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泰安 龍金屬容器(鹽城市分公司)鹽城本地今日新聞

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【儲(chǔ)罐類(lèi)_集裝箱加油站全新升級(jí)品質(zhì)保障】

更新時(shí)間:2025-09-10 09:45:39 ip歸屬地:鹽城,天氣:多云,溫度:20-29 瀏覽次數(shù):40    公司名稱(chēng):泰安 龍金屬容器(鹽城市分公司)

以下是:江蘇省鹽城市【儲(chǔ)罐類(lèi)_集裝箱加油站全新升級(jí)品質(zhì)保障】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格定制電聯(lián)/套
發(fā)貨期限1-7天
供貨總量29
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電聯(lián)
容量5000升-100000升
介質(zhì)潤(rùn)滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等
位置地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐
形式立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐
用途化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐
材質(zhì)不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐
范圍【儲(chǔ)罐類(lèi)_集裝箱加油站】供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市蘇州市、連云港市無(wú)錫市、常州市淮安市、徐州市、鹽城市鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、濱??h阜寧縣、射陽(yáng)縣、建湖縣、東臺(tái)市、大豐區(qū)等區(qū)域。
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【撬裝加油站】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):鹽都礦山撬裝加油站濱海撬裝站、鎮(zhèn)江移動(dòng)加油站、無(wú)錫礦山撬裝加油站、泰州內(nèi)部加油站蘇州撬裝式加油站等。【儲(chǔ)罐類(lèi)_集裝箱加油站全新升級(jí)品質(zhì)保障】,龍金屬容器(鹽城市分公司)為您提供【儲(chǔ)罐類(lèi)_集裝箱加油站全新升級(jí)品質(zhì)保障】產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話(huà):【18554171431】、【18554171431】。 江蘇省,鹽城市 2022年,鹽城市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7079.8億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)4.6%。分產(chǎn)業(yè)看,產(chǎn)業(yè)增加值793.8億元,比上年增長(zhǎng)3.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值2927.8億元,比上年增長(zhǎng)6.0%;第三產(chǎn)業(yè)增加值3358.2億元,比上年增長(zhǎng)3.6%,三次產(chǎn)業(yè)增加值比例為11.2:41.4:47.4。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)105647元,比上年增長(zhǎng)4.7%。

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雙層儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)、種類(lèi)和價(jià)格

   雙層儲(chǔ)油罐分為地上儲(chǔ)油罐和地下儲(chǔ)油罐,地上儲(chǔ)油罐的板材相對(duì)地下儲(chǔ)油罐的板材較薄一些,因此地下儲(chǔ)油罐比地上儲(chǔ)油罐價(jià)格較高,另外地下儲(chǔ)油罐還要做防腐處理,又增加了成本,有時(shí)候還需要在儲(chǔ)油罐內(nèi)部做加固支撐。

  1.雙層油罐的設(shè)計(jì)原則:經(jīng)濟(jì)、方便。

  2.雙層油罐的種類(lèi):1)立式圓柱型油罐:錐頂油罐,懸鏈?zhǔn)接凸?,?biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)罐使用,拱頂罐,浮頂罐;2).臥式圓柱型油罐;3).雙曲率油罐

 3.鋼材的選擇:1.q235或q345(q235的強(qiáng)度比235高30%),1).含碳量低于0.25% 2).選擇浮騰鋼和鎮(zhèn)靜鋼。



加油站儲(chǔ)罐的埋地要求

(1)汽車(chē)加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不bai應(yīng)小于5mm。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造。應(yīng)滿(mǎn)足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求。

(2)加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。

(3)油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY0007的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。

(4)當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí),應(yīng)采取防止油罐上浮的措施。

(5)油罐的人孔,應(yīng)設(shè)操作井。當(dāng)油罐設(shè)在行車(chē)道下面時(shí),人孔操作井宜設(shè)在行車(chē)道以外。

(6)油罐的頂部覆土厚度不應(yīng)小于0.5m油罐的周?chē)?/span>,厚度不應(yīng)小于0.3m.

(7)對(duì)建在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的護(hù)措施,并應(yīng)設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施。(8)油罐的各接合管,應(yīng)設(shè)在油罐的頂部,其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。

(9)油罐的進(jìn)油管,應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

(10)當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.

