同步發(fā)電機的工作原理是實際上就是電磁感應(yīng)原理。通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。當轉(zhuǎn)子在原動機的帶動下，轉(zhuǎn)子磁場和定子導體做相對運動，即導體切割磁路線，因此在導體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導體以垂直方向切割磁力線。所以此時定子繞組中的感應(yīng)電動勢大，當磁極轉(zhuǎn)動90度時，磁極成水平位置，導體不切割磁力線，器感應(yīng)電動勢為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度，定子繞組感應(yīng)電動勢又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動勢達到大值，但方向與前相反。 當轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動勢又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周，定子繞組的感應(yīng)電動勢也發(fā)生正，負變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就會感應(yīng)出一個周期性不斷變化的交流電動勢，通過引出線，便能輸出交流電流。 1.提高濰柴發(fā)電機冷卻水的溫度，水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。 2.保持適合的供油角，如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。 3.保證機器不漏油，濰柴發(fā)電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 4.油料用前進行凈化，濰柴發(fā)電機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 5.改變“大馬拉小車”，適當加大濰柴發(fā)電機皮帶輪，在濰柴發(fā)電機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。

在我國設(shè)計制作的發(fā)電機，過去不安置逆功率維護，但聽取意見下列方法： (1)采用互鎖方法。當主汽門封閉后，用主汽門觸點，經(jīng)廷時摘除發(fā)電機。所述方法雖然行得通，但有存在的不足，因為都不可以恰當?shù)伢w現(xiàn)主汽門封閉情況。為了更好地及時處理逆功率的異常工作狀況，歐州一些我國在發(fā)電機上裝備有逆功率維護。 逆功率維護期間心元器件是逆功率汽車繼電器。逆功率汽車繼電器和功率方位汽車繼電器相近，僅僅在功率方位反過來時措施，立即公布數(shù)據(jù)信號或廷時措施切機。 (2)主汽門封閉后，在操縱房間內(nèi)發(fā)出信號，如主汽門誤封閉，查詢以后可靈巧康復供汽，使發(fā)電機組一切正常運行，如十多分鐘康復不上，可由檢修工斷掉發(fā)電機出入口電源開關(guān)。 該機組為羅產(chǎn)東歐其他機發(fā)電機，裝備有兩個逆功率維護，期間逆功率1檢驗主汽門封閉，廷時2秒措施切機。逆功率2不檢驗主汽門廷時10秒措施切機，逆功率移栽為4.572mw。