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(1)發(fā)電機(jī)出租油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。注意：使用汽油清洗不；鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗；非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動液進(jìn)行清洗。(2)積炭積炭可使用簡單的機(jī)械法。即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行，但此方法不易將積炭干凈，而且易損傷零件表面。較好采用化學(xué)方法積炭，即先使用退炭劑（化學(xué)溶液）加熱至80~90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行。(3)水垢的水垢一般采用化學(xué)法，將水垢的化學(xué)溶液加入冷卻液中，發(fā)動機(jī)工作一定時間后，再更換冷卻液。常用水垢的化學(xué)溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于鋁合金零件上的水垢。 柴油發(fā)電機(jī)組漏水可能是淡水泵、水散熱器、水管漏水；漏機(jī)油可能是油底殼墊片漏油；漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，下面我們具體說說各部件漏水、漏機(jī)油或漏柴油的解決方法。




以下是幾種玉柴發(fā)電機(jī)出租常見故障及處理方法： 一、玉柴發(fā)電機(jī)啟動系統(tǒng)故障 1：啟動用蓄電池電力不足。 更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。 2：啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。 檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。 3：啟動電動機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。 修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵 二、玉柴發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障 1：燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣檢查燃油管路接頭是否松馳。


4、發(fā)電機(jī)出租安裝惰輪或正時鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對柴油機(jī)，需預(yù)留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動一微小角度(此角度正確時，惰輪很容易裝進(jìn)，否則調(diào)試發(fā)動機(jī)時很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對汽油機(jī)發(fā)電機(jī)出租，則不需預(yù)留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對時可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。5、刻寫新標(biāo)記，即檢驗裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點，在三者的交點位置刻上標(biāo)記；如果是鏈條或皮帶傳動的，則用細(xì)線連接主、被動鏈(帶)輪中心，并在主、被動鏈(帶)輪和底板相對應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記?？傊?，發(fā)動機(jī)裝配完成后，要調(diào)整氣門間隙，并對供油或點火正時進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行啟動調(diào)試，使供油或點火達(dá)到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)爆燃故障分析1、用的燃料品質(zhì)較差，或抗爆性能下降；2、點火正時不準(zhǔn)，點火提前角過大；3、混合氣過濃，超過設(shè)定濃度的5%以上；4、渦輪增壓異常，不能限制進(jìn)氣增壓，產(chǎn)生過增壓現(xiàn)象；5、進(jìn)氣的中冷器嚴(yán)重污染，進(jìn)氣溫度過高；6、潤滑油品質(zhì)選擇不當(dāng)，使用了過高灰分的機(jī)油，導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳過多，壓縮比相對增大



3.噴油時間過遲。由于噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。 4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合，從而冒白煙。 5.氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。 發(fā)電機(jī)出租故障診斷和排除： 1.冬季冷車剛啟動時發(fā)動機(jī)后排氣管冒大量白煙。但運轉(zhuǎn)一段時間后隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常，則說明是發(fā)動機(jī)溫度過低，無須排除。 2.柴油機(jī)工作無力、冒白煙?？蓪⑹挚拷艢夤?，當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，說明該缸工作良好，否則說明該缸不工作，應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡；若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因，查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞；若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙，則應(yīng)檢查柴油中是否有水。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞，檢查燃油中是否有水。




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1.發(fā)電機(jī)出租使用低品質(zhì)的燃油可致柴油發(fā)動機(jī)的控制桿粘固，及發(fā)動機(jī)超速旋轉(zhuǎn)，造成機(jī)組損壞，低品質(zhì)燃油還會將柴油發(fā)動機(jī)的維護(hù)周期縮短，增加維護(hù)成本，減少機(jī)組的使用壽命。所以較好使用操作手冊中所使用的燃油。 2.添加燃油時禁止吸煙，燃油不可加得過滿，添加完油箱蓋要封好。 3.常用機(jī)組或當(dāng)燃油含水量相對較大時，建議機(jī)組加裝油水分離器，以確保進(jìn)入機(jī)體的燃油沒有水或其他雜質(zhì)。因為燃油中的水會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕，還容易使油箱中生長真菌和微生物，從而阻塞濾清劑。 柴油發(fā)電機(jī)組的存放應(yīng)確保不被物品砸到，以免發(fā)生損壞。除此以外，還建議用戶較好將機(jī)組放在機(jī)房內(nèi)，并杜絕易燃易爆物品放在柴油發(fā)電機(jī)組的周圍，有必要預(yù)備一些消防措施，如放置ABC級滅火器等




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