耐腐蝕性
關(guān)于鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗(yàn)的介紹可知,開裂的鋼纖維混凝土構(gòu)件在潮濕的環(huán)境中,裂縫處的混凝土碳化,碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕,碳化深度和銹蝕程度隨時(shí)間增長而發(fā)展,對(duì)鋼纖維混凝土來說,主要是利用裂后弧度和裂后韌性,雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小,但是終究是有裂縫的,故此應(yīng)對(duì)在潮濕環(huán)境中,特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明,在保證鋼纖維混凝土構(gòu)件具有同等承載能力的前提下,采用直徑較大的鋼纖維,能提高耐腐蝕性, 采用涂復(fù)環(huán)氧樹脂或鍍鋅的鋼纖維,將能提高耐腐蝕性,如果施工工藝許可的話,可只在混凝土表層1-2cm采用這種鋼纖維,必要時(shí)也可以采用不誘鋼纖維。
橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu),通常被設(shè)計(jì)和施工所忽視,長期車輛荷載的作用,是造成橋面開裂、損壞的主要原因,從而影響橋梁的使用質(zhì)量,降低使用壽命,在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會(huì)有效地解決橋面使用過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的要求
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)集料及外摻劑合理配合,使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度要求,提高橋面的耐久性能;
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性,方便和滿足施工要求;
(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點(diǎn),合理確定鋼纖維及水泥用量, 限度地降低工程成本。
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原材料質(zhì)量要求
鋼纖維:表面應(yīng)潔凈無銹無油,無粘結(jié)成團(tuán)現(xiàn)象,保證鋼纖維與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度,尺寸和抗拉強(qiáng)度符合技術(shù)要求;單根鋼纖維絲的 抗拉強(qiáng)度800N/㎜2,摻加量不超過70㎏/M3。
水泥:采用32.5級(jí)或42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。
碎石:應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、表面粗糙,近立方體顆粒的碎石。
細(xì)集料:宜采用天然中粗砂或機(jī)制砂。細(xì)集料的潔凈程度,天然砂以小于0.075㎜含量的百分比表示,機(jī)制砂以砂當(dāng)量或亞甲藍(lán)值表示,其質(zhì)量必須滿足規(guī)范的要求。
水:無污染的自然水或自來水。
外加劑:宜選用優(yōu)質(zhì)減水劑,對(duì)抗凍性有明確要求的鋼纖維混凝土宜選用引氣型減水劑。