大棚管-焊管同行低價的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。
以下是:廣東陽江大棚管-焊管同行低價的圖文介紹
大棚鋼管由于其優(yōu)異的性能常被用于:玻璃幕墻、電力鐵塔、通電網(wǎng)、水及煤氣輸送、電線套管、房屋、橋梁、金屬結(jié)構(gòu)、電力輸送、等方面,近幾年已大量地被采用。
在大棚鋼管市場傳統(tǒng)的銷售旺季,一場連續(xù)幾天的雨水天氣讓九月份的無縫鋼管市場不再存在旺季出現(xiàn)的可能了,并且也使得當(dāng)前的鋼管價格一步步向深跌的方向走去。如今,國內(nèi)的一些大型無縫鋼管廠也在平穩(wěn)了幾個月之后開始再次下調(diào)出廠價格,這其中包含了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)的疲軟,更是當(dāng)前低迷市場所帶來的低迷需求,以及各個鋼管廠商之間的競爭加劇的表現(xiàn),上周國內(nèi)多個地區(qū)的鋼管價格下跌的勢頭開始有所減緩,鋼管廠商試探性拉漲出貨的情況有所增加,反應(yīng)無縫鋼管市場正在底部回暖;時間進(jìn)入6月下半月,經(jīng)濟(jì)回暖進(jìn)一步確立,刺激等穩(wěn)增長項目效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn),再加上成本回升、供應(yīng)下降等利好,坤聯(lián)鋼材認(rèn)為,無縫鋼管價格在經(jīng)過此前較長時間的盤整后,有可能逐漸開啟反彈之路,周國內(nèi)的無縫鋼管市場反應(yīng)一般,與整個上半年的行情相差無幾。南方與西北地區(qū)的鋼管價格下跌的幅度在本周比較大,跌幅已經(jīng)超過了每噸30元的水平,而山東地區(qū)的鋼管價格卻有著每噸近50元的反彈,大棚鋼管價格相對比較穩(wěn)定。由于鋼管廠在上個月增長了檢修的數(shù)量,使得6月份整個鋼管產(chǎn)量下降了近10%,也對市場供應(yīng)壓力減小了不少。但在本月的鋼管廠計劃中,將會有400萬噸的產(chǎn)能釋放,這將會令鋼管產(chǎn)量與5月份的水平相近。在本月的鋼管市場運(yùn)行環(huán)境雖然沒有明顯的改觀,卻還是有著明顯的利好在支撐著市場走強(qiáng)。另外價格的長期低位震蕩,也沒有空間讓鋼管價格再次下探,今后鋼管價格走勢的預(yù)期還是會好轉(zhuǎn)的, 雨水多發(fā)的季節(jié)現(xiàn)在基本已經(jīng)結(jié)束了,使得多數(shù)的戶外工程已經(jīng)開工,這讓鋼管的終端需求有了明顯的增加,不過,從數(shù)量上來看,鋼管下游需求還是沒有得到完全的釋放。但是可以明顯感覺到的是,隨著各地刺激項目的開工建設(shè),今后的鋼管需求增加還是被廠商寄予厚望的。今年在鋼管市場進(jìn)入銷售淡季后,國內(nèi)的一些大棚鋼管不斷增加檢修或減產(chǎn)的力度,尤其是近兩個月的訂單實在太少,加上庫存銷售不力,鋼管廠減產(chǎn)避風(fēng)險的意識正在加強(qiáng)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),單位GDP對鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度將進(jìn)一步下降,在今后較長一段時間,消費(fèi)量將結(jié)束上升的趨勢,總體進(jìn)入下降通道,產(chǎn)能、產(chǎn)量、需求嚴(yán)重失衡的矛盾更加突出。中鋼協(xié)介紹,目前關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的政策措施正在制定之中,中鋼協(xié)將配合和企業(yè)做好相關(guān)工作。
在大棚鋼管市場傳統(tǒng)的銷售旺季,一場連續(xù)幾天的雨水天氣讓九月份的無縫鋼管市場不再存在旺季出現(xiàn)的可能了,并且也使得當(dāng)前的鋼管價格一步步向深跌的方向走去。如今,國內(nèi)的一些大型無縫鋼管廠也在平穩(wěn)了幾個月之后開始再次下調(diào)出廠價格,這其中包含了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)的疲軟,更是當(dāng)前低迷市場所帶來的低迷需求,以及各個鋼管廠商之間的競爭加劇的表現(xiàn),上周國內(nèi)多個地區(qū)的鋼管價格下跌的勢頭開始有所減緩,鋼管廠商試探性拉漲出貨的情況有所增加,反應(yīng)無縫鋼管市場正在底部回暖;時間進(jìn)入6月下半月,經(jīng)濟(jì)回暖進(jìn)一步確立,刺激等穩(wěn)增長項目效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn),再加上成本回升、供應(yīng)下降等利好,坤聯(lián)鋼材認(rèn)為,無縫鋼管價格在經(jīng)過此前較長時間的盤整后,有可能逐漸開啟反彈之路,周國內(nèi)的無縫鋼管市場反應(yīng)一般,與整個上半年的行情相差無幾。