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以下是:西藏國(guó)標(biāo)鍍鋅鋼管生產(chǎn)廠家的圖文介紹
天鋼無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、西藏當(dāng)?shù)乩滠埢蚶鋼苤瞥?。天鋼無(wú)縫管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,占54%;石油管76萬(wàn)噸,占21.6%;液壓支柱、西藏同城精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、西藏當(dāng)?shù)剌S承管、西藏附近汽車管共5萬(wàn)噸,占1.4%。生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、西藏本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、西藏本地規(guī)格、西藏當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。2.流體輸送用無(wú)縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、西藏油、西藏當(dāng)?shù)貧獾攘黧w的一般無(wú)縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、西藏沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、西藏本地大煙管、西藏附近小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。4.高壓鍋爐用無(wú)縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、西藏本地合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、西藏同城工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、西藏同城熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、西藏本地鉆鋌、西藏當(dāng)?shù)貛r心管、西藏套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、西藏附近巖心桿、西藏同城套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、西藏Ⅱ級(jí)耐壓管系、西藏本地鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、西藏液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
精密無(wú)縫管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料,由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、西藏本地承受高壓無(wú)泄漏、西藏本地高精度、西藏本地高光潔度、西藏本地冷彎不變形、西藏附近擴(kuò)口、西藏壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無(wú)縫管,也有焊接管精密鋼管的化學(xué)成分,有碳C、西藏本地硅Si、西藏本地錳Mn、西藏附近硫S、西藏附近磷P、西藏當(dāng)?shù)劂tCr,無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。精密鋼管在繼承無(wú)縫鋼管的優(yōu)點(diǎn)同時(shí),也具備了自己的一些特點(diǎn)。用精密制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、西藏千斤頂套等,已廣泛用精密鋼管來(lái)制造。精密無(wú)縫管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材,提高加工工效,減少加工工序或設(shè)備投資有重要意義,可以節(jié)約費(fèi)用和加工工時(shí),提高生產(chǎn)量和材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益有重要意義。一般對(duì)精密度要求較高的行業(yè)采用精密無(wú)縫管,沒(méi)有精密度要求的大都用無(wú)縫管,畢竟相同規(guī)格精密無(wú)縫管的價(jià)格要比無(wú)縫管高。
特殊合金無(wú)縫管包括鈦合金無(wú)縫管和鎳合金無(wú)縫管等。鈦合金無(wú)縫管具有高強(qiáng)度、西藏低重量和優(yōu)異的耐腐蝕性能,常用于航空航天、西藏同城化工和海洋工程等高技術(shù)領(lǐng)域。鎳合金無(wú)縫鋼管則因其耐高溫、西藏同城耐腐蝕和高強(qiáng)度的特性,廣泛應(yīng)用于航空航天、西藏當(dāng)?shù)睾四芎突さ阮I(lǐng)域。### 其他無(wú)縫鋼管材質(zhì)除了上述常見的無(wú)縫鋼管材質(zhì)外,還有一些特殊材質(zhì)的無(wú)縫鋼管,如冷彎無(wú)縫鋼管和冷拔無(wú)縫鋼管等。冷彎無(wú)縫鋼管主要用于電線導(dǎo)管、西藏附近暖氣管等,可以冷彎,方便安裝。冷拔無(wú)縫鋼管則具有高精度和高純度,常用于精密儀器、西藏當(dāng)?shù)蒯t(yī)療器械和航空航天等領(lǐng)域。### 無(wú)縫鋼管的制造工藝無(wú)縫鋼管的制造工藝主要包括熱軋、西藏當(dāng)?shù)乩滠?、西藏附近冷拔和擠壓等。熱軋無(wú)縫鋼管是通過(guò)加熱圓鋼坯料至高溫狀態(tài)后,進(jìn)行穿孔和軋制而成的。這種工藝生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管尺寸范圍大,壁厚較厚,適用于一般工業(yè)和建筑結(jié)構(gòu)。冷軋無(wú)縫鋼管則是通過(guò)冷軋或冷拔工藝制成的,其尺寸精度和表面質(zhì)量較高,適用于對(duì)尺寸和精度要求較高的場(chǎng)合。冷拔無(wú)縫鋼管則具有更高的精度和純度,常用于精密機(jī)械和醫(yī)療器械等領(lǐng)域。
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