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立體車庫立體車庫廠家歡迎來電詢價(jià)
更新時(shí)間:2025-08-13 08:42:56 ip歸屬地:雅安,天氣:多云,溫度:22-34 瀏覽次數(shù):10 公司名稱:青島 巨順智能設(shè)備(雅安市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺 |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包含 |
小起訂 | 1臺起訂 |
質(zhì)量等級 | 良 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | SJD |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 1-10T |
產(chǎn)品顏色 | 可選 |
質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
外形尺寸 | 定做 |
適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
工作溫度 | 正常 |
品牌 | 巨順立體車庫 |
產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
分類 | 升降橫移類立體車庫 |
加工定做 | 是 |
尺寸 | 7200*5500*3600 |
載重 | 2T-2.5T |
生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
驅(qū)動方式 | 電機(jī)鏈條 |
立柱 | 100H型鋼 |
安裝周期 | 車位數(shù) |
動力功率 | 2.2KW |
表面處理 | 噴塑 |
范圍 | 立體車庫立體車庫供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 雨城區(qū)、名山區(qū)、滎經(jīng)縣、漢源縣、石棉縣、天全縣、蘆山縣、寶興縣等區(qū)域。 |


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應(yīng)用范圍:
五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備,應(yīng)用于各類停車相對集中的區(qū)域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車庫
工作原理:
六層升降橫移車庫為六層多列布置,設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛,
每個(gè)車位均有載車板,頂層只做升降運(yùn)行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運(yùn)行。
中間層和地面層各留一個(gè)空位,空位可隨載車板的橫移而左右變換,
使對應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。
基礎(chǔ)放樣 在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,把每一地腳板放置于預(yù)埋件上,按照圖紙尺寸要求放線。
但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm,且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝 由安裝隊(duì)長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員,一切聽從指揮員的號作業(yè)。
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選用10噸以上起重吊車進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓,1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油,加上平墊和彈簧墊。
安裝立柱: 將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài),對每根立柱用磁力線墜進(jìn)行校正,保證垂直度≤1 mm/1m,將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝: 將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。
巨順智能設(shè)備(雅安市分公司)自成立以來便堅(jiān)持以質(zhì)量為生命,以服務(wù)為保障,以客戶滿意為目標(biāo),現(xiàn)已與全國多個(gè)城市 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系。我公司將繼續(xù)秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供更好的服務(wù)。歡迎您前來參觀咨詢!
半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。