止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉，混煉， 壓制成型，其品種規(guī)格較多，有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應(yīng)變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍-45℃-+60℃。當(dāng)溫度超過+70℃，以及強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時，均不得使用該產(chǎn)品。
止水帶按材料分為橡膠止水帶、塑料（PVC）止水帶、鋼板止水帶、橡膠加鋼邊止水帶。
主要設(shè)置在分部施工縫處,以增加兩次混凝土施工結(jié)合面積,主要來滿足施工縫防水要求,應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；
瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達(dá)到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有定柔性，以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。
除此之外，當(dāng)結(jié)構(gòu)斷面尺寸大于500mm時，CB型中埋式橡膠止水帶的寬度不宜小于300mm，當(dāng)CB型止水帶進(jìn)行曲折放置時，其轉(zhuǎn)彎半徑不得小于300mm。中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品規(guī)范按止水帶GBl8173.2—2000是使用橡膠的高彈性和緊縮變形性，在各種荷載下發(fā)作彈性變形，然后經(jīng)濟(jì)型中埋式橡膠止水帶起到緊固密封有效地避免修建構(gòu)件的漏水，滲水，并起到減震緩沖作用，可保證工程修建物的使用壽命。本產(chǎn)品首要用于混凝土現(xiàn)澆時有必要設(shè)有的 性變形縫內(nèi)，如水渠、隧道引出口、擋塘壩、輸水渡槽等。
整體成型后，池內(nèi)外的水就被鋼邊氯丁橡膠止水帶相互阻隔開來，而且通過在橡膠止水帶兩翼增加鋼片以增強抗變形能力，從而提高變形后的防水能力。中埋式鋼邊氯丁橡膠止水帶完全變形縫，是在后澆帶等半完全縫形式上發(fā)展出來的一種較新型的變形縫模式，鋼邊氯丁橡膠止水帶完全變形縫在防裂縫、防滲漏、抗錯位、抗老化等方面較其它半完全縫有很大程度的提高。2.0.1鋼邊氯丁橡膠止水帶是在傳統(tǒng)橡膠止水帶基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型材料，通過在橡膠止水帶兩翼設(shè)置兩片鋼片，可有效解決橡膠與混凝土熱脹冷縮不同步的問題。2.0.2鋼邊氯丁橡膠止水帶一般是與結(jié)構(gòu)變形縫或引發(fā)縫一起設(shè)置的，它不僅可以達(dá)到止水的目的，還可以承受相鄰板塊約40mm以內(nèi)的錯位而不會出現(xiàn)拉裂。
廣碩橡塑制品(淮安市盱眙縣分公司)是以 中埋式橡膠止水帶制造，施工服務(wù)于一體的科技型供應(yīng)商，是淮安盱眙規(guī)模較大 中埋式橡膠止水帶生產(chǎn)基地之一。公司位于濱湖新區(qū)北田村，地理位置優(yōu)越，交通運輸十分便捷，公司產(chǎn)業(yè)園占地50畝，竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的 中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品和服務(wù)。
