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查閱有關(guān)檔案資料,調(diào)查了解施工現(xiàn)場地上、地下的障礙物。井孔上、下應(yīng)有可靠的通話聯(lián)絡(luò),如對講機(jī)等。當(dāng)?shù)跬皶x升到離地面高1.8m左右(超過人高)時(shí)推流動蓋板封閉孔口,手推車推至蓋板上,卸土后再開蓋板下吊桶吊土,以防土塊和工具掉入孔內(nèi)傷人。如:數(shù)目、承重方式、斷面外形、樁基聲測管下持力層以及所處地輿位置的相應(yīng)地質(zhì)資料(土質(zhì)、埋深、地下水位高低、有無淤泥、流砂等特殊土層)等。6.夜間一般禁止聲測管作業(yè),如遇特殊情況需夜間聲測管功課時(shí),須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意,并有員在場。7.對于鋼模板鋪貼面磚的建筑物,鋼模板施工前必需事提高前輩行技術(shù)交底,同時(shí)要強(qiáng)化工人的質(zhì)量意識,增強(qiáng)責(zé)任心。嚴(yán)禁干磚上墻,嚴(yán)格控制砂漿配合比,保證砂漿度,水平縫要滿鋪砂漿,同時(shí)以擠砌等方法來保證。




日升昌鋼管(鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市分公司)處于素有“ 高速路基沉降板廠家之都”美稱的鎮(zhèn)江揚(yáng)中,優(yōu)越的地理位置和便利的交通給公司的發(fā)展帶來了充分的條件.技術(shù)骨干精良,實(shí)力雄厚,公司勇于創(chuàng)新,一直致力于 高速路基沉降板廠家生產(chǎn)技術(shù)的革新,跑在生產(chǎn)技術(shù)的前沿。



聲測管增加沉降觀測點(diǎn),加強(qiáng)對沉降量和沉降差監(jiān)測。小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用 小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用(一)小導(dǎo)管打設(shè)1.小導(dǎo)管施工前準(zhǔn)確放樣,定好鉆孔位置.作好標(biāo)記。并設(shè)置必要的控制點(diǎn)以便鉆孔時(shí)用來控制小導(dǎo)管的外插角度和方向。2.小導(dǎo)管制作及安裝,超前小導(dǎo)管前端采用呈狀,管 壁四周有8ram注漿孔,成梅花形布置,問距為15cm。尾部有1m 聲測管不設(shè)注漿孔。結(jié)構(gòu)采用φ42壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管,安裝時(shí)孔位誤差小于5cm,角度誤差小于2℃。(二)小導(dǎo)管注漿1.注漿管路系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。按注漿站布置圖和工藝流程圖, 安排設(shè)備就位,接好管路系統(tǒng),做注漿前的試運(yùn)轉(zhuǎn)。用1.5~2倍 注漿終壓對系統(tǒng)進(jìn)行吸水試驗(yàn)檢查,并接好風(fēng)、水、電,檢查管 路系統(tǒng)是否耐壓,有無漏水,檢查管路連接是否正確,檢查設(shè)備 機(jī)況是否正常,使設(shè)備充分“熱身”。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般20分鐘。




樁基聲測管在樁檢時(shí)堵管的幾個(gè)辦法一、樁基聲測管對接方法1、根據(jù)對各個(gè)施工項(xiàng)目部的調(diào)查與總結(jié),總結(jié)出采用接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。因?yàn)楹缚p過多,而焊縫處往往是容易斷裂的地方,所以焊縫越多,出現(xiàn)問題的概率越大,建議不要采用此方法對接。該接法規(guī)范是嚴(yán)禁使用的,實(shí)際統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,該接法的焊縫非常容易開裂,進(jìn)而導(dǎo)致漏漿進(jìn)去,終導(dǎo)致堵管。二、鋼筋籠加工1、鋼筋主籠設(shè)計(jì)長度都比較長,大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場一般離成樁地點(diǎn)較遠(yuǎn),鋼筋主籠太長,在運(yùn)輸和吊裝及下籠過程中容易導(dǎo)致樁基聲測管彎曲變形,主籠應(yīng)該加工成兩節(jié)。樁基聲測管綁扎在各小節(jié)主副籠上的上下位臵,確保主筋和聲測管能同時(shí)搭接上。這種情況聲測管綁扎過于靠上,當(dāng)主筋搭接好后,還要大幅上下移動聲測管才能對接上,這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的聲測管松動,造成樁基聲測管相對主筋下滑。



聲測管鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土,以滿足造漿需要,粘土以造漿能力強(qiáng), 粘度大為好。(4)鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位對鉆孔質(zhì)量和能否順利鉆進(jìn)關(guān)系重大,就位時(shí)應(yīng)保證管錐中心對準(zhǔn)鎮(zhèn)江揚(yáng)中位 中心,并將鉆機(jī)支墊牢固。108注漿管花管是鎮(zhèn)江揚(yáng)中注漿管管的鎮(zhèn)江揚(yáng)中種,主要是用來填補(bǔ)鎮(zhèn)江揚(yáng)中縫隙的。 對鎮(zhèn)江揚(yáng)中施工提出來更高的要求。鎮(zhèn)江揚(yáng)中在施工建設(shè)過程當(dāng)中,鎮(zhèn)江揚(yáng)中基體和水泥砂漿連接處容易出現(xiàn)縫隙,通過使用108注漿管花管對鎮(zhèn)江揚(yáng)中縫隙注漿,可以提高和增強(qiáng)鎮(zhèn)江揚(yáng)中的抗壓性和承載力,從而有效的保障鎮(zhèn)江揚(yáng)中。目前108注漿管花管已廣泛應(yīng)用于基坑與邊(滑)坡工程加固當(dāng)中,然而不同用途的108注漿管花管在結(jié)構(gòu)、布置形式、施工工藝以及注漿工藝與參數(shù)上差異較大,有必要通過研究確定適合基坑工程使用的施工工法,以確保注漿加固效果,施工質(zhì)量。




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