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機(jī)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)歡迎新老客戶垂詢
更新時(shí)間:2025-08-28 06:43:24 ip歸屬地:陽(yáng)江,天氣:大雨,溫度:23-29 瀏覽次數(shù):36 公司名稱:滄州 衡泰重工機(jī)械制造(陽(yáng)江市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 310 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 機(jī)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 江城區(qū)、陽(yáng)西縣、陽(yáng)東區(qū)、陽(yáng)春市等區(qū)域。 |


衡泰重工機(jī)械制造(陽(yáng)江市分公司)自成立以來(lái),經(jīng)過(guò)5年努力發(fā)展由z u i初注冊(cè)資金10萬(wàn)元固定資產(chǎn)100余萬(wàn)元的小微企業(yè),發(fā)展成擁有固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元年銷售額5000多萬(wàn)元的中型企業(yè)。廠家致力于各種【光氧凈化器】的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,成功研發(fā)生產(chǎn)出各種【光氧凈化器】系列,現(xiàn)已形成工業(yè)化生產(chǎn)。
(5)起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。
(6)機(jī)決對(duì)不允許載人上、下。
(7)經(jīng)常保持機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。
(8)工作完后,機(jī)吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。
問題二:在使用維護(hù)時(shí),斗式機(jī)有哪些注意事項(xiàng)?
答:在使用維護(hù)時(shí),斗式機(jī)的注意事項(xiàng)有:
(1)斗式機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。
(2)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。
(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。
(4)鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
(5)及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
主要是介紹斗式機(jī)檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),希望通過(guò)這兩篇文章的介紹,能使讀者對(duì)斗式機(jī)的檢修有的認(rèn)識(shí),在日后能夠很好的使用它。
常用機(jī),怎樣進(jìn)行正確安裝?要回答這個(gè)問題,那就必須對(duì)機(jī)的結(jié)構(gòu)有所了解,這樣才能正確安裝,一般來(lái)講,主要包括安裝前準(zhǔn)備工作、各部件的安裝等,下面鄭州昌茂機(jī)械設(shè)備公司的技術(shù)人員就來(lái)具體介紹,使大家有的認(rèn)識(shí)。
1.安裝前準(zhǔn)備工作
(1)劃定警戒區(qū)域,指定監(jiān)護(hù)人員,非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。
(2)機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超出設(shè)計(jì)所容許的 度,并做好以下檢查,內(nèi)容包括:
a.金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;
b.結(jié)構(gòu)是否完整良好;
c.電氣設(shè)備是否齊全可靠;
d.基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求;
e.地錨位置、連墻桿(附墻桿)連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠;
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏:
1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說(shuō)明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。