)亭的安放應(yīng)盡量避開(kāi)高壓電，配電房，加油站，或者其他相對(duì)危險(xiǎn)的舉措措施和場(chǎng)所，避免市民在等車(chē)的時(shí)候造成心理和身體上的傷害。

西藏候車(chē)亭人性化設(shè)計(jì)的思維與方法（一）西藏候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)與組成西藏候車(chē)亭的基本結(jié)構(gòu)主要包括：頂棚、框架、廣告燈箱、部分附屬設(shè)備（照明設(shè)施、坐凳、靠欄、垃圾箱、地圖和時(shí)刻表框架、ATM自動(dòng)取款機(jī)、公用電話(huà)等）。（二）西藏候車(chē)亭設(shè)計(jì)基本要求1.西藏候車(chē)亭設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足乘客候車(chē)時(shí)避雨遮陽(yáng)、臨時(shí)休息的需要，這一點(diǎn)是基本的要求，也是建造西藏候車(chē)亭根本的目的。2.西藏候車(chē)亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風(fēng)格相吻合。3.重視開(kāi)發(fā)和利用公交西藏候車(chē)亭的其他附屬功能。4.西藏候車(chē)亭應(yīng)采用、簡(jiǎn)單、方便的結(jié)構(gòu)形式。5.西藏候車(chē)亭設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足自身的一些特殊要求。如西藏候車(chē)亭頂棚的自潔能力等。6.西藏候車(chē)亭設(shè)計(jì)必須有符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要，比如電話(huà)設(shè)備、ATM、無(wú)線(xiàn)電視以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，應(yīng)急電源的功能為電子數(shù)碼設(shè)備戶(hù)外應(yīng)急充電。