橋梁護(hù)欄采用焊接編織，再用PVC粉末經(jīng)高溫自動生產(chǎn)線浸涂而成，主要用于道路中的隔離，具有顏色鮮明，美觀大方，防腐防銹，不褪色，抗紫外線等優(yōu)點，可選顏色很多。橋梁護(hù)欄可以用于內(nèi)外先進(jìn)的雙層保護(hù)體系，可以獲得非常好的附著力，涂層顏色鮮艷、色澤飽滿。大大提高了橋梁護(hù)欄的使用壽命，同時也改善了橋梁護(hù)欄裝飾的不足。對于焊接橋梁護(hù)欄時要求護(hù)欄之間均勻連接，結(jié)點無焊接，整體性牢固抗剪切破壞性強;用于公路是，橋梁護(hù)欄隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感。使公路行車更舒適。橋梁護(hù)欄的表面處理一般為鍍鋅和浸塑，也可以任意選擇一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽?？梢愿鶕?jù)環(huán)境和按照方式的不同，選用預(yù)埋或者加底座上膨脹螺栓等方式。現(xiàn)在橋梁護(hù)欄多是采用兩種防腐形式， 橋梁護(hù)欄對氧化有很強的抵制作用，卻怕堿腐蝕。

劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多，出按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人性、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。