(11)油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

(12)一、二級(jí)加油站的油罐宜設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。

 




燃油鍋爐的供油系統(tǒng)簡(jiǎn)介

燃油鍋爐燃用的燃料油,除了由輸油管直接輸送的外,一般是由火車(chē)、汽車(chē)或油輪運(yùn)抵鍋爐房油庫(kù)的。燃油鍋爐的共有系統(tǒng),指的是運(yùn)抵后燃料油的貯存、處理,直至送到鍋爐油燃燒器的所有設(shè)備及其管道系統(tǒng),包括儲(chǔ)油罐、日用油箱、油的過(guò)濾和加熱裝置、卸油和供油油泵等。

燃用不同的燃料油,因油品特性的不同其供油系統(tǒng)的組成也有所不同。對(duì)于輕油,它無(wú)需進(jìn)行加熱,省去了一整套加熱設(shè)備,供油系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。輕油由汽車(chē)油罐車(chē)靠自流下卸到地下儲(chǔ)油罐后,由供油泵升壓并通過(guò)輸油管道送至設(shè)置在鍋爐房?jī)?nèi)的日用油箱。日用油箱通常置于高位,輕油借自重流至燃燒器,經(jīng)燃燒器內(nèi)部的油泵加壓后一部分通過(guò)噴嘴噴入爐膛燃燒,另一部分輕油則返回日用油箱。

對(duì)于燃用重油的供油系統(tǒng),因重油粘度大必須對(duì)其預(yù)熱降黏,比輕油系統(tǒng)需增設(shè)幾套加熱裝置。通常,卸油罐和儲(chǔ)油罐中設(shè)置蒸汽加熱裝置;在日用油箱中設(shè)置蒸汽加熱裝置和電加熱裝置,在鍋爐冷爐點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),由于沒(méi)有蒸汽而采用電加熱,當(dāng)鍋爐點(diǎn)火成功并產(chǎn)生蒸汽后立即切換為蒸汽加熱。

對(duì)黏度高的重油,除裝置在日用油罐中的一次加熱器將油加熱到供油工作所要求的適宜黏度對(duì)應(yīng)的溫度外,重油被供油泵送至爐前加熱器-二次加熱器再次加熱,以滿(mǎn)足鍋爐油噴嘴霧化的需要。如此,經(jīng)二次加熱的重油主要供鍋爐燃用,另外一部分則沿循環(huán)回油管路流回日用油罐。由于回油溫度很高,有時(shí)可達(dá)130-140℃,隨高溫油不斷回流,日用油罐中重油溫度將逐漸升高,為了防止罐內(nèi)油溫超過(guò)供油泵所允許的 工作溫度以及因油溫過(guò)高而發(fā)生重油溢出-冒罐事故,因而在二次加熱前需裝接一次回油管路。通過(guò)裝置其上的一次回油調(diào)節(jié)閥,適時(shí)調(diào)節(jié)供油量,以使控制高溫油的回油量適度。

供油系統(tǒng)中,常采用雙目管供油,單母管回油。在回油母管上設(shè)置有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥,在每個(gè)燃燒器的支管上裝置有以針型閥作為輔助調(diào)節(jié)閥和止回閥。輔助調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)供鍋爐燃燒的油量和油壓,止回閥則用以防止燃油倒流。

對(duì)大型鍋爐房的供油系統(tǒng),外運(yùn)來(lái)的燃料油由輸油泵送至儲(chǔ)油罐后,需要進(jìn)行沉淀水分(脫水)和分離機(jī)械雜質(zhì)處理。此外,還有一種帶有輕油點(diǎn)火系統(tǒng)的供油系統(tǒng),即利用輕油不需要加熱即可供燃燒器霧化燃燒的特性,為燃用重油的鍋爐房配置了輕油燃燒的輔助系統(tǒng),供冷爐點(diǎn)火啟動(dòng)之用。這種供油系統(tǒng)比單純?nèi)加幂p油或重油的系統(tǒng)均要復(fù)雜,操作要求也高,特別在輕油切換為重油時(shí),很容易造成熄火。切換后,一定要保持重油油溫和適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,以使燃燒穩(wěn)定和正常運(yùn)行。



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