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為滿足當(dāng)代觀眾的需求，求得完美的效果，舞臺(tái)上除了燈光、音響外，舞臺(tái)機(jī)械尤為重要。舞臺(tái)上設(shè)有吊桿、吊點(diǎn)、燈光渡橋、燈光吊籠、防火幕，臺(tái)下設(shè)有升降臺(tái)、車臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、升降樂(lè)池等，有的升降臺(tái)中配套轉(zhuǎn)臺(tái)，或轉(zhuǎn)臺(tái)中有升降臺(tái)。在專業(yè)歌劇院、舞劇院、話劇院以及許多國(guó)際知名音樂(lè)廳里都配備著各種類型的升降臺(tái)。它具有快速遷換布景、滿足舞臺(tái)工藝布置的需要、滿足舞美設(shè)計(jì)和劇目編導(dǎo)人員的需要、制造特殊的氣氛和效果、根據(jù)表演的需求改變舞臺(tái)形式等作用。
1.升降臺(tái)的作用
升降臺(tái)在劇場(chǎng)中的作用大致如下：
（1）快速遷換布景 在舞臺(tái)主表演區(qū)布置的主升降臺(tái)主要用來(lái)快速遷換布景。典型的以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺(tái)中，升降臺(tái)與側(cè)車臺(tái)和后車載轉(zhuǎn)臺(tái)一起進(jìn)行整臺(tái)或部分場(chǎng)景的快速轉(zhuǎn)換。這種布置可以允許三臺(tái)全布景的快速轉(zhuǎn)換。
（2） 滿足舞臺(tái)工藝布置的需要 以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺(tái)中，在主舞臺(tái)升降臺(tái)的前、后、左、右常布置輔助升降臺(tái)，側(cè)、后輔助升降臺(tái)用于側(cè)車臺(tái)和后車載轉(zhuǎn)臺(tái)的順利開(kāi)出，前輔助升降臺(tái)則用于把后車載轉(zhuǎn)臺(tái)置于靠近臺(tái)口的位置。而在側(cè)車臺(tái)和后車載轉(zhuǎn)臺(tái)下面的補(bǔ)平升降臺(tái)，則可在側(cè)車臺(tái)或后車載轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)出以后將臺(tái)面補(bǔ)平，使整個(gè)臺(tái)面不出現(xiàn)高差，以保證演職人員的。
（3）滿足舞美設(shè)計(jì)和劇目編導(dǎo)人員的需要 在不同的劇目中，根據(jù)舞美設(shè)計(jì)和編導(dǎo)人員要求，可利用升降臺(tái)不同的高度變化來(lái)改變舞臺(tái)的形狀，適應(yīng)劇情對(duì)布景或場(chǎng)地的要求，以節(jié)省搭景消耗的人力、物力。利用升降臺(tái)的傾斜裝置形成傾斜臺(tái)面，在各類演出中更好的突現(xiàn)透視效果等。
（4）根據(jù)劇情的需要，制造特殊的氣氛和效果 自有舞臺(tái)機(jī)械出現(xiàn)之日起哪怕是簡(jiǎn)單的舞臺(tái)機(jī)械，也常常參與表演活動(dòng)，根據(jù)劇情的需要，制造出一些意外的氣氛和效果。例如，利用升降臺(tái)的低速下降表現(xiàn)大海的沉船，利用升降臺(tái)上的活門和演員升降臺(tái)表現(xiàn)人員的突然消失和出現(xiàn)等。
（5）根據(jù)不同表演流派的需求，改變舞臺(tái)的形式 例如，利用樂(lè)池升降臺(tái)可把鏡框式舞臺(tái)與大臺(tái)唇甚至伸出式舞臺(tái)結(jié)合起來(lái)，在實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)中，利用升降臺(tái)可使劇場(chǎng)具有盡端式舞臺(tái)、伸出式舞臺(tái)、島式舞臺(tái)、中間式舞臺(tái)、T形舞臺(tái)或大廳等多種形式。
（6）利用升降臺(tái)作為儲(chǔ)存演出用臺(tái)毯、軟景片等的工具 某些劇院中，在舞臺(tái)的適當(dāng)位置常設(shè)有軟景庫(kù)升降臺(tái)用于臺(tái)毯、軟景片的儲(chǔ)存。
（7）利用升降臺(tái)作為垂直運(yùn)輸貨物的工具 很多劇場(chǎng)的主舞臺(tái)后部或側(cè)舞臺(tái)的端部，設(shè)有布景集裝箱運(yùn)輸升降臺(tái)，用于垂直地將物品從地面運(yùn)輸?shù)侥持付ㄎ恢蒙踔廖枧_(tái)平面。樂(lè)池升降臺(tái)也經(jīng)常用來(lái)運(yùn)輸活動(dòng)座椅等。
2.常用升降機(jī)構(gòu)比較
常見(jiàn)的幾種升降機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：
（1）液壓升降機(jī)構(gòu)：采用液壓技術(shù)，升降平穩(wěn)、噪音低。
（2）垂直絲杠升降機(jī)構(gòu)：采用絲杠傳動(dòng)方式，可以實(shí)現(xiàn)雙層臺(tái)面的升降。根據(jù)需要可多塊組成升降臺(tái)群，能在行程范圍內(nèi)組成不同的臺(tái)階以滿足會(huì)議和演出的需要，是搭設(shè)“亭、臺(tái)、樓、閣”的理想道具。
（3）水平絲杠機(jī)械升降機(jī)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)的升降臺(tái)具有土建配合量小，所需基坑淺、行程大、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、定位準(zhǔn)確、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。采用水平絲杠傳動(dòng)，通過(guò)剪叉結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)臺(tái)面的升降運(yùn)動(dòng)，在行程范圍內(nèi)可任意停止。
（4）鏈條式升降機(jī)構(gòu)：有良好的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，可保證設(shè)備運(yùn)行時(shí)無(wú)傾斜。 （5）齒輪齒條式升降機(jī)構(gòu)：傳動(dòng)，造價(jià)高。
（6）螺旋器升降機(jī)構(gòu)：具有普通升降臺(tái)的全部功能，主要特點(diǎn)是設(shè)備占用基坑小，行程大。設(shè)備高度僅200～500mm，行程可達(dá)14m.對(duì)于舞臺(tái)建在二層以上的建筑物，因空間受到限制的劇場(chǎng)尤為適合。
