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西藏珩磨管油缸管絎磨管絎磨管的優(yōu)點主要有以下幾點：
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°。
4、加工后有殘余應力層，提高疲勞強度提高30％。
5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。
在工藝上絎磨工藝就是珩磨機進行深孔絎磨的珩磨工藝是磨削加工的一種特殊形式，又是精加工中的一種加工方法。絎磨加工時珩磨時利用珩磨頭圓周上的一條或多條油石，同時使珩磨頭旋轉和往復運動，零件不動；或珩磨頭只作旋轉運動，工件來回運動，實現絎磨。而滾壓加工原理：是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加適量的壓力，硬度和強度增加，從而改變了工件表面的耐蝕性和配合性。滾壓管
西藏珩磨管油缸管絎磨管無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象。滾壓管加工原理：是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
絎磨管的優(yōu)點主要有以下幾點：
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°。
4、加工后有殘余應力層，提高疲勞強度提高30％。
5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。
液壓機械(西藏分公司)是一家從事 大口徑厚壁珩磨管的生產的現代化企業(yè)。本公司始終堅持“質量為根、誠信是魂”的經營管理理念，連續(xù)多年來被工商行政管理局評定為重合同守信用單位。主要產品有： 大口徑厚壁珩磨管等。公司擁有嚴格的管理制度，先進的生產工藝，高素質的銷售團隊，嚴謹的檢測程序，明晰的財務管理，打造出了一支精誠合作團隊。不斷提高產品綜合競爭力，在國內外市場享有良好的聲譽。
西藏珩磨管油缸管絎磨管油缸管結構及技術要求介紹油缸管結構及技術要求介紹滾壓管
1、 結構分析：
1、 φ50mm×770mm本身的圓度公差為0.005mm。
2、左端M39×2-6g螺紋精密油缸鋼管φ50mm中心線同軸度公差為φ0.05mm。
3.1:20錐軸與精密油缸鋼管φ50mm中心線的同軸度公差為φ0.02mm。
4.1:20錐面本身的圓跳動公差為0.005mm。5.1:20錐面著色檢查，接觸面積不小于80％。
5、 φ50mm×770mm表面氮化，氮化層深度0.2～0.3mm，表面硬度62～65hrc。
