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隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個家庭,汽車的需求量日益增加。汽車和上海徐匯上海徐匯精密鋼管直接有著密切的關(guān)系。上海徐匯精密管的品種規(guī)格繁多,其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重要部件,它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件,國內(nèi)外的各種車型主要采用上海徐匯精密上海徐匯無縫鋼管制作,有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋(拔)精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管,20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國產(chǎn)化進(jìn)行試驗,至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋(拔)無縫上海徐匯精密鋼管,品種規(guī)格達(dá)40余個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時,還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管,為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。




上海徐匯上海徐匯精密鋼管1的應(yīng)用已經(jīng)在很多的地區(qū)得到了應(yīng)用,主要用在金屬行業(yè),建材行業(yè)和一些建筑管道行業(yè)進(jìn)行展開。但是精密管的生產(chǎn)要遵循一定的技術(shù),加工的技術(shù)的工藝流程是非常重要的,那么常規(guī)的技術(shù)是不能少的,下面我們主要來看一下精密管的生產(chǎn)工藝流程。 精密管的生產(chǎn)工藝主要包括冷拔,熱軋和熱擴(kuò)。主要的加工程序有坯料鋸切工序,環(huán)形爐加熱工序,穿孔工序,軋管工序,定徑工序,冷床工序,矯直工序,切管吹灰工序,漏磁探傷工序,表面檢查和測長稱重到打包入庫。 主要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有結(jié)構(gòu)用上海徐匯無縫鋼管GB/T8162-2008,輸送流體用上海徐匯無縫鋼管GB/T8163-2008,低中壓鍋爐用上海徐匯無縫鋼管GB3087-2008,液壓支柱用熱軋上海徐匯無縫鋼管GB/T1396-1998,高壓鍋爐用上海徐匯無縫鋼管GB5310-2008,API套管和油管規(guī)范 API5CT,管線鋼管規(guī)范API5L-44,低溫管道用上海徐匯無縫鋼管GB/T18984-2003。 上海徐匯精密管近期技術(shù)進(jìn)行改革,沒有做什么宣傳,不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了?,F(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高,不僅需要密封性好,還要不會生銹,并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足,但是適于長途運輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究,終于攻破了這項難題。



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