以下是:廣東省陽江市電源車出租的產品參數(shù)
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運輸移動柴油發(fā)電機時注意事項
在移動或者運輸發(fā)電機時,一定要做好妥善的防護措施,并且遵循相關的執(zhí)行要求,否則,一個不小心很容易造成發(fā)電機設備的損壞。
運輸發(fā)電機時,為避免設備的意外損壞,首先要確保運輸工具的載重量不低于設備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發(fā)電機受到風吹日曬,必須給設備進行必要的包裝,如加裝木箱及內襯防雨布等。應將發(fā)電機牢固地固定在車廂內,以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當柴油發(fā)電機組正在運輸中時,禁止任何人、廣東陽江當?shù)匚镌跈C組上面,讓機組受壓。
從車輛上裝卸發(fā)電機設備時,應使用叉車或吊裝設備,要小心避免設備傾倒或掉落地面,導致摔壞??捎脩业鯔C車小心發(fā)電機或者用鏟車在設備底座上小心地推拉。應注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應盡可能垂直,保持發(fā)電機設備平衡,吊裝受力位置應盡可能靠近機組的重心,鏟車的叉臂承載力應大于機組重量的120~130%。
此外,還需注意的是,散熱器、廣東陽江當?shù)剡M氣管、廣東陽江當?shù)嘏艢夤芤约半姎獠考前l(fā)電機中比較脆弱的部位,在運輸和移動時一定要注意防止發(fā)生碰撞,避免不必要的損失。
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噴油正時的檢查和調整
由于燃油的噴射和燃燒都需要一定的時間,對于高速柴油機來說,往往在活塞壓縮快到上止點前一定角度開始噴油(此角稱噴油提前),以保證燃料在 時刻進行燃燒。因此,噴油是否正時,對于柴油機動力性和經濟性影響很大。所以,正如前述,對于使用一定時間或經拆裝過又重新裝配的柴油機應進行噴油正時的檢
與調整。
噴油正時是當活塞處于壓縮行程上止點前噴油的時刻。KTTA型柴油機是上止點前5.16m或曲軸轉角19°時,在噴油器和油杯之間的距離。噴油正時由推桿的行程量來表示。
1.噴油正時儀的安裝
噴油正時的檢查和調整是根據(jù)活塞位置與噴油器推桿位置的相互關系進行的。為此采用一種專門檢查噴油正時的儀器(3375522正時儀,適用于所有康明斯柴油機。
噴油正時儀的安裝方法如下:
先將推桿柱塞支撐4安裝到活塞柱塞3的外切口里,對準推桿柱塞儀支撐的記號,緊固螺栓。再把指示表1和2裝在支撐上、廣東陽江本地把加長桿安裝到活塞行程指示表上。
安裝前、廣東陽江本地首先卸下?lián)u臂室蓋、廣東陽江本地搖臂總成和噴油器。裝上正時儀,即將正時儀的測量柴油機活塞行程的桿插進噴油器的座孔里,再把測量噴油器推桿行程的桿插在噴油器推桿球頭座上。正時儀有兩個千分表:一個千分表的測桿與活塞接觸,叫活塞行程千分表:另一個千分表測桿頂在推桿球座上,叫推桿行程千分表,正時儀的安裝位置必須與氣缸中心線平行,否則影響則量的度。
2.噴油正時的檢查
先檢查和調整 缸:
1)按曲軸轉向轉動曲軸,使上止點記號“1-6TC”對準正時齒輪蓋上的指引或記號,使一缸處于壓縮終了的上止點位置,此時觀察正時儀,兩只柱塞都上下移動,如果這時發(fā)現(xiàn)兩只柱塞不是都向上(一只向上,一只向下)移動,說明一缸是處于排氣接近完了而進氣開始,不是處于壓縮終了位置,應將曲軸再轉一圈,即可使一缸處于壓縮終了位置。
2)在點1位置(活塞處于壓縮至上止點位置)將活塞行程表桿下移至碰到活塞柱塞,并使表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右(為下一步留出量程),將該表固定在測量儀上,并將活塞行程千分表調至“0”位(為了下一步讀數(shù)方便方便)。
3)順序曲軸轉向轉動曲軸至上止點后90°的位置,在此位置將推桿行程千分表下移至碰到推桿柱塞,并使此表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右,再將表固定并將表調至“0”位。
4)按曲軸轉向的相反方向轉動曲軸并越過上止點,直到上止點前45°的位置。這一步驟的目的是為下一步測量時傳動系統(tǒng)間隙(如齒輪嚙合間隙),以使測量準確。
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如何通過排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術狀態(tài)
柴油發(fā)電機工作時,燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發(fā)動機工作正常和燃料燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、廣東陽江同城二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當燃料不燃燒或發(fā)動機工作不正常時,廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、廣東陽江同城一氧化碳(CO)、廣東陽江同城氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、廣東陽江同城黑色或藍色??梢姡l(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術狀態(tài)。因此,維修人員可以通過發(fā)動機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術狀態(tài)。