從上面的比較可知，液壓式升降機(jī)構(gòu)升降平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、承受載荷大而且控制相對(duì)簡(jiǎn)單，應(yīng)用在舞臺(tái)設(shè)備中比較合適。
升降貨梯油管的更換注意事項(xiàng)
升降貨梯中油管是整個(gè)設(shè)備的‘大動(dòng)脈’，是傳遞壓力的重要通道，貨梯經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用之后，液壓油管難免會(huì)發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象，那么在更換時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢？
升降貨梯油管應(yīng)該盡量短， 橫平豎直，拐彎少；為了避免油管的皺折，減少壓力損失，貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長(zhǎng)時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾；油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來(lái)防接觸振動(dòng)，并且便于安裝管接頭。
升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。
升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見(jiàn)連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也可用紫銅墊圈；升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問(wèn)題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對(duì)管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計(jì)及油管的安裝都要認(rèn)真的對(duì)待，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測(cè)，確保壓力正常，從而達(dá)到排除隱患的目的。
在未來(lái)，耀洋智能裝備(鹽城市分公司)將繼續(xù)做好 智能機(jī)械車庫(kù)出租產(chǎn)品，發(fā)揚(yáng)“超越自我、追求圓滿”的企業(yè)精神，以“人人品管，技術(shù)爭(zhēng)先，團(tuán)結(jié)協(xié)作，求真務(wù)實(shí)。”的宗旨，不斷進(jìn)行經(jīng)營(yíng)改革和管理創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力、凝聚力、創(chuàng)新力，來(lái)服務(wù)于社會(huì)。
一.升降機(jī)泵站噪音
故障產(chǎn)生的原因：
1.電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，系統(tǒng)壓力上升時(shí)，噪音增大
2.電動(dòng)機(jī)線圈繞組故障
3.電動(dòng)機(jī)軸承損壞
排除方法：
1.更換連接軸承
2.更換或修理電動(dòng)機(jī)
3.重新參照接線圖接線
二.升降機(jī)支腿噪音
移動(dòng)式升降機(jī)在進(jìn)行作業(yè)前應(yīng)將支腿打開(kāi)，這種情況下，如果支腿缺少黃油，會(huì)產(chǎn)生噪音。
解決方案：檢查支腿性能是否良好，即使打磨黃油，增加其潤(rùn)滑性。
三、升降機(jī)油缸噪音
1.油位過(guò)低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)
2.連軸器松動(dòng)
3.油缸內(nèi)部故障
4.油缸電動(dòng)機(jī)安裝不同心
5.從電動(dòng)機(jī)使動(dòng)軸處吸入空氣
6.油污堵塞濾油網(wǎng)
7.回油管松動(dòng)吸入空氣或油管在油面上，混入空氣到油液中
排除方法：
1.同心度應(yīng)調(diào)至0.1MM以內(nèi)
2.修正連軸器
3.修理或更換油泵
4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上
5.更換轉(zhuǎn)動(dòng)軸密封圈
6.清洗濾油網(wǎng),過(guò)濾油液
7.鎖緊回油管路,將回油管加長(zhǎng)伸入到油面之下
1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。
2.缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。
四.升降機(jī)溢流閥噪音
1.溢流閥的先導(dǎo)閥前腔內(nèi)存有空氣
2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先導(dǎo)閥與閥座配合拉傷不密合
4.彈簧變形或裝錯(cuò)
5.遙控口油流量過(guò)大
6.液壓油粘度過(guò)低或過(guò)高
7.與回路中元件產(chǎn)生共振
排除方法：
1.加強(qiáng)密封,反復(fù)升降調(diào)試壓力幾次排氣
2.清洗閥體,使阻尼孔通暢
3.修理或更換
4.檢修和更換彈簧
5.減少遙控口流理
6.更換油液
7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近
五.升降機(jī)管路噪音
管路噪音通常都是因?yàn)橐簤汗苈匪缽澾^(guò)多或固定卡套松脫所造成。
因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時(shí)檢查卡套松緊。
六.路面噪音
如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上,也會(huì)產(chǎn)生噪音。
解決方案：做好升降機(jī)作業(yè)前檢查工作,及時(shí)清理地面雜物,尋找平坦、堅(jiān)實(shí)的地面進(jìn)行高空作業(yè)。
現(xiàn)在升降機(jī)在高空作業(yè)中的使用頻率較高，故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及時(shí)處理工作.
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