南方與西北地區(qū)的鋼管價格下跌的幅度在本周比較大,跌幅已經(jīng)超過了每噸30元的水平,而山東地區(qū)的鋼管價格卻有著每噸近50元的反彈,大棚鋼管價格相對比較穩(wěn)定。由于鋼管廠在上個月增長了檢修的數(shù)量,使得6月份整個鋼管產(chǎn)量下降了近10%,也對市場供應(yīng)壓力減小了不少。但在本月的鋼管廠計劃中,將會有400萬噸的產(chǎn)能釋放,這將會令鋼管產(chǎn)量與5月份的水平相近。在本月的鋼管市場運(yùn)行環(huán)境雖然沒有明顯的改觀,卻還是有著明顯的利好在支撐著市場走強(qiáng)。另外價格的長期低位震蕩,也沒有空間讓鋼管價格再次下探,今后鋼管價格走勢的預(yù)期還是會好轉(zhuǎn)的, 雨水多發(fā)的季節(jié)現(xiàn)在基本已經(jīng)結(jié)束了,使得多數(shù)的戶外工程已經(jīng)開工,這讓鋼管的終端需求有了明顯的增加,不過,從數(shù)量上來看,鋼管下游需求還是沒有得到完全的釋放。但是可以明顯感覺到的是,隨著各地刺激項目的開工建設(shè),今后的鋼管需求增加還是被廠商寄予厚望的。今年在鋼管市場進(jìn)入銷售淡季后,國內(nèi)的一些大棚鋼管不斷增加檢修或減產(chǎn)的力度,尤其是近兩個月的訂單實在太少,加上庫存銷售不力,鋼管廠減產(chǎn)避風(fēng)險的意識正在加強(qiáng)。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),單位GDP對鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度將進(jìn)一步下降,在今后較長一段時間,消費(fèi)量將結(jié)束上升的趨勢,總體進(jìn)入下降通道,產(chǎn)能、產(chǎn)量、需求嚴(yán)重失衡的矛盾更加突出。中鋼協(xié)介紹,目前關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的政策措施正在制定之中,中鋼協(xié)將配合和企業(yè)做好相關(guān)工作。
金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易(陽江市分公司)是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、推廣、服務(wù)為一體的專業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè)。技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全,具有完善的科學(xué)管理及質(zhì)量保證體系。主要產(chǎn)品有: 角鋼,本公司位于天津市北辰區(qū)鋼材市場。經(jīng)多年的生產(chǎn)實踐已形成完整的系列產(chǎn)品,并在國內(nèi)建立了廣泛的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品質(zhì)量在同類企業(yè)處于先進(jìn)水平。我公司堅持“誠信為本,信譽(yù)至上”的宗旨。竭誠為廣大用戶服務(wù)。我公司愿與各界朋友真誠合作,共同發(fā)展。
賀克斌說,《意見》對超低排放要求并不是“一刀切”,對燒結(jié)機(jī)和其他主要污染源分別提出不同限值,還要求大棚管企業(yè)制定“一廠一策”治理方案,確保長期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行等都體現(xiàn)了《意見》的差異化管理。
“大棚管工業(yè)是流程工業(yè),生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多,其超低排放與燃煤電廠超低排放本質(zhì)的區(qū)別是,必須是生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿足超低排放的要求?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說,因此,《意見》還要求大宗物料產(chǎn)品采取清潔運(yùn)輸,汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車,或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,2021年底前可采用國五排放標(biāo)準(zhǔn)汽車等。
