產(chǎn)品詳細(xì)介紹
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40cr鋼管的使用要求
1、機(jī)械強(qiáng)度高:新型耐高溫40C無縫r鋼管燒結(jié)后的抗彎強(qiáng)度可達(dá)250MPa,熱壓產(chǎn)品可達(dá)500MPa。新型耐高溫42CrMo鋼管的成分愈純,強(qiáng)度愈高。強(qiáng)度在高溫下可維持到1100℃。利用新型耐高溫42CrMo鋼管的這一性質(zhì)可以制成裝置瓷和其他機(jī)械構(gòu)件;
2、硬度高: 硬度高,加上優(yōu)良的抗磨損性,所以廣泛地用以制造刀具、磨輪、磨料、拉絲模、擠壓模、軸承等。用新型耐高溫40Cr鋼管加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)零件時(shí),可以以高的切削速度獲得高的精度;
3、熔點(diǎn)高,抗腐蝕:新型耐高溫40Cr鋼管的熔點(diǎn)為2050℃,能較好地抵抗一些熔融金屬的侵蝕,可用作耐火材料、爐管,熱電偶保護(hù)套等;
4、化學(xué)穩(wěn)定性好: 許多復(fù)合的硫化物、磷化物、砷化物、碘化物、氧化物以及硫酸、鹽酸、硝酸、 不與新型耐高溫40Cr鋼管作用。


40cr合金管經(jīng)調(diào)質(zhì)處理可用于制造中速、中載的零件,如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等;調(diào)質(zhì)并表面高頻淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件,如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸套筒、銷子、連桿、進(jìn)氣閥、螺釘?shù)却慊鸺爸袦鼗鼗鹩糜谥圃熘剌d、中速?zèng)_擊的零件,如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸套等;淬火及低溫回火用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件,如蝸桿、軸類、套等;碳氮處理制造尺寸較大、低溫韌性較高的傳動(dòng)零件,如軸、齒輪等.
化學(xué)成份和力學(xué)性能:成分: 硅0.17~0.37%,錳0.5~0.8,鉻0.8~1.1%
調(diào)質(zhì)處理:試樣直徑:25mm,850度淬火加熱油淬,520度回火后:抗拉1000兆帕,屈服800兆帕,延伸9%,斷面收縮45%,沖擊韌性588.3千焦/平方米。
因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
40cr無縫鋼管工藝流程
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。



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40cr無縫鋼管氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。軟氮化是活性氮化,比較常用的是氣體氮化.
40Cr焊接
40cr鋼管焊接前注意預(yù)熱,以防止因基體散熱,造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前 加一遍正火。
40Cr的焊接性:
結(jié)晶時(shí)易偏析,對(duì)結(jié)晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感,焊接時(shí)容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高,快冷時(shí)易得到對(duì)冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過熱區(qū)在冷速較大時(shí),很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區(qū)脆化。



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