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柴油發(fā)電機為什么會起動無力 起動機電刷連線松動導致起動無力 (1)故障現(xiàn)象 一輛裝載康明斯柴油機的汽車起動無力,不能起動柴油機。 (2)故障查找分析 故障排除檢修時,先用蓄電池測試儀對該車蓄電池進行測試,兩蓄電池電荷量均足。檢查蓄電池電壓與連接線也接觸良好,故判斷為起動機故障。 卸下起動機將其解體,發(fā)現(xiàn)其前、中、后3個銅套均已磨損,其前銅套與起動齒輪相近的銅套磨損尤為嚴重,其他看起來均正常,故更換了3個銅套。對起動機實行了保養(yǎng),空載試機,轉(zhuǎn)速較高,但裝車后起動機依然起動無力,無法起動柴油機。懷疑柴油機是否搭鐵不良。經(jīng)檢查,柴油機搭鐵良好。再次卸下起動機,將其解體檢查,轉(zhuǎn)子與磁場繞組均正常,沒有短路與斷路。電刷也沒有磨去1/3的長度,但仔細觀察其電刷連接銅線,有燒變色的現(xiàn)象(為深紫色),用手拉銅線時,在電刷與銅線連接處有松動感。 這是一例由于起動機內(nèi)部電路接觸不好所引起的故障。因為車用起動機為了提高它的轉(zhuǎn)矩,均采用中激式連接方式的直流電動機。故當起動機工作時,電流回路為:蓄電池正極→起動機勵磁繞組→正極電刷→起動機電樞→負極電刷→起動機后端蓋,再回到蓄電池負極。如果此時正負極電刷連線松動,就會因接觸不良而增大接觸電阻,因而通過起動機的電流將會減小,故帶負荷后的起動機起動無力。當大型柴油發(fā)動機起動機無力、轉(zhuǎn)速達不到無法正常起動機器時,在檢修時不要忘記仔細檢查電刷。公明發(fā)電機 (3)故障排除 更換一副新電刷,裝好上車起動,柴油機起動正常,故障排除。 若無法買到與原機相同品質(zhì)的電刷,也可自己修復,具體操作如下:用鐵釘尖部扎電刷引線根部的中心,使引線根部膨脹與碳體緊密接觸,再將周圍粉塵吹干凈, 用502速干 膠滴入根部,使之定型,1min后便可裝機使用,起動無力(著火困難)的故障便會排除。



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一、柴油發(fā)電機組正確維護保養(yǎng)的好處

機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結(jié)構(gòu)完善程度和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,而且取決于正確的操作使用、維護保養(yǎng)及檢修。正確的操作使用和維護保養(yǎng)可使柴油發(fā)電機組在使用過程中降低各零部件的磨損,避免因疏于保養(yǎng)而引發(fā)的故障,從而延長機組的使用壽命。機組的維護保養(yǎng)主要是從機組的三大部件進行,即發(fā)動機、發(fā)電機、控制屏。而發(fā)動機的保養(yǎng)是從其五大系統(tǒng)進行,即燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣啟動系統(tǒng)、進排風系統(tǒng)。

二、柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)

標準配置機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油弗列加過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關輸油管等。

只能使用符合下列標準規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時,必須確認發(fā)動機已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。

1、檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。

2、檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開,機組的進回油管有無滲漏現(xiàn)象。

3、 對外置油箱和油水分離器進行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。

4、檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。

5、當油路中進入空氣將無法啟動機組,必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進行排除。

6、磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。

(1) 關閉油箱開關,取下柴油濾芯,清洗濾油器座;





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