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【衡泰】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
云龍埋刮板輸送機(jī)、
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【13731735184】、【13731735184】。 江蘇省,徐州市 原始社會(huì)末期,帝堯時(shí)彭祖建大彭氏國,是江蘇境內(nèi)早出現(xiàn)的城邑。徐州歷史上為華夏九州之一,自古便是北國鎖鑰、南國門戶、兵家必爭(zhēng)之地和商賈云集中心,也是淮海地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。徐州有超過6000年的文明史和2600年的建城史,是帝王之鄉(xiāng),有“九朝帝王徐州籍”之說。徐州是兩漢文化的發(fā)源地,有“彭祖故國、劉邦故里、項(xiàng)羽故都”之稱,因其擁有大量文化遺產(chǎn)、名勝古跡和深厚的歷史底蘊(yùn),也被稱作“東方雅典”。
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華爾云刮板輸送機(jī)在封閉的機(jī)殼內(nèi)借運(yùn)動(dòng)著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出鏈條刮板在運(yùn)行時(shí)埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機(jī)。這種輸送機(jī)的牽引鏈和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝?,物料占料槽的大部分?jǐn)嗝?。刮板輸送機(jī)在封閉的機(jī)殼內(nèi)借運(yùn)動(dòng)著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出鏈條刮板在運(yùn)行時(shí)埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機(jī)。這種輸送機(jī)的牽引鏈和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝?,物料占料槽的大部分?jǐn)嗝妗?/div>



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江蘇徐州刮板輸送機(jī)又名拉鏈機(jī),鏈運(yùn)機(jī),各地叫法不同,原理是一樣的。 FU拉鏈機(jī)基本結(jié)構(gòu)形式和外型及基礎(chǔ)尺寸: 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(FU拉鏈機(jī))主要由頭節(jié),中間節(jié),選配節(jié),尾節(jié)和輸送鏈,進(jìn)出口料,驅(qū)裝等組成。FU鏈運(yùn)機(jī)驅(qū)裝分左裝和右裝兩種,驅(qū)裝型號(hào)根據(jù)輸送量和輸送 長度選配。進(jìn)料口分三種形 式:上進(jìn)料口,側(cè)進(jìn)料口,兩側(cè)進(jìn)料口,出料口為頭部出料口,也可以中間底層出料和中間側(cè)面出料,供用用戶選用。江蘇徐州刮板輸送機(jī)又名拉鏈機(jī),鏈運(yùn)機(jī),各地叫法不同,原理是一樣的。 FU拉鏈機(jī)基本結(jié)構(gòu)形式和外型及基礎(chǔ)尺寸: 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(FU拉鏈機(jī))主要由頭節(jié),中間節(jié),選配節(jié),尾節(jié)和輸送鏈,進(jìn)出口料,驅(qū)裝等組成。FU鏈運(yùn)機(jī)驅(qū)裝分左裝和右裝兩種,驅(qū)裝型號(hào)根據(jù)輸送量和輸送 長度選配。進(jìn)料口分三種形 式:上進(jìn)料口,側(cè)進(jìn)料口,兩側(cè)進(jìn)料口,出料口為頭部出料口,也可以中間底層出料和中間側(cè)面出料,供用用戶選用。



江蘇徐州刮板輸送機(jī)的規(guī)格性能列入表一。表中列出 了各機(jī)型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機(jī)型,若選用較大機(jī)型則鏈速較低、磨損小,但設(shè)備投資較高,若選用較小機(jī)型則鏈速 較快,磨損相對(duì)較高,但設(shè)備投資較省。應(yīng)當(dāng)指出,當(dāng)實(shí)際輸送量達(dá)不到該機(jī)輸送能力的65%時(shí),由于機(jī)槽內(nèi)物料層過薄而造成輸送鏈空轉(zhuǎn),也會(huì)增加設(shè)備的磨 損。因此,建議輸送機(jī)的實(shí)際輸送量不宜低于表一中輸送能力的小值,以實(shí)際輸送量乘以1.2以后,也不宜高于表中輸送能力的 值。
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