彈性標(biāo)準(zhǔn)助企業(yè)創(chuàng)新和綠色發(fā)展
《意見》規(guī)定,到2020年底前,力爭重點(diǎn)區(qū)域60%左右的大棚管產(chǎn)能完成超低排放改造;到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。李新創(chuàng)說,該目標(biāo)體現(xiàn)了時間服從質(zhì)量的核心思想。
《意見》提出,未實施超低排放改造的大棚管企業(yè),應(yīng)設(shè)施升級、加強(qiáng)無組織排放管理等措施確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行大氣污染物特別排放限值等。
“大棚管工業(yè)是流程工業(yè),生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多,其超低排放與燃煤電廠超低排放本質(zhì)的區(qū)別是,必須是生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿足超低排放的要求?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說,因此,《意見》還要求大宗物料產(chǎn)品采取清潔運(yùn)輸,汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車,或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,2021年底前可采用國五排放標(biāo)準(zhǔn)汽車等。
彈性標(biāo)準(zhǔn)助企業(yè)創(chuàng)新和綠色發(fā)展
《意見》規(guī)定,到2020年底前,力爭重點(diǎn)區(qū)域60%左右的大棚管產(chǎn)能完成超低排放改造;到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。李新創(chuàng)說,該目標(biāo)體現(xiàn)了時間服從質(zhì)量的核心思想。
《意見》提出,未實施超低排放改造的大棚管企業(yè),應(yīng)設(shè)施升級、加強(qiáng)無組織排放管理等措施確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行大氣污染物特別排放限值等。
公開資料顯示,歐盟是僅次于中國的全球第二大鋼鐵生產(chǎn)方,每年鋼鐵產(chǎn)量超過1.77億噸,占全球鋼鐵總產(chǎn)量約11%。2017年,歐盟對美國出口的鋼、鋁相關(guān)產(chǎn)品總額分別約為53億歐元和11億歐元,對美貿(mào)易總額高達(dá)7000億美元。
中國大棚鋼管業(yè)又將迎來另一場考驗,一些高成本、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼企或因此被淘汰,整個鋼鐵行業(yè)將進(jìn)行一次新的洗牌。與內(nèi)粉市場相比,此次鋼企的大換血,可謂是慢半拍,縱觀全年內(nèi)粉市場,整體呈弱勢下行基調(diào),臨近年底,張家口地區(qū)鋼企長協(xié)戶為保證到貨,順利完成與鋼企簽訂合同量,拿到鋼企批量加價優(yōu)惠,對內(nèi)粉打壓力度稍有放緩,甚至個別貿(mào)易商已自己出資,先行墊付內(nèi)粉貨款,大大縮短礦選企業(yè)回款周期,因此,礦選企業(yè)選擇隨行就市,市場成交按部就班。然不容忽視的客觀事實是,張家口地區(qū)多貧礦,以目前的價格來看,礦選企業(yè)幾無利潤,對后市多看空心態(tài),大有心灰意冷之意。綜合而看,后期張家口地區(qū)內(nèi)粉市場仍將延續(xù)弱勢,難有改觀。具體來看:今日下游市場表現(xiàn)較好,開市唐型材主穩(wěn),下游商戶低位補(bǔ)貨積極,大棚鋼管市場心提振,整體成交向好,成交價盤中上漲10-30元/噸,出貨較昨日增加近一倍;145帶鋼受期螺夜盤提振,開市拉漲20元/噸至主流價2360元/噸含稅送到,漲后市場出貨情況順暢,廠家多出清日產(chǎn)。唐山建筑鋼材早盤報價雖仍穩(wěn)中趨弱,但出貨情由于前期價格連續(xù)漲幅相對較大,下游企業(yè)利潤空間被不斷擠壓,采購積極性有所減弱,料下周鋼坯價格延續(xù)震蕩調(diào)整。