橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄,其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
橋梁防撞護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。 一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄立柱隔幾米用一個
橋梁防撞護欄立柱一般1.5米一個,也有2米4米不等,立柱重量,尺寸,多少米間隔,施工方根據(jù)橋長,承受力,環(huán)境等因素影響,有專業(yè)技術(shù)人員計算合理規(guī)劃,護欄立柱按尺寸重量數(shù)量采購即可。
橋梁護欄的阻撓作用:橋梁經(jīng)過橋梁護欄能夠阻撓不良的交通行為,阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有必定的高度,必定的密度(指豎欄),還要有必定的強度。
橋梁護欄的警示作用:橋梁經(jīng)過裝置橋梁護欄,使橋梁護欄上的概括簡練明快。
警示駕駛員要留意護欄的存在,和留意行人和非機動車等,然后到達防備交通事故的發(fā)作。橋梁護欄的美化功用:橋梁經(jīng)過橋梁護欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩,到達與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào),起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。
可見,城市橋梁護欄不僅僅是對路途的簡略阻隔,更要害的意圖在于對人流、車流明示與傳遞城市交通息,樹立一種交通規(guī)則、保護交通秩序,使城市交通到達、便利、有序、疏通、便利、漂亮的作用。
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