江蘇鹽城離心風(fēng)機抵抗磨損方式 　　根據(jù)實際磨損的失效模式，有幾種可能的主要因素進行了討論，并提出了許多的抗磨損和抗磨損的措施，提出了新方法來設(shè)計江蘇鹽城離心風(fēng)機的蝸殼輪廓，基于改進的設(shè)計和風(fēng)機形式的矩形外蝸殼輪廓的實驗，分析了新的設(shè)計方法，如何進一步改進蝸殼設(shè)計，對于蝸殼設(shè)計方法的質(zhì)量和研究提供了有用的評論作為參考。 　　對于江蘇鹽城離心風(fēng)機的內(nèi)部三維工作條件，以及工作數(shù)值模擬捕獲的江蘇鹽城離心風(fēng)機的內(nèi)部重要流，由于蝸殼的不對稱許多現(xiàn)象，確認了葉輪和蝸桿蓋子的相互作用，導(dǎo)致整個流場的不對稱流動特性，隨著計算流體動力學(xué)和計算機技術(shù)的迅速進步，對流體力學(xué)內(nèi)部流場的研究已經(jīng)取得了很大進展，目前對江蘇鹽城離心風(fēng)機內(nèi)湍流場的數(shù)值模擬，已成為一種重要的研究方法。 　　如今商業(yè)軟件執(zhí)行，對江蘇鹽城離心風(fēng)機的內(nèi)部流場的三維數(shù)值模擬，內(nèi)部流動分析和優(yōu)化根據(jù)數(shù)值模擬的結(jié)果，以確保該江蘇鹽城離心風(fēng)機具有良好的性能相關(guān)的設(shè)計參數(shù)，在3D軟件中使用參數(shù)化設(shè)計功能時，根據(jù)參數(shù)和限制，建立了江蘇鹽城離心風(fēng)機葉片的典型模型文件，同時二次開發(fā)工具，用于建立風(fēng)機葉片結(jié)構(gòu)參數(shù)的動態(tài)。 　　通過隨之而來的所謂的工具包，進行在該模型文件和動態(tài)，使江蘇鹽城離心風(fēng)機葉片的結(jié)構(gòu)參數(shù)的動態(tài)傳遞，從而大大簡化了風(fēng)機葉片建模過程，從而提高建模效率，江蘇鹽城離心風(fēng)機的蝸殼的振動固有頻率計算和預(yù)先測試，測量和分析受迫振動和噪聲的在不同的操作的條件，為小型前江蘇鹽城離心風(fēng)機的降噪提供參考，目前研究風(fēng)機葉輪流場問題的主要方法，利用數(shù)值模擬技術(shù)進行計算編程。

　　江蘇鹽城離心風(fēng)機葉片的穩(wěn)定性 　　對于江蘇鹽城離心風(fēng)機調(diào)節(jié)門的流量特性，可以使用先前旋轉(zhuǎn)系數(shù)的阻力系數(shù)，作為主要指標(biāo)來充分評估風(fēng)機調(diào)節(jié)門的性能，考慮到流動的均勻性和旋轉(zhuǎn)之前的因素，根據(jù)閥門流量參數(shù)在徑向和軸向方向上的分布特征，建議在閘門流道中心增加葉片的繩索長度，以提高直葉片的形狀和優(yōu)化瀑布的 穩(wěn)定性。 　　江蘇鹽城離心風(fēng)機的葉片如何保證穩(wěn)定性 　　利用計算流體動力學(xué)技術(shù)和聲學(xué)類比理論，研究了江蘇鹽城離心風(fēng)機三種不同流速下蝸殼偶極聲源和葉片表面產(chǎn)生的基頻噪聲，通過模擬計算流體動力學(xué)獲得江蘇鹽城離心風(fēng)機內(nèi)的三維瞬態(tài)流場，根據(jù)氣動聲學(xué)方程從蝸殼的內(nèi)表面提取偶極子的源，并且模擬使用葉片的噪聲的公式，為了使計算模型更加真實，使用多區(qū)域聲學(xué)限制元件模型，在聲傳播中的分散效應(yīng)。 　　在不穩(wěn)定流場中，蝸殼表面壓力的波動主要受基頻的影響，而葉片內(nèi)壓力的波動則沒有明顯的基頻分量，卷軸的舌頭是基頻噪聲的重要來源，隨著流速增加，蝸殼輻射的噪聲急劇增加，由葉片產(chǎn)生的偶極子的基頻噪聲，小于蝸殼的基頻噪聲，特別是在高流量條件下，目前提出了新的江蘇鹽城離心風(fēng)機的現(xiàn)代設(shè)計方法。 　　利用正在開發(fā)的技術(shù)，進行江蘇鹽城離心風(fēng)機氣動優(yōu)化設(shè)計的現(xiàn)場性能測試評估，其中關(guān)鍵是，困難在于三維粘性流場的數(shù)值模擬，根據(jù)該方法，已經(jīng)開發(fā)了各種原型，并且空氣動力學(xué)和噪聲性能得到明顯改善，已經(jīng)表明這種方法是正確的，采用成熟的商業(yè)軟件對江蘇鹽城離心風(fēng)機內(nèi)的流場進行三維數(shù)值模擬，并確定了速度和流量壓力，該分析捕獲了江蘇鹽城離心風(fēng)機內(nèi)的許多重要現(xiàn)象，因此提供了一定的應(yīng)用參考基礎(chǔ)。