當(dāng)前大棚鋼管市場的基本面并未出現(xiàn)明顯的改觀,短期內(nèi)仍有慣性下跌的可能性;而且本周國內(nèi)冷軋庫存多數(shù)城市繼續(xù)回升,冷軋歷史庫存仍需要較長時間的消化;另外,11月份鋼廠冷軋期貨價格均已下調(diào)為主,調(diào)整幅度在100元/噸左右,成本支撐力度削弱,同時,對商家的預(yù)期形成打壓,預(yù)計下周冷軋價格延續(xù)趨弱運(yùn)行。在近期有明顯的反彈,部分品種反彈幅度接近200元/噸;其中線螺等建筑鋼材價格漲幅明顯高于板材,相對表現(xiàn)搶眼。但中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為,這并不是真實需求釋放刺激的結(jié)果,主要還是得益于成本底部回升、政策面利好集中釋放、節(jié)后效應(yīng)延續(xù)、期鋼超跌后技術(shù)性修復(fù)等幾個外部因素刺激;恰好鋼市再長期疲弱之后需要尋找情緒宣泄口;因此并不具備可持續(xù)性。與此同時,隨著節(jié)后大棚鋼管終端補(bǔ)貨結(jié)束,下游整體采購恢復(fù)平穩(wěn);然因為大量的軋材生產(chǎn)線,特別是線螺生產(chǎn)線因為盈利不理想停掉的較多,因此長材類市場面臨著較為普遍的缺貨現(xiàn)象;而板材類市場仍舊表現(xiàn)緊缺規(guī)格少或,整體供應(yīng)壓力偏大的畸形格局。不過,在政策及期鋼利好的刺激下,中間商市場搬磚較為活躍,帶動市場氛圍階段性好轉(zhuǎn);大棚鋼管實際上整體變化較弱。況較昨稍好。故下游市場的整體表現(xiàn)賦予鋼坯上漲的動力。
中國大棚鋼管業(yè)又將迎來另一場考驗,一些高成本、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼企或因此被淘汰,整個鋼鐵行業(yè)將進(jìn)行一次新的洗牌。與內(nèi)粉市場相比,此次鋼企的大換血,可謂是慢半拍,縱觀全年內(nèi)粉市場,整體呈弱勢下行基調(diào),臨近年底,張家口地區(qū)鋼企長協(xié)戶為保證到貨,順利完成與鋼企簽訂合同量,拿到鋼企批量加價優(yōu)惠,對內(nèi)粉打壓力度稍有放緩,甚至個別貿(mào)易商已自己出資,先行墊付內(nèi)粉貨款,大大縮短礦選企業(yè)回款周期,因此,礦選企業(yè)選擇隨行就市,市場成交按部就班。然不容忽視的客觀事實是,張家口地區(qū)多貧礦,以目前的價格來看,礦選企業(yè)幾無利潤,對后市多看空心態(tài),大有心灰意冷之意。綜合而看,后期張家口地區(qū)內(nèi)粉市場仍將延續(xù)弱勢,難有改觀。具體來看:今日下游市場表現(xiàn)較好,開市唐型材主穩(wěn),下游商戶低位補(bǔ)貨積極,大棚鋼管市場心提振,整體成交向好,成交價盤中上漲10-30元/噸,出貨較昨日增加近一倍;145帶鋼受期螺夜盤提振,開市拉漲20元/噸至主流價2360元/噸含稅送到,漲后市場出貨情況順暢,廠家多出清日產(chǎn)。唐山建筑鋼材早盤報價雖仍穩(wěn)中趨弱,但出貨情由于前期價格連續(xù)漲幅相對較大,下游企業(yè)利潤空間被不斷擠壓,采購積極性有所減弱,料下周鋼坯價格延續(xù)震蕩調(diào)整。當(dāng)前大棚鋼管市場的基本面并未出現(xiàn)明顯的改觀,短期內(nèi)仍有慣性下跌的可能性;而且本周國內(nèi)冷軋庫存多數(shù)城市繼續(xù)回升,冷軋歷史庫存仍需要較長時間的消化;另外,11月份鋼廠冷軋期貨價格均已下調(diào)為主,調(diào)整幅度在100元/噸左右,成本支撐力度削弱,同時,對商家的預(yù)期形成打壓,預(yù)計下周冷軋價格延續(xù)趨弱運(yùn)行。在近期有明顯的反彈,部分品種反彈幅度接近200元/噸;其中線螺等建筑鋼材價格漲幅明顯高于板材,相對表現(xiàn)搶眼。但中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為,這并不是真實需求釋放刺激的結(jié)果,主要還是得益于成本底部回升、政策面利好集中釋放、節(jié)后效應(yīng)延續(xù)、期鋼超跌后技術(shù)性修復(fù)等幾個外部因素刺激;恰好鋼市再長期疲弱之后需要尋找情緒宣泄口;因此并不具備可持續(xù)性。與此同時,隨著節(jié)后大棚鋼管終端補(bǔ)貨結(jié)束,下游整體采購恢復(fù)平穩(wěn);然因為大量的軋材生產(chǎn)線,特別是線螺生產(chǎn)線因為盈利不理想停掉的較多,因此長材類市場面臨著較為普遍的缺貨現(xiàn)象;而板材類市場仍舊表現(xiàn)緊缺規(guī)格少或,整體供應(yīng)壓力偏大的畸形格局。不過,在政策及期鋼利好的刺激下,中間商市場搬磚較為活躍,帶動市場氛圍階段性好轉(zhuǎn);大棚鋼管實際上整體變化較弱。況較昨稍好。故下游市場的整體表現(xiàn)賦予鋼坯上漲的動力。
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