寶鋼稱當(dāng)前Q345B無(wú)縫方管偏低價(jià)位是“新現(xiàn)狀“簡(jiǎn)評(píng)：2015年不僅鋼材市場(chǎng)沒(méi)能迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”行情，就連一貫紅紅火火房地產(chǎn)市場(chǎng)成交量都很悲催，這種不給力現(xiàn)象很可能會(huì)影響鋼材需求釋放，加之成本偏弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼材繼續(xù)下行可能性較大。 　　“微”顯現(xiàn)和效果傳導(dǎo)至方管鋼市均需要時(shí)間房地產(chǎn)行業(yè)前5個(gè)月固定資產(chǎn)同比名義增長(zhǎng)17%，增速四連跌，創(chuàng)2009年以來(lái)低紀(jì)錄;汽車(chē)行業(yè)提前開(kāi)啟“淡季模式”——5月份汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)回落，乘車(chē)和商車(chē)方面也是環(huán)比均有下降。 　　值得一提是，5月份鋼材量達(dá)到807萬(wàn)噸，同比增幅為417%，顯示外需情況轉(zhuǎn)好。這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)薄壁方管價(jià)格具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)隨著發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇好轉(zhuǎn)，相關(guān)需求也開(kāi)始回升。這一情況也意味著競(jìng)爭(zhēng)將較激烈，而且相關(guān)企業(yè)也該注意，量增長(zhǎng)僅僅是依賴于外部需求好轉(zhuǎn)，其對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼市供需過(guò)剩問(wèn)題僅僅起到短期緩解作，并不能有效解決。 　　目前，市場(chǎng)暫時(shí)可以期待可能也只有“微”。但是，筆者認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)受益希望并不是很大。這是因?yàn)?，作為過(guò)剩行業(yè)，鋼鐵業(yè)在資金等方面都屬于受限制行業(yè)，即便近期連續(xù)兩次定向降準(zhǔn)支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)，鋼鐵行業(yè)或也很難從中直接獲益。

　　無(wú)縫方管市場(chǎng)供需雙方市場(chǎng)預(yù)判已經(jīng)轉(zhuǎn)向低迷之繼一系列地方法規(guī)“微”之后，一直持續(xù)低迷樓市，開(kāi)始了取消限購(gòu)模式。由于無(wú)縫方管市場(chǎng)供需雙方市場(chǎng)預(yù)判已經(jīng)轉(zhuǎn)向低迷之際，購(gòu)房子觀望情緒依然濃厚，其實(shí)鼓勵(lì)，限購(gòu)解綁是“千方百計(jì)去庫(kù)存”段之一還將繼續(xù)，是大勢(shì)所趨。 　　無(wú)論是為了打壓房?jī)r(jià)整體收縮，還是擔(dān)心樓市，當(dāng)初限購(gòu)法規(guī)都是一種針對(duì)市場(chǎng)干預(yù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，如今放開(kāi)，有助于無(wú)縫方管市場(chǎng)理性回歸。面對(duì)新政臺(tái)，樓市限購(gòu)解綁對(duì)現(xiàn)低迷無(wú)縫方管市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一利好。 　　擁有無(wú)縫方管產(chǎn)品和煉鋼材料工具是重復(fù)鋼協(xié)得結(jié)論是，如果同時(shí)擁有無(wú)縫方管產(chǎn)品和煉鋼材料工具是重復(fù)，但未來(lái)哪種會(huì)更加重要目前仍沒(méi)有定論。這與一些業(yè)內(nèi)人士觀點(diǎn)一致，這些人士認(rèn)為整個(gè)供鏈當(dāng)使鐵礦石掉期/來(lái)對(duì)沖鋼材風(fēng)險(xiǎn)。 　　有一些汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)例證尤其證實(shí)這一點(diǎn)，他們采這種方式，通過(guò)鐵礦石掉期交易，來(lái)對(duì)沖鋼材合約中材料條款。其他人士則認(rèn)為，成品鋼材附加值較高，遠(yuǎn)不能從鐵礦石中抵消，例如某終端戶采購(gòu)鍍鋅產(chǎn)品，可能并不想使鐵礦石來(lái)對(duì)沖其風(fēng)險(xiǎn)。