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各地不得新增汽車限購(gòu)措施，鼓勵(lì)實(shí)施汽車限購(gòu)地區(qū)在2022年購(gòu)車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購(gòu)車指標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)評(píng)估，鼓勵(lì)有條件的地方在公平、江蘇鹽城本地公正、江蘇鹽城本地公開的前提下研究制定相關(guān)支持政策，地方保護(hù)行為江蘇鹽城不銹鋼板，維護(hù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。鼓勵(lì)企業(yè)以綠色低碳為導(dǎo)向，積極探索混合動(dòng)力、江蘇鹽城本地低碳燃料等技術(shù)路線，促進(jìn)燃油汽車市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)加大高端化、江蘇鹽城本地定制化的房車、江蘇鹽城本地皮卡等產(chǎn)品供給，深挖細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)潛力。（三）推動(dòng)汽車出口提質(zhì)增效。鼓勵(lì)汽車企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國(guó)際市場(chǎng)的汽車產(chǎn)品，建立和完善國(guó)際營(yíng)銷服務(wù)體系，加強(qiáng)與航運(yùn)企業(yè)、江蘇鹽城本地國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作，鞏固擴(kuò)大重點(diǎn)和地區(qū)市場(chǎng)汽車出口，加大“一帶一路”沿線和新興市場(chǎng)開拓力度，培育汽車出口優(yōu)勢(shì)。指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)組建汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，促進(jìn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息資源、江蘇鹽城本地不銹鋼板網(wǎng)絡(luò)渠道等共建共享。研究建設(shè)海外政策、江蘇鹽城本地法規(guī)、江蘇鹽城本地標(biāo)準(zhǔn)等信息共享服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)與主要出口目的國(guó)檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。加強(qiáng)與重點(diǎn)和地區(qū)的全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展合作，推動(dòng)形成互相認(rèn)可的碳排放、江蘇鹽城本地碳足跡核算體系，為汽車企業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境。
2022年，因需求偏弱，鋼企主動(dòng)減產(chǎn)，預(yù)計(jì)粗鋼產(chǎn)量同比下滑1000萬(wàn)噸左右，生鐵產(chǎn)量預(yù)計(jì)同比基本持平。在“雙碳”大背景下，鋼鐵產(chǎn)量回升受到抑制，在“穩(wěn)增長(zhǎng)”基調(diào)下，企業(yè)有增產(chǎn)的動(dòng)力，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量有望延續(xù)小幅下降，但二者的博弈將圍繞價(jià)格中樞展開。（見下圖）2019-2022年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比圖片4．原料重心下移 鋼企利潤(rùn)修復(fù)2022年上半年，受俄烏沖突、疫情等因素影響，大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲，鐵礦江蘇鹽城不銹鋼板、焦炭、廢鋼價(jià)格較年初價(jià)格漲幅分別達(dá)28％、46％、12％；下半年，在成本高企疊加鋼價(jià)下跌的局面下，鋼企虧損減產(chǎn)增多，導(dǎo)致鐵礦、焦炭、廢鋼等原料需求量及價(jià)格大幅回落江蘇鹽城不銹鋼板；8月份以后，鐵礦、焦炭、廢鋼等原料價(jià)格呈現(xiàn)觸底回升，隨后波動(dòng)運(yùn)行。進(jìn)入2023年后，在國(guó)際市場(chǎng)需求減弱的預(yù)期下，預(yù)計(jì)原料價(jià)格重心將小幅下移，但全年不會(huì)形成單邊走勢(shì)。2022年，成材價(jià)格跌幅大于原料價(jià)格跌幅，2023年，成材價(jià)格漲幅或大于原料價(jià)格漲幅，預(yù)計(jì)鋼廠盈利能力將有所恢復(fù)。（1）鐵礦石：價(jià)格將維持在合理區(qū)間2023年全球鐵礦石供應(yīng)相對(duì)寬松江蘇鹽城不銹鋼板。在供給端，2022年鐵礦供應(yīng)減量主要源自于印度、烏克蘭等，綜合考慮印度下調(diào)鐵礦石出口關(guān)稅及國(guó)際形勢(shì)等因素，預(yù)計(jì)2023年海外四大礦山將小幅增產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)礦少量釋放增量。
