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法蘭連接：
  法蘭連接的方法原理是使用擰緊螺栓，把帶有法蘭片的兩個(gè)連接件進(jìn)行連接，然后通過平面密封片的密封，來達(dá)到相應(yīng)的連接效果。其優(yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高質(zhì)量穩(wěn)定，安裝容易且可拆卸，但缺點(diǎn)是法蘭片的成本比較高。
  溝槽連接：
  這種方法的原理是使用擰緊管件的螺母，把擴(kuò)有凸環(huán)的不銹鋼管子和管件軸向壓緊，然后通過錐型密封圈起到止水作用，從而達(dá)到連接效果。其優(yōu)點(diǎn)是可拆卸，缺點(diǎn)是安裝過程中增加了管端滾壓凹環(huán)的工序、鑄造的卡箍成本比較高，并且無法用在有負(fù)壓的管路中。
  焊接連接：
 這種方式的連接原理是通過熱熔工藝把兩個(gè)連接件直接熔接，從而達(dá)成連接。其優(yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高，但缺點(diǎn)是現(xiàn)場焊接口的焊縫氣體保護(hù)很難達(dá)標(biāo)，焊縫容易生銹，這會減小管道的使用壽命，并且安裝質(zhì)量很大程度上有賴于焊接者的技術(shù)水平，所以質(zhì)量穩(wěn)定性不高。




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碳鋼也叫碳素鋼，指含碳量Wc小于2.11%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC≤0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC>0.6%）。鋼板卷管,X65鋼板卷管結(jié)構(gòu)形式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運(yùn)動，通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，為液壓傳動；兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動，通過減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為碳鋼卷制板材提供扭矩。鋼管卷管缺點(diǎn)是板材端部借助其它設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。
  馬氏體不銹鋼鍛后應(yīng)不遲于12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行退火,以內(nèi)應(yīng)力,避免在以后酸洗或存放過程中產(chǎn)生裂紋,退火速度一般為750～800℃,保溫1～3小時(shí),緩冷至600℃后空冷.


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