一、廣東陽江同城 排氣冒黑煙
排氣中的黑煙主要是燃料不燃燒的碳粒。因此,燃油供給系統(tǒng)燃料的過量供給,進氣系統(tǒng)空氣量減少,缸體、廣東陽江同城缸蓋與活塞構成的燃燒室的密封性差,噴油器噴射質量差等因素都會使燃料燃燒不全,從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因:
1.高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻
2.氣門密封不嚴,造成漏氣,氣缸壓縮壓力低
3.空氣濾清器進氣道阻塞、廣東陽江同城進氣阻力大,使進氣量不足
4.缸套、廣東陽江同城活塞、廣東陽江同城活塞環(huán)嚴重磨損
5.噴油器工作不良
6.發(fā)動機負荷運轉
7.噴油泵供油提前角過小,燃燒過程后移到排氣過程進行
8.汽油電噴系統(tǒng)控制失效故障等
對于冒黑煙的發(fā)動機可通過高壓油泵調校,噴油器噴射試驗檢查,氣缸壓縮壓力測量,進氣道清潔,供油提前角的調整、廣東陽江同城汽油電噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。
二、廣東陽江同城 排氣冒白煙
排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆?;蛩虼?,凡是導致燃油無法霧化或水進入氣缸內都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因:
1.氣溫低且氣缸壓力不足,燃油霧化不好,特別是冷起動初期排氣冒白煙
2.缸墊損壞,冷卻水滲入氣缸內
3.缸體裂,冷卻水滲入氣缸內
4.燃油中含水量大等
冷起動時排氣冒白煙,發(fā)動機暖機后白煙消失應視為正常,若機組(修理服務)正常運行時仍冒白煙則為故障,應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析,排除故障部位
三、廣東陽江同城排氣冒藍煙
排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此,凡是導致機油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因:
1.活塞環(huán)斷
2.油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用
3.活塞環(huán)開口轉到一起,造成機油從活塞環(huán)開口上竄
4.活塞環(huán)磨損嚴重或被積碳卡滯在環(huán)槽內,失去密封作用
5.氣環(huán)上下方向裝反,把機油刮入氣缸內燒掉
6.活塞環(huán)彈力不夠,質量不合格
7.氣門導管油封裝配不當或老化失效、廣東陽江同城失去密封作用
8.活塞、廣東陽江同城缸筒嚴重磨損
9. 機油加入量過多,使機油飛濺過多,油環(huán)來不及刮下缸壁多余的機油等
排氣冒藍煙必然伴隨著油消耗增多,有的操作員稱“燒機油”。機油、廣東陽江同城燃油消耗比一般為0.5%~0.8%,機油消耗過此值時排氣中將有藍煙產生。發(fā)動機冒藍煙的故障,一般要通過發(fā)動機解體、廣東陽江同城檢查,才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態(tài)排煙發(fā)藍,但機油消耗正常的,與燃料有關,視為正常。
發(fā)動機排煙一般應在發(fā)動機暖機狀態(tài)時檢查,通過發(fā)動機低速、廣東陽江同城中速、廣東陽江同城高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析廣東陽江發(fā)電機出租,廣東陽江發(fā)電機租賃,廣東陽江應急發(fā)電車出租,廣東陽江發(fā)電車出租,廣東陽江發(fā)電機出租公司,廣東陽江發(fā)電機出租租賃,廣東陽江發(fā)電機出租公司,廣東陽江高壓發(fā)電機出租,廣東陽江高壓發(fā)電車出租,廣東陽江高壓發(fā)電機租賃,廣東陽江高壓發(fā)電車租賃,廣東陽江10KV發(fā)電機出租,廣東陽江20KV發(fā)電機出租,廣東陽江35KV發(fā)電機出租,廣東陽江10KV發(fā)電機租賃,廣東陽江20KV發(fā)電機租賃,廣東陽江35KV發(fā)電機租賃,廣東陽江變壓器出租,廣東陽江變壓器租賃,廣東陽江UPS保電公司,廣東陽江UPS保電,廣東陽江UPS出租,廣東陽江UPS租賃,廣東陽江升壓車出租,廣東陽江增壓車出,廣東陽江10KV升壓車出租,廣東陽江10KV增壓車出租,廣東陽江升壓車租賃,廣東陽江增壓車租賃,廣東陽江10KV增壓車租賃,廣東陽江10KV升壓車租賃


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