（4）原材料價(jià)格寬幅震蕩，鋼鐵市場(chǎng)成本重心下移2022年，江蘇鹽城304L不銹鋼板全球通貨膨脹壓力加大，以美聯(lián)儲(chǔ)為首的各國(guó)央行持續(xù)加息，大宗商品明顯承壓，加上俄烏沖突持久，國(guó)際、國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能釋放受到抑制。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示江蘇鹽城304L不銹鋼板，2022年1-11月，全球64個(gè)及地區(qū)生產(chǎn)粗鋼16.91億噸，同比下降3.7％江蘇鹽城304L不銹鋼板；其中中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下降1.4％，中國(guó)以外及地區(qū)粗鋼產(chǎn)量同比下降6.2％江蘇鹽城304L不銹鋼板。產(chǎn)量縮減帶動(dòng)原料需求下滑，鐵礦石價(jià)格均值下行。2022年江蘇鹽城304L不銹鋼板，62％鐵礦石價(jià)格指數(shù)均值120.2美元，同比下跌24.6％；1-11月，海關(guān)進(jìn)口鐵礦石均價(jià)118.2美元江蘇鹽城304L不銹鋼板，同比下跌28.0％。2022年，唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格均值2894元/噸江蘇鹽城304L不銹鋼板，較2021年下跌3元；其中峰值3850元、谷值2250元，峰谷差距1600元江蘇鹽城304L不銹鋼板，較上年收窄560元；2022年廢鋼全年均價(jià)有所下移，唐山重廢均值3065元/噸江蘇鹽城304L不銹鋼板，同比下跌9.3％。在各大原料品種均價(jià)下移帶動(dòng)下，鋼鐵企業(yè)噸鋼生產(chǎn)成本也有下降。
福日達(dá)金屬材料(鹽城市分公司)主要銷售生產(chǎn)各種 U型不銹鋼槽鋼，我公司產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶提供滿足的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。公司常年銷售生產(chǎn) U型不銹鋼槽鋼，產(chǎn)品按用戶技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織經(jīng)營(yíng)。 公司產(chǎn)品以通過(guò)相關(guān)質(zhì)檢部門檢測(cè)合格。多年來(lái)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和人性化的服務(wù)，迎得了良多客戶的認(rèn)可。 “高品高質(zhì)、創(chuàng)新創(chuàng)效”是企業(yè)宗旨，我們始終追求“的質(zhì)量、的服務(wù)、的品牌、的效益”奉行“嚴(yán)、精、高、明”的管理原則。經(jīng)營(yíng)理念：以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展、以真誠(chéng)交朋友!
鋼材出口同比繼續(xù)回升 凈出口增長(zhǎng)格局持續(xù)在價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)影響下，江蘇鹽城321不銹鋼板2023年1-2月份我國(guó)鋼材出口呈現(xiàn)環(huán)比回升態(tài)勢(shì)，單月平均出口量為609.5萬(wàn)噸，較去年12月份增加69.5萬(wàn)噸；從同比來(lái)看，增幅較去年12月擴(kuò)大41.6個(gè)百分點(diǎn)。江蘇鹽城321不銹鋼板進(jìn)口方面，2023年1-2月份進(jìn)口鋼材月均為61.5萬(wàn)噸，較上年12月減少8.5萬(wàn)噸，江蘇鹽城321不銹鋼板環(huán)比下降12.1％。2023年1-2月份，我國(guó)鋼材出口仍呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，江蘇鹽城321不銹鋼板而鋼材進(jìn)口延續(xù)低位運(yùn)行，單月仍保持凈出口態(tài)勢(shì)。蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算數(shù)據(jù)顯示江蘇鹽城321不銹鋼板，1-2月份我國(guó)鋼材凈出口1095.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)81.7％江蘇鹽城321不銹鋼板。全球制造業(yè)PMI企穩(wěn)回升，鋼材外需有所改善據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布江蘇鹽城321不銹鋼板，2023年2月份全球制造業(yè)PMI為49.9％，較上月上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月環(huán)比上升江蘇鹽城321不銹鋼板，接近50％榮枯線。
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